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杨晓光

     

  

研究方向为智能交通运输系统(ITS)与现代交通系统工程理论和技术。

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  • 姓名:杨晓光
  • 目前身份:
  • 担任导师情况:
  • 学位:
  • 学术头衔:

    博士生导师

  • 职称:-
  • 学科领域:

    交通运输工程

  • 研究兴趣:研究方向为智能交通运输系统(ITS)与现代交通系统工程理论和技术。
个人简介

 杨晓光,男,教授、博导,1959年9月出生,1982年毕业于同济大学道路工程专业,获得工学学士;1988年毕业于同济大学交通工程专业,获工学硕士;1993年10月~1996年10月,应中国国家教育部和日本教育部选考派遣,留学日本国京都大学工学部交通工学科,获工学博士。现任同济大学交通工程系主任;同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心副主任;国家智能交通运输系统咨询专家委员会专家;国家公安部、建设部实施"畅通工程"专家组副组长;全国高等院校交通运输工程学科教学指导委员会委员、 交通工程专业委员会副主任委员;中国城市交通规划学术委员会委员;上海市科学技术预见专家(交通领域);日本土木工程学会及交通工学研究会正会员;诸多省市交通规划及管理顾问。
  研究方向为智能交通运输系统(ITS)与现代交通系统工程理论和技术。主持完成的主要研究成果:国家重点基础研究发展规划(973)课题“城市交通监控与管理系统理论”;国家自然科学基金项目“公共汽车交通优先控制理论、中国城市道路与交通适应性及其改善方法研究”、“提供交通信息条件下驾驶员选择行为理论”;国家十五科技攻关课题“智能交通系统项目评价方法研究”等。主参加完成的国家“七五”科技攻关重点项目“城市交通实时自适应控制系统”研究获得国家科技攻关重大成果奖;“城市交通实时自适应控制系统交通设计方法、控制模型/算法与核心软件”研究获公安部、南京市人民政府“七五”科技攻关有突出贡献二等奖;“大型环型交叉交通控制方法”、“开放性城市交通规划与管理技术研究”分获省部级科技进步三等奖;入选国家交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次。在国内外核心刊物和有影响的重要学术会议上发表论文100余篇。

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