余志武
预应力混凝土结构设计理论与应用、钢-混凝土组合结构设计理论与应用、工程结构抗火性能及结构健康诊断与加固改造技术等。
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- 姓名:余志武
- 目前身份:
- 担任导师情况:
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学术头衔:
博士生导师
- 职称:-
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学科领域:
土木建筑结构
- 研究兴趣:预应力混凝土结构设计理论与应用、钢-混凝土组合结构设计理论与应用、工程结构抗火性能及结构健康诊断与加固改造技术等。
余志武,男,汉族,1955年5月生,湖南省临湘人,1984年6月湖南大学结构工程研究生毕业。中南大学土木建筑学院教授,博士生导师。
长期从事土木工程教学、科研与技术开发工作,在预应力混凝土结构设计理论与应用、钢-混凝土组合结构设计理论与应用、工程结构抗火性能及结构健康诊断与加固改造技术等方面取得了一系列创新成果。主持国家自然科学基金3项,参加国家"十五"重大攻关项目1项,主持省部级科研项目20项,其中10项通过省部级鉴定6项达"国际先进水平"或"国内领先水平";获得国家科技进步二等奖2项,湖南省科技进步一等奖2项,建设部科技进步一等奖1项,湖南省科技进步二等奖2项,教育部科技进步二等奖1项,铁道部优秀教材三等奖1项;享有铁道部有突出贡献的中青年科技专家称号,詹天佑铁路科技发展基金人才奖,茅以升铁路教育科研专项奖,湖南省普通高等学校科技先进工作者,享受国务院政府特殊津贴,入选为湖南省首届121人才第一层次人选;主编和参编教材和参考书5本,发表论文60篇,其中被EI检索15篇;指导博士后3名,博士12名,硕士20名。
2004年起担任教育部科技委工学一学部委员;国家科技进步奖评委;1999年9月中国钢协钢-混凝土组合结构协会常务理事;2002年10月起中国建筑学会混凝土委员会副主任委员;2004年6月起《铁道科学与工程学报》主编;《建筑结构学报》编委;中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会理事;中国土木工程学会高强与高性能混凝土委员会委员。
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余志武, 陆铁坚, 蒋丽忠
中南工业大学学报(自然科学版):306~310,-0001,():
-1年11月30日
提出了改进条元法,以分析任意平面形状筒体结构的动力特性。该方法根据柱壳理论,构造了柱壳曲线条元。此条元可退化为传统平板条元,与传统的平板条元相比较,可用于分析平面形状为曲线周边的筒体结构动力特性。此外,考虑了条元的平面外刚度,所用位移函数能反映筒体的剪力滞后效应;运用静力凝聚理论,使动力分析自由度大大减少,其总数仅为3r。研究结果表明,改进条元法具有精度高、通用性强、计算量小等优点,可作为高层建筑筒体结构抗震设计计算频率的实用方法。
有限条, 柱壳曲条, 平板条, 刚度矩阵, 质量矩阵
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余志武, 丁发兴, 林松
铁道学报,2003,25(4):71~79,-0001,():
-1年11月30日
通过48根高温冷却后钢管高性能混凝土(C80)短柱的试验研究,探讨了火灾温度、恒温持续时间、含钢率等因素对高温后钢管高性能混凝土短柱极限强度、峰值应变、平台强度等的影响,并对构件高温后的工作机理进行了较深入的分析。试验表明,随着火灾温度的升高和恒温时间的增加,高温后钢管高性能混凝土短柱极限承载力整体上呈降低趋势,且温度高于500℃后,其下降速度更快,而在其他条件相同时,高温后钢管高性能混凝土短柱的极限承载力随含钢率增加略有提高。根据试验结果,建立了高温后钢管高性能混凝土组合材料应力-应变关系曲线计算公式和极限强度、峰值应变、平台强度、极限承载力等经验计算公式,其计算结果与实测结果吻合较好。
