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李国宾

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姓名：李国宾
目前身份：
担任导师情况：
学位：
学术头衔：
职称：-
学科领域：

船舶、舰船工程
研究兴趣：

个人简介

　李国宾，男，1970年3月生，副教授，主要从事设备的故障诊断和状态监测的研究。2004年在哈尔滨工业大学车辆工程专业获工学硕士学位，2006年在大连海事大学获轮机工程专业获工学博士学位。先后参加了大连海事大学油液检测中心承担的“摩圣摩擦表面再生剂对船用柴油机性能影响的台架试验”，“船用油料检测及船舶工况智能诊断网络系统论证”，“车用柴油机台架磨合试验综合评估”等项目的研究。在核心期刊发表论文近40篇，其中EI检索14篇。
　　目前完成的项目：广州航道局项目“船舶机械油液状态监控”，大连机车车辆有限公司项目“涡轮增压器轴强度有限元分析”。
　　目前正在进行的项目：中国石油项目“昆仑船用油各项指标使用标准的研究”，辽宁省科学技术厅项目“船舶等大型机械零件现场原位加工技术”。

学术兼职：内燃机学报审稿人。

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2008-04-18

【期刊论文】表面纳米化中碳钢在干摩擦条件下摩擦磨损性能研究

李国宾，关德林，张明星

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在环-盘摩擦磨损试验机上进行了干摩擦条件下的摩擦磨损试验。分析在不同载荷下磨损失重和摩擦系数的变化，通过磨损表面形貌探讨表面纳米化影响中碳钢磨损行为的原因。结果表明：在试验载荷条件下(10~60N)，表面纳米化中碳钢摩擦系数较未处理的降低；在试验载荷10~40N时，其磨损失重较未处理的亦降低。表面形貌观察表明，表面纳米化能减弱中碳钢的疲劳磨损效应，提高中碳钢摩擦磨损性能。

中碳钢，表面纳米化，摩擦磨损性能，干摩擦

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2008-04-18

【期刊论文】表面纳米化中碳钢磨合磨损性能研究

李国宾，关德林，王宏志，张明星

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

为研究表面纳米化中碳钢在润滑条件下的磨合性能，在环-盘摩擦磨损试验机进行磨合磨损试验。分析在不同载荷下摩擦系数和摩擦振动信号多重分形谱参数的变化，通过磨损表面形貌探讨表面纳米化影响中碳钢磨损行为的原因。结果表明：在低、中负荷作用下，表面纳米化处理的中碳钢摩擦系数和振动信号多重分形谱参数较未处理的降低，其较高的表面活性可更好地吸附润滑油以形成油膜。因此，在低、中负荷条件下，表面纳米化可提高中碳钢磨合磨损性能。

中碳钢，表面纳米化，磨合磨损，润滑

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2008-04-18

【期刊论文】柴油机磨合状态下振动信号多重分形研究

李国宾，关德林，王宏志，段树林

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

为监测柴油机的磨合过程，提出利用多重分形谱参数表征柴油机振动信号特征的新方法。运用多重分形理论对柴油机磨合过程中缸体的振动信号进行分析，并计算振动信号的多重分形谱参数，探讨多重分形谱参数与柴油机磨合状态之间的内在联系。结果表明：多重分形谱参数能定量刻画振动信号的特征。随着柴油机磨合过程的进行，振动信号多重分形谱参数出现规律性的变化。不同阶段信号的多重分形谱参数呈现出递增或递减趋势，反映了柴油机磨合状态的变化过程。因此，振动信号多重分形谱参数可对柴油机磨合状态进行准确评定。

柴油机，磨合，多重分形，振动信号，评定

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2008-04-18

【期刊论文】发动机振动信号特征参数的多重分形研究

李国宾，段树林，于洪亮，关德林

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

提出了利用多重分形谱参数来表征发动机振动信号特征的新方法。运用多重分形理论对实测的发动机缸体振动信号进行了分析，计算了振动信号的多重分形谱参数，并探讨了多重分形谱参数与发动机运行状态之间的内在联系。结果表明：多重分形谱参数能定量刻画振动信号的特征。随着发动机工作状态的不同，信号的多重分形谱参数也发生变化。发动机振动越剧烈，多重分形谱参数越大，其能够反映发动机的真实运行状态，可以作为发动机状态监测和故障诊断的特征参量。

