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钟兢军
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期刊论文
多级压气机中可控扩散叶型研究的进展与展望第一部分可控扩散叶型的设计与发展
航空动力学报，2001，16（3）：205～211，-0001，（）：
摘要/描述
可控扩散叶型（CDA）的优化设计是目前国外对亚音、跨音速压气机叶型研究的主要内容之一。本文对CDA研究的必要性、CDA产生的背景、第一代CDA和考虑端部流动的第二代CDA 的特点及设计方法进行了综述。CDA 起源于超临界机翼翼型，通过控制吸力面的扩压过程，消除或减弱激波、降低损失、增加可用冲角范围。围绕这一设计准则和目标，提出了很多设计方法，归纳起来主要有反问题设计方法和正问题设计方法。国内对CDA的研究起步较晚，且大都集中在理论和设计方法的研究上。
【免责声明】以下全部内容由[钟兢军]上传于[2009年08月17日 15时57分24秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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