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钟小春

     

  

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  • 姓名:钟小春
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  • 职称:-
  • 学科领域:

    桥涵工程

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个人简介

 钟小春,男,1976年生,1998年7月获得南京工业大学工学学士学位,2001年获得河海大学工学硕士学位,2005年获得河海大学工学博士学位。2005年博士毕业留校任教,河海大学土木工程学院桥梁与隧道工程学科讲师,硕士生导师。主要从事盾构隧道施工和设计方面的研究工作,主要从事了盾构隧道衬砌管片土压力实测和反演计算分析,盾构隧道衬砌设计模型——梁-弹簧模型和壳-弹簧模型研究,土压平衡式盾构压力舱渣土改良及改良气泡剂的开发研究,壁后注浆注入盾尾空隙后与地层的相互作用,泥水盾构开挖面成膜机理及稳定性研究。目前,已经将相关的研究成果在国内外科技刊物上发表论文近20篇,被EI和ISTP收录6篇。参与和主持了多项技术攻关课题和基金课题,如江苏省自然科学基金《地铁隧道施工盾构压力舱内土体力学性质研究》(2001~2004),江苏省教育厅新技术产业化项目《地铁盾构隧道施工关键材料开发及产业化工程》(JH01-023)(2000~2003),江苏省科技厅国际科技合作计划项目《地铁盾构隧道施工关键技术的引进消化》(BZ2001042)(2001~2003),南京长江隧道建设指挥部《南京长江隧道泥水盾构泥浆及成膜技术研究》、《南京长江隧道泥水盾构壁后注浆技术研究》,广州地铁中铁十一局土压平衡式盾构施工科研项目——《大坦沙-黄沙盾构区间中粗砂施工保障试验研究》,2007-2008,主持了教育部高等学校博士学科点专项新教师科研基金《盾构隧道壁后注浆对施工期地层沉降影响机理研究》(20070294029)(2007-2009)。

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