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龚玉荣

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姓名：龚玉荣
目前身份：
担任导师情况：
学位：
学术头衔：
职称：-
学科领域：

世界经济统计
研究兴趣：

个人简介

　龚玉荣，女，1963年5月22日出生，现任北京交通大学经济系副教授，1979-1983北方交通大学机械系铁道车辆专业；1983-1987铁道部科学研究院机车车辆研究所；1987-1990北方交通大学经济系运输经济专业；1990--北京交通大学经管学院。并且在一九九七年度北京市优秀教师和1998年北京市优秀青年骨干教师荣誉称号。研究领域为社会经济统计，技术经济。

研究领域主要有：
　　1．构建中小企业融资体系研究；
　　2．企业组织结构优化测度与评价研究；
　　3．铁路运输业投入产出分析研究；
　　4．现代物流统计学科框架体系研究；
　　5．公司治理结构、多元化与企业价值关系研究；
　　6．铁路运输业增加值核算的研究；
　　7．铁路统计指标体系研究；
　　8．铁路行包运输统计指标体系研究。

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TA的成果

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2010-03-05

【期刊论文】多层递阶方法在铁路货物运输量预测中的应用

龚玉荣，祁兵

研究与探讨：25-27，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

市场经济条件下运量预测准确与否，直接关系到决策的正确性。本文运用了考虑系统时变特点的多层递阶方法，对铁路货运量和货物周转量进行了预测。

货运量，货物周转量，预测，多层递阶法

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2010-03-05

【期刊论文】多元化经营动机及其价值效应

龚玉荣，刘延平

统计研究，2007：94～96，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2010-03-05

【期刊论文】环保投资现状及问题的研究

龚玉荣，沈颂东

《工业技术经济》，2002（2）：83-84，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

从宏观上考察我国环保投资领域存在的缺陷及其主要表现形式。提出了要满足解决环境问题的要求，必须对现有的环保抽融资体制进行改革，开拓环保资本市场，实现投资主体的多元化和投融资渠道的多样化。应以环保设施企业化运营为环保市场化的突破口，逐步实现污染治理集约化、设施产权多元化以及运行服务的市场化。

环境保护，投资，融资

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2010-03-05

【期刊论文】利率政策调整对中国股市影响的实证分析

龚玉荣，王丹平

北京交通大学学报（社会科学版），2006，5（3）：64-66，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文利用事件研究及误差修正模型对央行9次利率调整对沪市产生的短期和长期影响进行了实证研究。研究结果表明短期内股市对利率调整具有一定的敏感性、滞后性，但从长期来看利率变动与股市指数存在显著的负相关关系。

利率政策，滞后性，误差修正模型

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2010-03-05

【期刊论文】论铁路运输主业与多种经营一体化管理

龚玉荣，刘延平

中国铁路，1999（7）：12-14，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

如何协调铁路运输多种经营与主业之间的关系是铁路运输管理体制改革中重要的理论问题和实践问题。文章在分析多种经营与主业关系演变过程的基础上，提出了铁路运输一体化管理模式的基本框架。

铁路运输主业，多种经营，管理模式

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2010-03-05

【期刊论文】美国跨国企业的技术战略模式选择——从循环模式到综合模式

龚玉荣，刘延平

《生产力研究》，2007（7）：95-97，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

进入21世纪，美国跨国企业的主要技术战略模式已转变为技术开发战略和技术管理战略的综合模式。文章从技术开发战略和技术管理战略两方面，对美国跨国企业（主要是高科技企业）的技术战略从循环模式向综合模式的发呢过程进行分析。

跨国公司，技术战略，技术开发战略，技术管理战略

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2010-03-05

【期刊论文】南昌铁路局货物周转量的预测分析及其发展策略

龚玉荣，刘海燕，高敏，曾佑新

华东交通大学学报，2000，17（4）：83-86，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

对南昌铁路局货物周转量进行了定性和定量的预测分析，分析结果表明：南昌铁路局货物周转量将呈止升趋势。但是，在对原始数据进行分析时。发现南昌局货运营内周转量有所下降，表明铁路竞争力不强，还存在许多与市场不适应的问题。针对这些问题文中提出了相应的解决办法。

周转量，预测，发展策略

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2010-03-05

【期刊论文】试述构建中小企业直接融资体系

龚玉荣，冯琳

《技术经济》，2002（5）：37-39，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2010-03-05

【期刊论文】试述构建中小企业间接融资体系

龚玉荣，冯琳

《技术经济》，2002（6）：38-39，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2010-03-05

【期刊论文】铁路运输业统计指标体系框架设计研究

龚玉荣，刘延平，李卫东，冯善唐，郭润英

铁道学报，2008，30（3）：100-103，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体。在对现行铁路运输业统计指标体系存在不足与缺陷的分析基础上，明确了铁路运输业统计指标体系的功能定位和设计原则。结合铁路发展的需要和统计管理体制的特点，吸收、借鉴国外铁路运输业统计指标体系和国内相关运输行业统计指标体系的经验，调整了现有指标体系的体系划分，初步设计了包括7个子体系的我国铁路运输业统计指标体系的新框架。该框架的确立为指标体系的细化设计奠定了基础，补充设置的增加值核算及经济评价统计指标子体系、可持续发展统计指标子体系，能更好地满足铁路运输业管理决策的需要。

铁路运输业，统计指标体系，框架设计