高温, 钢管高性能混凝土, 极限承载力, 受力性能
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余志武, 丁发兴
建筑结构学报,2002,24(4):41~46,-0001,():
-1年11月30日
目前国内对普通混凝土(C60以下)、高强混凝土(C60~C100)和超高强混凝土(C100以上)的力学眭能指标采用分区描述,导致不同计算公式在分区边界处计算结果误差较大,且适用眭较差。本文通过对国内大量的普通混凝土、高强混凝土和超高强混凝土轴心受压试验研究资料的重分析发现混凝土强度等级在C10~C140范围时其各力学眭能指标均具有连续变化规律。本文基于统计分析方法,提出了适用于各种混凝土强度等级的尺寸换算系数、轴心抗压强度、弹胜模量、轴心受压峰值应变和混凝土轴心受压应力一应变全曲线等统一计算公式,其计算结果与实测结果吻合较好。本文研究成果对进一步开展混凝土结构的非线眭有限元分析和设计具有参考价值。
混凝土, 力学眭能, 应力一应变曲线
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余志武, 罗小勇, , 聂建国, 刘小洁, 周大东
铁道学报,2003,25(5):75~80,-0001,():
-1年11月30日
研究以一定量的超细粉煤灰代替水泥,并经过配比优化可得到力学性能优异的自密实高性能混凝土。还对优化配比后的自密实高性能混凝土构件受弯、受剪力学性能和工厂生产实体梁的受力性能进行了探索性研究。研究表明,该方法成型的自密实高性能混凝土构件无蜂窝麻面、密实性好,具有更优越的抗裂性能和延性,构件和实梁的受弯、剪性能均与振捣成型的混凝土构件相近;试验还表明,振捣将导致自密实混凝土构件力学性能的劣化。
自密实混凝土, 配制技术, 受弯, 受剪, 实梁
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余志武, 蒋丽忠, 刘仲武
中国工业大学学报(自然科学版),2003,34(6):485~489,-0001,():
-1年11月30日
根据参数摄动理论,建立了作大范围运动弹性结构特征频率与模态的摄动理论,推导了作大范围运动弹性结构的特征频率与模态的1阶、2阶摄动方程。以作大范围运动弹性梁为例,求解了作大范围转动弹性梁振动频率与模态的1阶、2阶摄动近似解,并与结构动力学意义下的频率与模态进行了比较。该方法解决了在柔性多体系统中大范围运动对柔性体变形运动的振动频率与模态的影响这类刚柔耦合问题,同时为任意柔性多体系统刚2柔耦合动力学程式化建模提供了高效、精确的离散方法。
弹性结构, 频率, 模态, 大范围运动, 摄动解
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余志武, 陆铁坚, 蒋友良
中南大学学报(自然科学版):2004,35(1):133~137,-0001,():
-1年11月30日
提出了改进条元法,即根据柱壳理论构造了柱壳曲条,结合柱壳曲条和平壳条元对任意平面形状高层筒体结构承受弯曲和扭转作用进行三维静力分析。该方法所用位移基函数能描述剪弯型杆件的变形曲线,克服了传统有限条元法选用纯三角函数作为基函数导致基底剪应力为零的缺点。运用该方法所涉及的未知量少,未知量数目只与划分条元数和所选基函数项数有关,而与结构的层数无关。层数越多,改进条元法与有限元法相比未知量减少越明显。研究结果表明,改进条元法计算结果与试验结果及空间有限元结果较接近,可用于高层建筑筒体结构三维静力分析。
有限条元法, 刚度矩阵, 荷载列阵
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【期刊论文】掺超细粉煤灰高性能混凝土Ⅲ型轨枕的力学性能试验研究
