李立毅，学者主页-中国科技论文在线

李立毅

双侧推进重接式电磁发射技术的基础研究

个性化签名

TA的关注(0) 关注TA的(0)

留言板

暂无留言

主页成果学术会议学者精选辑更多功能敬请期待

姓名：李立毅
目前身份：
担任导师情况：
学位：
学术头衔：

博士生导师
职称：-
学科领域：

电机学
研究兴趣：双侧推进重接式电磁发射技术的基础研究

个人简介

李立毅，男，1969年10月生，1991年毕业于哈尔滨工业大学并留校工作。2000年评为副教授，2001年获得博士学位，2004年评为教授。先后主持和参加十余项课题的研究工作，并获得黑龙江省、教育部、航天工业共公司各等级科技奖励8项。主要科研项目包括：主持完成国防科工委基础科研“双侧推进重接式电磁发射技术的基础研究”并通过科工委组织的验收。作为课题组副组长参加了863项目重大专项“解放牌混合动力城市客车用电机及其控制系统”以及黑龙江省攻关项目“直接驱动直线电磁抽油机”的研究。此外，还主持了国家自然科学基金项目“基于磁力线重接原理的电磁推进技术机理分析及其应用技术研究（50307001）”、教育部博士点基金“磁力线重接式直线电磁推进技术的基础研究（20020213013）”、“磁场可变高效率永磁同步电机的理论及实用技术研究（20030213039）”、军工横向课题“地面模拟能源控制用SDJ系列电机及试验系统研究（D31A-0118-09）”以及企业横向课题“水平井牵引机器人研制”等多项科研课题的研究工作，研究进展情况良好。结合研究工作在国际国内学术刊物和会议发表学术论文三十余篇。并作为发起人之一成立中国电工技术学会电磁发射技术专委会、任委员兼秘书长。

主页访问

3924
关注数

0
成果阅读

987
成果数

10

TA的成果

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】重接式电磁辅助发射技术的研究

李立毅，李小鹏，罗光耀

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

随着进入太空费用的不断增长，以及人类对安全性、可靠性和低成本达到太空的不断追求，人们开始关注新的进入太空的技术方法。电磁辅助发射技术的概念在于利用地面上的电能为火箭提供一个初始的速度，从而达到节省燃料、降低成本的目的。本文简要介绍了目前化学发射的不足之处和重接式电磁发射发射器的基本工作过程。重点分析了单级简单重接式发射器的基本性能，以及驱动线圈和板状发射体的参数对其基本性能的影响规律，为重接式电磁发射器的设计奠定了基础。在此基础上，结合简单重接式发射器的特点，提出一种新的多层、多级结构的电磁辅助推进系统并进行了仿真研究。结果表明利用此系统，可以将10000㎏左右的载荷以32倍的重力加速度加速到180m/s的速度，从而节省大量的发射成本。

推进,，电磁辅助发射,，重接,，空间运输

101浏览
0点赞
1收藏
0分享
347下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】重接式电磁发射技术的现状及应用前景

李立毅，李小鹏，程树康，罗光耀

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文论述重接式电磁发射技术基本原理，对几种不同类型的重接式电磁发射装置进行了简单的对比和分析，并阐述了重接式电磁发射技术在不同领域的应用前景。

重接，电磁发射，重接炮，应用

104浏览
0点赞
0收藏
0分享
801下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】重接式电磁发射的空间应用

李立毅，李小鹏

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

小质量的空间发射体将得益于电推动的联合体，它基于电磁发射器。电磁发射具有无污染、准备周期短、发射安全、成本低等优点，因此被称为未来的“推进技术”。本文阐述了单级重接式电磁发射的运动方程。这个重接式电磁发射器的设计和性能分析是以有限元模拟为基础的。首次仿真了线圈高度、线圈与弹丸间隙的调节对重接式电磁发射器性能的影响。在对线圈受力仿真的基础上，提出一种箱型线圈的固定方式。而且对重接式电磁发射中的弹丸的飞行过程进行仿真，发现重接式电磁发射运动中弹丸具有自稳定性，不必担心它会横动、俯仰、偏航。弹丸在垂直方向所受力总是有把弹丸校正到对称位置的趋势，因此在重接式电磁发射中不需要附加磁悬浮装置。这些研究成果对以后的重接式电磁发射的研究提供理论依据。

重接式电磁发射，空间应用，脉冲强磁场

98浏览
0点赞
0收藏
0分享
434下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】直接驱动直线电磁抽油机系统的研究与试验

