和敬涵
电力系统在线监测、保护与控制,电能质量,轨道交通供电系统及保护控制等。
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- 姓名:和敬涵
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学术头衔:
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学科领域:
电力系统及其自动化
- 研究兴趣:电力系统在线监测、保护与控制,电能质量,轨道交通供电系统及保护控制等。
和敬涵,女,北京交通大学电气工程学院副院长兼副书记,教授,博士生导师。 IEEE会员,北京电机工程学会会员,电力系统保护与控制杂志编委。主要研究方向是电力系统在线监测、保护与控制,电能质量,轨道交通供电系统及保护控制等。
科研成果:
1.电力系统高频通道自动监测装置;
2.电能质量在线监测及管理系统;
3.铁路10KV信号电源供电系统故障定位系统;
4.圆网印花机自动对花系统;
5.获国家发明专利4项;
6.计算机软件著作权2项。
个人主页:http://ee.bjtu.edu.cn/teacher/teacher_info.php?dept=9&tid=15
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和敬涵, 李静正, 姚斌, 欧灶军, 范瑜
中国电机工程学报,2007,27(4):54-59,-0001,():
-1年11月30日
提出一种基于波形正弦度判别变压器励磁涌流的方法。利用变压器励磁涌流和内部故障电流波形特征的不同,即变压器正常运行、内部短路、外部短路时波形具有正弦函数特征,而励磁涌流因其包含非周期分量、间断角,不具有正弦特征。比较波形的正弦度,形成区别涌流和短路故障的判据。通过变压器各种运行情况的大量动模试验验证了所提方法的可行性和判据的正确性。研究表明,所提方法具有特征明显,判断精确,同时对TA饱和有制动作用等特点。
变压器保护, 励磁涌流, 波形正弦度
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【期刊论文】基于小波变换的行波测距法在铁路信号电源系统中的应用研究
和敬涵, 季英业, 毛志芳, 周文
铁道学报,2005,27(1):70-74,-0001,():
-1年11月30日
针对铁路10kV信号电源供电系统的特点,提出了一种基于小波变换的外加电压脉冲式行波没距法,就一些关键技术问题,提出了波速度折算算法和等效波速度法,分析了系统单相分支线路的影响,以及波速度确定等问题。文中以一条实际的铁路10kV信号电源供电系统为模型进行了仿真,仿真结果证明了所提高法的可行性。
电压脉冲, 行波测距, 小波变换, 波速度折算, 等效波速度
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和敬涵, 朱光磊, 薄志谦
电工技术学报,2007,22(6):141-147,-0001,():
-1年11月30日
研究了多Agent技术应用于集成保护中解决各种保护功能的协调问题。通过一种基于多个算法功能的电力系统集成保护方案,阐述了集成保护的基本原理。应用Agent技术的结构原理构建了基于多Agent技术特点的集成保护系统结构。进一步研究了基于多,Agent技术集成保护系统的方案运行过程,分析了集成保护系统通信及保护可靠性问题,通过理论分析和实例说明了基于多Agent技术的集成保护的优越性。
多Agent系统, 集成保护, 网络通信可靠性
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和敬涵, 季英业
高电压技术,2004,30(1),-0001,():
-1年11月30日
阐述了基于小波变换的行波测距法,针对小电流接地系统中存在的架空线电缆交替出现的现象,首次提出了消除波速度不连续的归一算法,以实现该系统中行波测距法。通过理论分析和仿真认证了该算法为小电流接地系统单相接地的故障测距,并提出了新的方法。
小电流接地系统, 行波, 小波变换, 归一算法
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和敬涵, 季英业
华北电力技术,2004(1):1-3,-0001,():
-1年11月30日
对基于小波变换的行波测距法应用在小电流接地系统单相接地故障测距中的应用做了有意义的尝试。针对小电流接地系统中的架空线和电缆交替出现的现象,提出了基于等值电路的速度单一化方法,从而消除波速度不连续所带来的方法的局限性。通过深入的理论分析和进一步的仿真论证了该方法,为小电流接地系统意想接地的故障测距,提出了有实用价值的方法。
小电流接地系统, 故障测距, 小波变换, 速度单一化
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和敬涵, 各敬涵, 张飚, 东瑜, 欧灶军
北京交通大学学报,2006,30(5):101-104,-0001,():
-1年11月30日
电力系统暂态保护具有响应快、准确度高、不受工频振荡及过渡电阻影响等特点。相模解耦变换是实现暂态保护的关键技术之一。本文给出了解耦变换的概念,详细分析了暂态保护中各种解耦变换的物点,并提出了新的解耦变换对称分量变换。仿真实验认证了研究的正确性。
暂态保护, 相框解耦变换, 对称分量变换
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和敬涵, 薄志谦, 董新洲
继电器,2005,33(14),-0001,():
-1年11月30日
通过介绍一种新颖的配电网保护方案来阐述集成保护的优越性。这个基于暂态极性方向比较的保护方案以伴随故障出现的暂态电流信号的检测和处理为基础,在配电网的各个变电站安装有专门设计的保护继电器,继电器的暂态检测单元检测故障生成的故障分量电信号,并将暂态极性识别算法应用于叠加故障分量信号上,判断信号的极性。通过对来自连接到变电站的所有线路的信号极性进行比较,可以确定出故障的方向。通过处理来自各变电站的方向信息,判别出实际的故障线路,从而实现电网的集成保护。
暂态保护, 极性比较, 集成保护
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【期刊论文】基于FPGA及数字倍频技术实现数据同步采集的研究
和敬涵, 王军
电力系统保护与控制,2009,37(3),-0001,():
-1年11月30日
应用GPS授时技术提出一种电力系统交流电气信号同步采集的设计方案。设计采用自顶向下的设计方法,选用了可编程逻辑制器件FPGA芯片作为硬件开发平台完成GPS系统对时、数字倍频、A/D转换同步采样控制和数据存储的集成。实现了电力系统内部不同变电站之间以及变电站内部不同单元之间数据同步采集及存储等功能,此外给出了使用综合开发平台Quartus II设计软件进行的仿真与分析。数据同步采集在电力系统集成保护中具有实际应用价值。
电力系统, GPS, 数字倍频, 数据同步采集, FPGA
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和敬涵, 刘志刚
电工技术学报,2004,19(6):74-77,-0001,():
-1年11月30日
提出一种采用电流型PWM整流器实现的电能反馈型电子模拟功率负载系统。基于DSP的控制方法使得所研制的电子模拟功率负载在实现电能的再生馈网时功率因数趋近于-1.0,且电压和电流谐波满足IECl000-3-2标准。实验结果证实了该方案能很好的解决直流电源试验问题。
电子模拟功率负载, 电流型PWM整流器, 功率因数, 谐波
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和敬涵, 焦姣
电力系统保护与控制,2008,36(17):1-4,-0001,():
-1年11月30日
在输电线路发生故障时,故障电流与正常运行负荷电流的相位变化存在一定的规律,利用此规律可以构成一种新的方向元件。通过上述对负荷电流与故障电流相位关系的定性分析,提出了一种基于同侧电流变化的线路方向保护算法,它通过判断故障前后的电流的相位关系构成了一种新型的方向元件,来判断故障区域。这种判别方法作为方向元件只用到了电流信息,可以应用于双端以及多电源的线路故障判断,尤其是电压过小时的故障判断,可以较好解决传统方法在电压过低时误判而导致误动的情况。通过大量的EMTDC/MALAB仿真验证,表明这种新型的判别算法是正确可行的。
负荷电流, 故障电流, 方向元件, 相位信息
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