多重分形，多重分形谱参数，发动机，振动信号

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2008-04-18

【期刊论文】基于奇异熵的磨粒群特征提取研究

李国宾，关德林

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

利用销-盘摩擦磨损试验机进行船用柴油机活塞环-缸套材料配副磨合磨损试验，在铁谱显微镜上对不同磨损阶段的磨粒群图像进行观察分析，应用奇异熵提取磨粒群图像的低频特征参数和高频特征参数。结果表明：低频特征参数和高频特征参数刻画了磨粒群图像上磨粒的形态特征，低频特征参数反映了磨粒群图像上磨粒尺度大小，其值愈大，磨粒愈大；高频特征参数反映了磨粒群图像上磨粒的数量，其值愈大，磨粒愈多。因此，低频特征参数和高频特征参数可作为磨粒群特征参数。

摩擦磨损，磨粒群，奇异熵，特征参数

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2008-04-18

【期刊论文】基于小波和分形提取磨粒图像特征参数的研究

李国宾，孟歆，关德林，魏海军

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

根据小波变换和分形理论在多尺度分析和自相似本质上的一致性，提出了一种提取磨粒图像特征参数的新方法。给出了磨粒图像的小波变换方法和小波变换近似系数的分形维数计算方法，然后对磨粒图像进行了分析，实现了磨粒图像的特征提取。结果表明：小波变换近似系数的分形维数反映了磨粒图像上磨粒尺度及数量，可以作为磨粒图像的综合特征参数。

磨粒图像，小波变换，分形理论，小波变换系数，分形维数

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2008-04-18

【期刊论文】磨合表面形貌特征参数的提取及分析

李国宾，关德林

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在销-盘摩擦磨损试验机上，对船用柴油机活塞环-缸套材料配副进行磨合磨损试验，用光学显微镜对不同磨损阶段的磨损表面进行观察分析，应用小波分析和奇异值分解提取磨损表面统计特征的低频特征参数和高频特征参数。结果表明：低频特征参数和高频特征参数刻画了磨合表面的形貌特征，可以作为磨合表面的特征参数。低频特征参数反映了磨合表面的接触面积，其值愈大，接触面积愈大；高频特征参数反映了磨合表面的粗糙度，其值愈大，粗糙度愈小。

磨合表面，小波分析，奇异值分解，低频特征参数，高频特征参数

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2008-04-18

【期刊论文】磨合过程摩擦力单重分形和多重分形的研究

李国宾，关德林

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-1年11月30日

摘要

分别在CD40润滑油和加入添加剂的CD40润滑油润滑条件下，通过销-盘摩擦磨损试验机对船用柴油机活塞环和缸套进行磨合磨损试验，提取摩擦力的时间序列信号，应用分形维数和多重分形谱研究了摩擦力的分形行为。结果表明：摩擦力信号具有分形特征；随着磨合磨损过程的进行，信号的分形维数和多重分形谱出现规律性的变化；不同阶段信号的分形维数趋于减小，与磨损表面粗糙度的变化规律一致；不同阶段信号的多重分形谱呈现出递增或递减趋势，反映了磨损表面的动态变化过程。因此，摩擦力信号的分形维数和多重分形谱可以对磨合磨损过程进行定量分析。

磨合磨损，摩擦力，分形维数，多重分形谱，定量分析

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2008-04-18

【期刊论文】铁谱磨粒轮廓混沌特征参数提取方法研究

李国宾，关德林

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

提出了一种应用混沌特征参数提取铁谱磨粒特征的新方法。给出了磨粒轮廓边界波形的概念，在研究相空间重构理论信息熵概念的基础上，提出了联合熵的概念和参数k的算法。研究结果表明：磨粒轮廓波形具有混沌特征，信息熵和参数k可以刻画磨粒轮廓的复杂程度，随着信息熵和参数k的增大，磨粒轮廓的复杂程度增加，因此信息熵和参数k可以用来识别具有不同边界轮廓的磨粒。

铁谱磨粒，混沌特征参数，信息熵，相空间重构，联合熵