李立毅，吴红星，寇宝泉，邹积岩

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

目前，在世界的石油生产过程中存在所谓的用“电能换石油”的说法，能耗在采油成本中占有相当大的比重。此外，游梁式抽油机系统还存在传动链长、柔性差、在长冲程时体积和重量巨大、系统效率低等问题。针对这些问题，本文提出了以直接驱动为目的的直线电磁抽油机的研究方案。根据有杆抽油机系统的载荷特性，首次提出了以多相无刷直流直线电机为驱动元件的直线电磁抽油系统的总体结构。研制了小比例模型样机系统并进行了试验研究。结合有杆抽油系统的抽油杆柱的力学和数学模型，进行了直线电机驱动的直线电磁抽油机系统的仿真研究。理论分析和试验结果表明了新系统的可行性和有效性。探索了一条解决油田高能耗问题的新途径。

有杆抽油系统，直线电磁抽油机，直线电机，直接驱动，节能

83浏览
0点赞
0收藏
0分享
545下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】一种新型大推力直流直线电机的结构设计

李立毅，刘洪预，刘宝廷

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

随着航空、航天技术的发展，提出了在各类航空、航天飞行器上用电动执行机构取代液压执行机构的课题，以克服液压执行机构存在的体积和重量大，结构复杂，成本高，可靠性差等缺点。本文提出了一种多层气隙平板式的直流直线电动机结构，比较好地解决了此类电动机所要求的高推力，体积比的问题。

开槽直线电动机，多层气隙，平板式结构

132浏览
0点赞
0收藏
0分享
1874下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】九相直线电磁抽油机控制系统

李立毅，吴红星，宋凯，程树康

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

由于传统的抽油机系统可控性能差、效率较低，文中研究了代替传统旋转电机用的直线无刷电机，对其电机本体和电机驱动进行分析，研制了具体的模型和驱动系统。

抽油机，直线电机，驱动控制

84浏览
0点赞
0收藏
0分享
370下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】高频电主轴结构设计及主要零部件的加工工艺

李立毅，刘宝廷

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

高速主轴电机自应用于生产实践以来，有了长足的进步，目前高频电主轴的研究方向倾向于向大功率、高转速、高效率、高钢性、高精度、长寿命等方向发展，如何采用合理的结构设计和简洁有效的加工工艺，以及优化的电磁参数设计来满足上述要求，成为当今要努力实现的课题。

高速异步电机，结构设计，工艺研究

137浏览
0点赞
0收藏
0分享
551下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】单相无刷直流电动机的定位力矩分析

李立毅，李小鹏，寇宝泉，程树康

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文针对不对称气隙小功率单相永磁无刷直流电动机定位力矩的计算问题建立了两种数学模型，用解析的方法对定位力矩进行了定性的分析，用有限元方法进行了实例计算。并用实验方法进行了验算。

无刷直流电动机，定位力矩

97浏览
0点赞
0收藏
0分享
394下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】The test system of pulse high current in the Reconnection electromagnetic launch (RCEML)

李立毅， Li Xiaopeng， Li Liyi， Cao Yanjie， Hu Yusheng， Gao Hanying

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

In order to measure the pulse high current in the RCEML accurately, a Rogowski coil has been design in the paper, and its principle has been analyzed. Next, the effects on parameter (the resistance, inductance) of Rogowski coil due to the current change are analyzed. Because of the particularity of coil current in the RCEML, self-integrating connection mode is adopted. Last, the fluctuant course of signal and signal distortion in the transmission line are analyzed, the way to reduce the signal distortion is presented, and the relative experiments have been performed.

RCEML， Rogowski coil， electromagnetic interference

77浏览
0点赞
0收藏
0分享
314下载
0评论
引用

上传时间

2005-02-22

【期刊论文】Heating and Life Problem of High Power Density Induction Motor

李立毅， Li Liyi， Cui Shumei， Song Liwei， Hu Yusheng

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

Because induction motor that modulates its speed by the frequency has wide transfer speed range, high systematic efficiency, simple structure and long life, it becomes one of the best choices in the driving motors used in electrical vehicle. In present, the research trend of it is inclined to high power, high speed, high efficiency and long life. How to meet the above requirement by using the electromagnetic design, structure design and heat design, becomes a matter that needs to be resolved now. In this paper, the characters of the motor in the operation are analyzed, all kinds of factors that relate to life are laid out, its heating and loss are discussed and analyzed. The key reasons affecting the motor life are presented, and different characters of the high induction motor compared with general induction motor are reported. A design idea is described, that is: we should consider how to improve the efficiency and reliability as well as how to reduce the heating by change the electromagnet, structure, dissipation and operation of the motor. How to reduce its losses and to improve its dissipation has been presented in the paper, the result is feasible.

electric vehicle， high speed induction motor， loss， Heating,， reliability