余志武, 罗小勇, , 谢友均, 彭少军
铁道学报,2004,26(2):91~96,-0001,():
-1年11月30日
对掺超细粉煤灰的HPCⅢ型轨枕和普通CⅢ型轨枕的力学性能,如枕中和枕下截面的抗裂、极限承载力、轨枕端部局压和轨枕的疲劳性能进行了对比试验研究。试验表明,各种龄期HPCⅢ型轨枕与C2Ⅲ型轨枕枕中和枕下的开裂荷载与极限承载力均比较接近,满足标准的要求。还对轨枕端部进行了非线性有限元分析,分析很好地验证了试验结果,分析与试验结果均表明,轨枕端头局压破坏为主拉劈裂破坏,试验实测的超细粉煤灰HPCⅢ型轨枕端部局压的极限承载力远大于锚固板设计最大张拉预应力,有较大的安全储备。HPC2Ⅲ型轨枕的疲劳性能与CⅢ型轨枕的相近,HPCⅢ型轨枕的疲劳残余裂缝宽度略小于CⅢ型轨枕。
超细粉煤灰, Ⅲ型轨枕, 锚固板局部受力, 疲劳
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余志武, 周凌宇, 蒋丽忠
工程力学,2004,21(2):76~83,-0001,():
-1年11月30日
钢-混凝土连续组合梁界面滑移在一定程度上减小组合梁刚度,增大变形,影响构件性能。为定量研究组合梁界面滑移对构件性能的影响,对11根钢-混凝土连续组合梁进行了静力试验,描述了连续组合梁的滑移和挠度分布规律,建立了不同边界条件和不同荷载作用下的简支组合梁滑移挠度联合微分方程组,利用叠加法建立了钢-混凝土连续组合梁滑移和挠度的解析解计算公式。利用解析公式对17根连续组合梁试件进行了计算,计算结果与实测值吻合较好。计算结果表明,剪力连接程度对挠度有一定影响,当剪力连接度达到完全连接后,增大剪力连接度对挠度影响很小;当剪力连接度在0.6~1.0范围内时,界面滑移引起的挠度增量小于5%;同时,随连续组合梁剪力连接度的降低,连续组合梁界面滑移逐渐趋近于无剪力连接的叠合板滑移值。
桥梁工程, 钢-混凝土组合梁, 解析法, 剪力连接度
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余志武, 周凌宇, 罗小勇
建筑结构学报,2002,23(6):64~69,-0001,():
-1年11月30日
本文报道了10榀钢-部分预应力混凝土连续组合梁和-榀钢普通混凝土连续组合梁的极限承载力试验结果。试件为两跨连续梁,主要试验参数为负弯矩区部分预应力比PPR、综合力比Rp及栓钉连接程度。试验采用跨中单调一次加载。试验发现,在负弯矩区施加预应力的钢-部分预应力混凝土连续组合梁可产生较充分的内力重分布,其主要影响因素为截面相对受压区高度3-和负弯矩区综合力比Rp。本文通过试验研究和理论分析,提出了钢-部分预应力混凝土连续组合梁满足承载力要求的弯矩调幅限值[β]的计算公式,其计算结果与试验结果吻合较好。
钢-混凝土组合梁, 极限承载力, 内力重分布, 弯矩调幅法
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余志武, 陆铁坚, 蒋友良
中南大学学报(自然科学版):2005,26(3):501~505,-0001,():
-1年11月30日
研究在计算机上实现桥梁三维造型和视景仿真的关键技术。以面向对象理论为基础,在VC++平台上结合OpenGL图形库开发仿真应用系统。根据桥梁结构的特点,确定以扫描法和参数化特征造型为桥梁模型的主要造型方法,半边数据结构为模型的数据结构。提出设计成果共享的3个层次,基于数据库的设计是共享的最高层次,建立标准构件数据库和常用数据构件库。研究结果表明:仿真系统能实现对场景真实感图形的绘制和实时漫游,为场景增加了材质、光照及纹理等效果;实现了漫游的平移和采用四元组表达的旋转控制。
桥梁CAD, 三维建模, 视景仿真, 设计共享
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