吴昊
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- 姓名:吴昊
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学术头衔:
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学科领域:
通信技术
- 研究兴趣:
吴昊,女,汉族,出生于1973年6月19日,副教授。2000年博士毕业于哈尔滨工业大学通信与系统工程专业。
主要研究经历:
参加了多项部级科研项目,包括“GSM-R演示与铁路应用模拟仿真系统的研究与开发”,“GSM-R在铁路上应用方案及关键技术的研究”,“青藏线GSM-R应用技术的研究与试验”等重大项目。在建设“GSM-R研究与应用模拟系统实验室”以及“中国铁通移动通信研究实验室”中主要负责3G研究和软件平台部分的工作。主要研究领域:无线宽带通信,移动通信,扩频通信。在国内外期刊和会议上公开发表论文30余篇,论著2本。
个人主页:http://eaie.bjtu.edu.cn:8000/teacher/ProfessorInfo.jsp?id=113&type=5
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吴昊, 黄海龙
中国电子科学研究院学报,2006(4):389~390,-0001,():
-1年11月30日
首先概述了Ad hoc网络呼叫接纳控制的原理;其次详细分析和总结了目前应用在Ad hoc网络中的几种呼叫接纳控制方法,并在此基础上分析决定CAC的关键因素;最后对目前CAC算法进行总结。
呼叫接纳控制(, CAC), , Ad hoc网络, QoS
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吴昊, 李承恕
《无线通信技术》,2006(3):16~19,-0001,():
-1年11月30日
Ad hoc网络一般都是基于无线通信的,同样需要解决衰落、多径干扰、功率控制等无线通信经常遇到的问题。本文针对Ad hoc网络中物理层的若干关键问题进行了探讨,包括选择和参考的标准,MIM0、OFDM、UWB、软件无线电等与物理层有关的新技术以及物理层模型对其他层的影响。
Ad hoc, 物理层, MIMO, OFDM, UWB, 软件无线电
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吴昊, 史晓华, 谷勇浩
北京交通大学学报,2009,33(2):127~130,-0001,():
-1年11月30日
由于网络结构与用户终端移动性本身的制约,GsM-R本身存在着一些网络安全隐患,本文旨在提出GSM-R系统安全策略的改进方案。文章结合GsM-R系统在铁路上的应用,简要阐述了现有GsM-R系统所采用的安全机制和存在的安全缺陷。针对GSM-R系统采用的单向认证和信息加密的局部性两个方面分别提出了相应的改进方案,即系统的双向认证和端到端加密,并详细描述了认证过程和加密过程。
GSM-R, 双向认证, 端到端加密, 无线公开密钥体系
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吴昊, 韩章队
移动通信,2007(8):15~22,-0001,():
-1年11月30日
文章首先给出了GSM-R系统业务分层模型,分析了GSM-R业务的物性,描述了针对中国铁路无线通信的业务需要GSM-R所能提供的业务,然后总结了GSM-R网络的功能、并简要介绍了CSM-R在铁路上的几种订要应用,最后展望了未来可能的GSM-R铁路业务。
GSM-R, GPRS, 语音呼叫业务, 铁路特定业务
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吴昊, 倪昊明, 艾渤, 钟章队
北京交通大学学报,2009,33(2):92~97,-0001,():
-1年11月30日
随着众多无线通信网络标准的不断涌现,如何解决不同Ad Hoc网络之间互操作性差这一问题逐渐引起了各界的重视。此方面现有研究成果大都集中在重新设计MAc层协议或是链路选择协议上。本文提出了一种新的Ad Hoc网络结构,并解释了这一网络结构所采用的分簇算法、利用可重构终端实现优选物理链路的实现方案,用于解决互操作性差的网桥机制。针对这种全新的网络结构,文中还给出了基于Matlab的仿真平台的实现方法。仿真结果显示,这一新的网络结构可以在小幅增加网络平均时延的代价下提高全网络的数据包投递率。
移动通信, Ad H0c网络, 互操作性, 网络仿真
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吴昊, 吴韶波, 钟章队
,-0001,():
-1年11月30日
本文分析了宽带无线通信系统演进中LTE和WiMAX所面临的安全威胁和安全需求,探讨了LTE和WiMAX网络安全技术机制,最后介绍了WiMAX与3GPP互通的安全技术发展趋势。
宽带无线通信, LTE, WiMAX, 安全
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吴昊, 施先亮
铁道运输与经理,2009,31(9):62~65,-0001,():
-1年11月30日
针对铁路区域性物流公司在业务能力、经营机制、信息化水平、员工素质、核心竞争力等方面存在的问题,分别从提升核心竞争力、加强专业人才培养、发展多种运输方式联运、改善运营机制、加强信息化建没等5个方面进行探讨,提出铁路区域性物流公司的发展策略。
铁路, 区域性, 物流, 对策
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【期刊论文】无线传感器网络针对多维网格的密钥预分配方案的改进
吴昊, 程超
北京交通大学学报,2009,33(2):117~121,-0001,():
-1年11月30日
WSN自身特点决定了安全是对wSN研究中最为重要和最为基本的问题,尤其是密钥管理机制。本文在深入分析基于二元多项式的多维网格密钥预分配机制的基础上,对该方案进行了改进,保留其在内存需求方面较目前提出的其他方案都要小的优点,克服了不具备密钥更新功能,安全性不够理想的缺点。新的多维网格密钥预分配方案可以进行密钥更新,在只增加少量的内存需求的条件下大大提高了系统的安全性,更适用于wsN的实际应用。
无线传感器网络, 多维网格密钥预分配, 密钥更新, 安全
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吴昊, 范絮妍, 李超
无线电工程,2006,36(10):10~13,-0001,():
-1年11月30日
为基于移动网络的业务通信双方一业务签约者和业务提供者之间建立一种端到端的相互信任关系,提出了一种新的基于移动网络的应用服务端到端认证机制。研究了移动网络业务通信的发展趋势和安全威胁,介绍了3CPP中的通用鉴权框架的认证机理,指出了它的不足,并且提出了改进方法。介绍了端到端认证机制的总体框架和协议流程,并对其安全性、通用性、灵活性进行了分析。给出了该认证机制的应用场景。
GAA, 业务签约者, 业务提供者, 端到端认证, 重认证, Ad Hoe
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【期刊论文】一种应用于高速铁路的GSM-R快速切换算法研究*
吴昊, 吴昊**谷勇浩, 钟章队
铁道工程学报,2009(1):92~96,-0001,():
-1年11月30日
研究目的:随着我国高速铁路和客运专线建设,csM-R数字移动通信系统在我国铁路得到迅速发展,同时也带来一些亟待解决的问题。GsM-R的线状覆盖方式,使列车运行过程中越区切换频繁发生,切换性能对系统的服务质量和行车安全有很大的影响,尤其是高速列车对GsM-R系统越区切换提出更加严格的要求。为在高速环境下实现快速可靠切换,针对切换算法进行研究,提出一种快速切换算法,达到缩短切换时延,提高高速环境下跨Msc间越区切换的成功率的目标。研究结论:通过研究提出了一种适用于高速铁路环境下的新型快速切换算法。在理论上对该算法的实现方式和性能进行了分析,并与常规的切换算法在切换时延上进行了比较。结果表明本算法在缩短切换时延上具有一定的优势,特别在跨Msc切换时能减少约64%的时延。采用快速切换算法非常适用于高速环境,通过缩短切换时间,从而提高切换成功率,为移动通信系统提供更高的可靠性和有效性。
高速铁路, GsM-R, 越区切换
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