邓洪洲
研究方向为结构疲劳及可靠性、高耸结构风振控制、输电塔优化设计、桅杆非线性分析等。
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- 姓名:邓洪洲
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学术头衔:
博士生导师
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学科领域:
土木建筑结构
- 研究兴趣:研究方向为结构疲劳及可靠性、高耸结构风振控制、输电塔优化设计、桅杆非线性分析等。
邓洪洲,97年博士后出站留校、现任同济大学建工系教授、博士生导师。任中国电机学会杆塔委员会委员,中国高耸构筑物委员会委员、上海市高耸结构委员会秘书长、曾任中国土木工程学会桥梁与结构分会理事。从事钢结构、高耸结构教学和研究,研究方向为结构疲劳及可靠性、高耸结构风振控制、输电塔优化设计、桅杆非线性分析等。主要研究成果先后获国家科技进步二等奖、教育部科技进步一等奖、二等奖。参编专著《塔式结构》、《高耸结构控制》。发表论文80多篇。先后主持了中国博士后和上海市博士后基金项目,作为第一、二负责人主持3项国家自然科学基金项目,以及“江阴大跨越输电塔承载力试验及振动控制”、“500kV输电线路铁塔优化设计”等项目。
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邓洪洲, 孙秦, 杨庆雄
中国造船,1995(4):63~68,-0001,():
-1年11月30日
本文研究了海洋平台结构系统疲劳可靠性评沽方法。文中对平台结构简兰管节点疲劳可靠性分析模型进行了简单的评述,在该模型的基础上,建立了用S-曲线模型与断裂力学模型分别计算平台完好管节点及有初始裂纹管节点疲劳寿命的平台结构系统疲劳可靠性分析模型。作为一人算例,文中运用作者开发的程序系统,对一固定式导管架平台进行了疲劳可靠性计算。
海洋平台,, 结构疲劳,, 可靠性分析
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邓洪洲, 孙秦, 杨庆雄
计算结构力学及其应用,1996,13(1):80~83,-0001,():
-1年11月30日
本文介绍了适用于固定式导管架海上平台结构系统静强度可靠性分析程序系统的功能特点、原理及结构最后, 以一固定式导管架平台作为算例验证了程序的可靠性。
海上平台,, 可靠性, 程序系统
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邓洪洲, 孙秦
计算力学学报,1997,14(4):394、794、894、994,-0001,():
-1年11月30日
本文介绍了作者开发的适用于固定式导管架海上平台结构系统疲劳与疲劳可靠性分析程序系统的设计原理、结构及功能特点。最后, 以一固定式导管架平台作为算例验证了程序系统的可靠性与实用性。
海上平台, 疲劳, 疲劳可靠性, 程序系统
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【期刊论文】Reliability Analysis for Offshore Platform Structural Systems
邓洪洲, Deng Hongzhou* and Sun Qin**
Chins Ocean Engineering, Vol. 11, No.1, pp. 1-10.,-0001,():
-1年11月30日
A system reliability estimation method for spatial jacket platforms is developed in this paper. The jacket platform is modeled into three-dimensional assembly of spatial beam and plate elements in Finite Element Method (FEM). The limit failure states correspond to collapse of a series of structural members which are identified by engineering design criteria. In this paper the following aspects are taken into account: the punching shear and buckling failures in member failure modes for the tubular joints and tubular columns respectively; incremental loading approach for establishment of the safety margin equations of system failure; the algorithm of enumerating significant failure modes for the structural systems and other concepts, such as the false failure mode and the virtual limit state. The final work is devoted to the reliability analysis for a practical jacket platform presently put into operation on the Bohai Sea. The computed results shows that method suggested in this paper is feasible and effective for the evaluation of the system reliability of offshore platforms.
