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赵韩
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期刊论文
汽车空气悬架的运动学仿真分析及优化设计
中国机械工程，2005，16（4）：361～364，-0001，（）：
摘要/描述
建立了某种型号汽车的空气悬架的多体运动学计算模型，进行了运动学分析研究。在此基础上建立了以转向轮接地点的侧向滑移量最小为目标函数的结构参数优化设计模型，进行了优化分析，得到了该型空气悬架的结构参数的较为合理的优化设计方案。
【免责声明】以下全部内容由[赵韩]上传于[2009年02月24日 13时16分08秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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