孙敏
会计理论,企业兼并重组。
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- 姓名:孙敏
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会计学
- 研究兴趣:会计理论,企业兼并重组。
孙敏,副教授,1993-现在,在北京交通大学经济管理学院会计系任教,主要讲授的课程是:《中级财务会计》、《会计学》、《会计学原理》、《管理会计》。
研究方向:
会计理论、企业兼并重组。
个人主页:http://sem.bjtu.edu.cn/doc_master_info/preview_new.asp?id=sunmin
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孙敏, 文海涛
北京交通大学学报(社会科学版),2002,2(1):33~37,-0001,():
-1年11月30日
目前我国会计造假现象非常普遍,给我国社会主义市场经济发展造成很大危害,会计治假已成为政府、会计界和财会工作者共同关心的问题。本文运用经济博弈理论对会计造假动因及目前治假状况进行分析,并对提高治假效力提出建议。
会计造假, 博弈分析
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孙敏, 文海涛
铁道经济研究,2002(5):30~32,-0001,():
-1年11月30日
国库集中支付制度是我国公共财政体系的重要内容。针对铁路事业费管理中出现的问题,从机构设置、银行账户管理、资金支付方式与程序、会计核算等方面进行了探讨,以适应国库集中支付制度的要求。
国库集中支付, 事业费管理, 铁路, 改革
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孙敏, 文海涛, 郑皆新
北京交通大学学报(社会科学版),2004,3(3):31~35,-0001,():
-1年11月30日
由于铁路运输的网络特性,使得铁路行业重组后新成立的公司存在重复纳税现象,其结果必然增加铁路行业的整体税负。本文从流转税的角度,探讨对铁路新成立公司的税收政策,以解决重组所带来的整体税负增加的问题。按照税收中性理论,消除铁路行业重复纳税的最佳选择是改营业税为增值税,但在无法完全实现这一目标之前,国家应对铁路行业实行必要的营业税税收优惠政策,以保证改革的顺利进行。
铁路, 重组, 营业税, 税收政策
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孙敏
会计之友,2009(6):72~73,-0001,():
-1年11月30日
《企业会计准则第1号——存货》与原存货准则相比,尽管变化不大,但还是存在差别。本文主要针对企业对外销售已计提存货跌价准备的产品时,对已计提的存货跌价准备如何进行会计处理进行探讨。
存货准则, 毛利, 资产减值
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孙敏, 钱艳芳
中国铁路,2006(1):61~63,-0001,():
-1年11月30日
企业分拆是重新配置企业经济资源的重要手段,形式包括剥离、股权出售、分立、股份置换、股本分散、分拆上市等。其经济学理论基础是通过市场和企业内部的相互协调,确定企业的合理边界,将企业规模限定在总成本最小。在铁路实践上,应本着减少管理层次和管理幅度、减少职能交叉、减少路网分割的原则,组建规模适宜的运输企业或企业集团。在管理学角度,企业分拆的目标是实现股东价值最大化。多元化企业“归核化”的途径主要是进行企业分拆,剥离不良资产,强化主业。因此,铁路应注重向多式联运、综合物流等关联行业进行实体化发展。
企业分拆, 交易费用, 资产专用性, 归核化战略, 分拆上市, 铁路改革
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孙敏, 张秋生
《生产力研究》,2008(22):145~146,153,-0001,():
-1年11月30日
文章以我国铁路2005年分拆重组为背景,运用DEA模型,对我国铁路运输企业的纯技术效率和规模效率进行评价,从实证角度分析了铁路运输企业分拆重组绩效,得出了分拆的结果可能使铁路运输企业的规模效率上升,也可能下降,分拆对铁路运输企业的影响不可一概而论的结论。
铁路运输企业, 分拆重组, DEA模型, 规模效率
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孙敏, 杨晓鹿
中国铁路,2008(9):28~30,39,-0001,():
-1年11月30日
随着铁路投融资体制改革的深入,越来越多国家铁路逐步改制改组为规范的现代公司制企业,或者作为控股方与其他投资主体组建铁路公司。新成立的公司制铁路运输企业之间及其与各铁路局之间,由于互相使用铁路网络资源而形成的付费收入和付费支出,会引发重复征税问题。通过分析铁路运输企业之间收付费业务现行营业税政策,提出两种解决方案,以合理解决铁路运输企业之间发生的收付费业务涉及的营业税问题,并对相关政策依据进行探讨。
铁路运输企业, 营业税, 付费收入, 付费支出
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孙敏, 金笛
铁道运输与经济,2006,28(3):3~5,-0001,():
-1年11月30日
我国改革开放以来,对网络型产业通过一系列改革取得了一定成效。在分析电力=电信和民航这三大网络型产业实行政企分开、资产重组和多元化融资方面的改革过程的基础上,提出我国网络型产业的改革,应从实行政企分开、重组引入竞争和实现投资多元化3个方面入手。
网络型产业, 改革, 政企分开, 投资多元化
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