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姜秀山

系统工程，交通运输规划与管理，运输经济。

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姓名：姜秀山
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学位：
学术头衔：
职称：-
学科领域：

公路运输管理
研究兴趣：系统工程，交通运输规划与管理，运输经济。

个人简介

　姜秀山，女，副教授，北京交通大学工业管理工程系本科、管理学硕士，交通运输规划与管理博士。研究方向：系统工程、交通运输规划与管理、运输经济。发表论文多篇，分别发表在《中国管理科学》、《数量经济技术经济研究》、国际会议论文集等刊物上。

个人主页：http://trans.bjtu.edu.cn/daoshi/DaoshiInfoDetail.asp?ID=139

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2010-03-22

【期刊论文】恩格尔系数在我国的应用及修正研究

姜秀山，李习凤

价值工程，2007，（1）：3～5，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

目前在我国，用恩格尔系数反映的居民生活水平与我国居民的实际生活水平有很大偏差。文中对恩格尔系数在我国应用的情况做了系统的分析，从社会、经济、文化方面找出存在问题的原因，并针对我国消费的特点对其进行了修正。

消费，恩格尔系数，修正

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2010-03-22

【期刊论文】改进的DEA方法及其在测算科技进步速度中的应用

姜秀山，祝甲山

《数量经济技术经济研究》，2000，（5）：59～62，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2010-03-22

【期刊论文】混合遗传算法在旅行商问题中的应用*

姜秀山，张芬莉，孙艳丰

西安工业学院学报，2004，24（2）：175～177，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

为了更优地解决旅行商问题，改进单纯用遗传算法求解旅行商问题的结果，本文通过遗传算法和禁忌搜索算法自身的特点，分别对二者的优势和不足进行分析，提出一种将二者混合使用的求解旅行商问题的算法。该算法以遗传算法为基础，用遗传算法作全局搜索，用禁忌搜索算法作局部搜索。同时，通过计算实例分析，将这种混合遗传算法用于旅行商问题的求解中。试验表明，混合遗传算法比较单纯的遗传算法的计算结果有一定的改进。

遗传算法，禁忌搜索算法，旅行商问题

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2010-03-22

【期刊论文】基于Petri网的生产企业物流流程设计分析

姜秀山，戴顺南，王金旺

企业物流，2008，27（1）：88～91，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

将petri网思想应用于企业物流的作业流程设计分析中，以期对优化和改善企业物流作业流程有所帮助，最后，用实例对生产企业的物流流程进行验证，其结果汪明是可行的。

Petri网，企业物流，作业流程

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2010-03-22

【期刊论文】基于神经网络的铁路资本形成需求量预测

姜秀山，国建华

《技术经济》，2003，（9）：63～64，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2010-03-22

【期刊论文】建立铁路运输业科技是步考核指标体系的探讨

姜秀山，王学杰

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

提出了建立铁路运输业科技进步考核指标体系的必要性，明确了建立考核指标体系的原则和原则指导下的层次结构，并确定了指标运算标准。

科技进步，指标体系，铁路运输业

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2010-03-22

【期刊论文】交通社会成本内部化与我国电动车的市场化*

姜秀山，丁慧平)，申金平)，姜秀山)

北方交通大学学报，1999，23（6）：7～16，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

分析了城市交通社会成本对清洁型交通工具电动车市场化的影响。给出了电动车市场化的经济基本条件；从城市交通的可持续发展、平衡利用能源和加强环境保护的有度论述和探讨了通过城市交通社会成本内部化来促进电动车市场化的逾径和扶持力度，并提出了相应的对策。

城市交通，社会成本，内部化，电动车

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2010-03-22

【期刊论文】略论铁路资本运营问题

姜秀山，丁晓琳

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在借鉴国外资本运营的模式的基础上，重点分析了铁路运输业的资金筹措理论、途径，并对我国铁路的资本运营提出几点建议。

铁路运输业，资本运营，私有化，上下分离

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2010-03-22

【期刊论文】铁路集装箱运量发展预测

姜秀山，郭晶

物流科技，2006，29（1）：31～34，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

随着国民经济的持续、快速、健康发展，国内贸易不断扩大，集装葙运输在我国日趋成熟，并进入快速废层秆段本文的目的是分析铁路集装箱发展的趋势，采用友色系统模型CM（1，1），对未采铁路集装箱运输需求进行合理预测时对颓测模型进行残差检验。根据预测数据。对未来集装箱的发展提出一些建议。

铁路集装箱; 预测; 友色系统理论; CM(1， 1)模型

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2010-03-22

【期刊论文】我国铁路运输企业权衡理论研究

姜秀山，洪雁

社会科学，2008，（8）：57～63，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

自从莫迪格利安尼和米勒提出MM理论以来，资本结构问题一直是理论界和实务界关注的焦点。通过分析借鉴西方资本结构理论，结合我国转型经济背景下铁路运输企业发展的实践和特点，提出在政策性贷款、金融抑制、停息挂账和核销坏账、多目标损失、政策补贴等政策影响下铁路运输企业的权衡理论和模型，为我国铁路运输企业的资本结构优化提供理论基础。

转型经济，铁路运输企业，权衡理论