offihore structures,, system reliability analysis,, spatial jacket platform
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邓洪洲, 王肇民
同济大学学报,1997,25(1):17~22,-0001,():
-1年11月30日
研究了结构系统疲劳可靠性分析方法建立了结构系统疲劳可靠性分析模型,提出了求取结构系统疲劳主要失效模式的方法最后,以一海上平台为工程实际算例验证了文中算法的可行性及有效性。
疲劳可靠性, 海上平台, 结构, 系统, 疲劳寿命
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邓洪洲, 陈晓明, 屠海明, 马星, 王肇民
建筑结构学报,2001,22(6):31~35,-0001,():
-1年11月30日
本文基于江阴大跨越输电塔模型试验工作,对试验模型设计与制作、加载及反力装置的设计、试验工况及测点布置等进行了研究。结合塔架模型试验和高强度螺栓受剪连接试验结果,验证了大跨越的设计是安全可靠的。文中还对塔架计算模型、杆件次应力、高强度螺栓群连接极限承载力等问题进行了讨论,并得出一些有益结论供工程设计参考。
大跨越输电塔, 模型试验, 高强度螺栓连接
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邓洪洲, 朱松晔, 陈晓明, 王肇民
同济大学学报,2003,31(2):132~137,-0001,():
-1年11月30日
以建设中世界最高输电铁塔——346.5m高、500kV江阴大跨越塔为工程背景,通过气弹模型风洞试验,对大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应进行了研究。采用外形、质量、刚度分离的处理方法设计了大跨越塔模型,塔线体系为两塔三段线模型。用自由振动法测得单塔和塔线体系的自振频率和阻尼比,进行了多个风速下单塔、塔线体系在均匀流场和紊流场中的风洞试验。通过对试验结果的分析,揭示了大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应特点,为实际工程抗风设计提供了依据。
输电塔线体系, 风洞试验, 风振响应, 动力特性
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邓洪洲, 朱松晔, 陈亦, 王肇民
建筑结构学报,2003,24(4):60~64,-0001,():
-1年11月30日
本文通过模型风洞试验和对江阴大跨越输电塔线体系风振控制设计计算,研究了大跨越输电塔线体系动力特性和风振控制。通过悬挂水箱、粘弹性阻尼摆和悬挂水箱加粘弹性阻尼摆组合控制三种制振方案的气弹模型风洞试验研究,验证了设置振动控制装置可有效地减小大跨越输电塔的风振响应,为江阴大跨越工程风振控制设计及应用提供了依据。最后,对正在建设中高346.5m的江阴大跨越输电塔线体系进行风振控制设计,提出用调频质量阻尼器(TMD)和粘弹性阻尼器(VED)的控制方案,理论计算表明具有较好控制效果。
大跨越输电塔线体系, 风振控制, 模型风洞试验
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邓洪洲, 屠海明, 王肇民
土木工程学报,2003,36(4):19~23,-0001,():
-1年11月30日
桅杆结构随机风振疲劳是宽带随机疲劳过程。本文基于结构宽带随机疲劳理论,给出桅杆结构随机风振疲劳分析方法。结合桅杆模型风洞试验结果,得出桅杆结构宽带随机疲劳分析的谱宽参数ε和修正系数λ。最后,通过一个工程算例,进一步给出用等效应力法、等效窄带法及雨流法计算桅杆结构风振疲劳分析过程。并得出了一些有益于工程设计参考的结论。
桅杆结构, 风振疲劳, 宽带随机过程, 宽带疲劳分析, 风洞试验
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邓洪洲, 何鹏飞, 徐建波
特种结构,2003,20(4):54~56,-0001,():
-1年11月30日
本文研究通过在格构式桅杆杆身上设置多个仆控制装置,来减小桅杆风激振动,提高疲劳寿命。文中以一工程实例,建立了桅杆的空间动力分析模型,进行了有限元非线性时程动力分析,用雨流计数法统计了计算点的应力幅和循环次数,根据线性累积损伤理论,用一曲线方法计算了桅杆疲劳寿命。通过设置控制装置前后桅杆疲劳寿命的对比,验证了设置振动控制装置来提高桅杆疲劳寿命是有效的。
桅杆结构, 疲劳寿命, 风振控制
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