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周龙保
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期刊论文
缸内直喷式汽油机燃用当量空燃比混合气的试验研究
燃烧科学与技术，2002，8（5）：415～420，-0001，（）：
摘要/描述
缸内直接喷射式汽油机，要求部分负荷时在压缩过程后期喷入燃油，实现混合气分层燃烧，以获得好的经济性；在全负荷时，燃油在进气过程中喷入，采用化学计量比混合气，实现均质预混合燃烧，以保持汽油机升功率高和排放低的优点。本文将一台柴油机改装为缸内直接喷射汽油机，在试验台架上进行了高负荷时燃用当量空燃比混合气的试验研究，结果表明，与化油器式汽油机相比，高负荷时油耗降低了6%，未燃碳氢降低了31%，NOx排放降低了10%，取得了较为满意的结果。
【免责声明】以下全部内容由[周龙保]上传于[2004年12月28日 20时15分38秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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