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张宁

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姓名：张宁
目前身份：
担任导师情况：
学位：
学术头衔：

博士生导师
职称：-
学科领域：

管理理论
研究兴趣：

个人简介

张宁博士，北航经管学院教授、博士生导师。在教师岗位上工作了20年，开设过管理系统工程概论、工业经济概论、技术经济分析、市场研究、工业统计学、应用统计学、高级统计学、经济管理概论、多元文化冲突及管理等九种课程，获得过北京市青年骨干教师、教育部新世纪优秀人才的称号，参加并主持过28项科研项目，获得过部级科研成果一等奖及二等奖各一次。发表学术论文50余篇，其中3篇为SCI收录，11篇为EI收录，16次被SCI收录文献引用。原创性地提出了故障率方程、Chain-Logit函数、小生产与社会化生产的转换规律、市场多态均衡状态、交通运输需求满意可靠性及测量宏观交通运输效率与能力的时间周转量指标等。

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TA的成果

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2007-06-15

【期刊论文】Tunnel-type giant magnetoresistance in the granular perovskite La_0.85Sr_0.15MnO_3

张宁

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2005-12-30

【期刊论文】ESTIMATION OF AN ORIGIN-DESTINATION MATRIX WIHTH RANDOM RANDOM LINK CHOICE PROPORTIONS：a STATISTICAL APPROACH

张宁， H.P.LO， N. ZHANG and W.H.K.LAM

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

The use of statistical modeling in the estimation of Oringin-Desityation (OD) matrix from trafinc counts is ceviewed In particular modets that consider explicitly the pres-ence of measurement and sampling erors in the observed link fiows are discussed This paper proposes treating the link choice proprtion as random variablcs Accordingly. new statistical models are fomulated and the corresponding Maximum Likelihood Estimator and Bayesiac Estimator of the OD matrix are developed The accuracids of these estimators are compared with those obtainc by prvious mcthods Copyright

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2005-12-30

【期刊论文】Decomposition algorithm for statistical estimation of OD matrix with random link choice proportions from traccounts

张宁， H. P. Loa， *， N. Zhangb， W. H. K. Lamc

Transportation Research Part B 33(1999)369-385，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

Statistical models for the estimation of Origin-Destination (OD) matrix from trac counts that consider explicitly the presence of randomness in the link choice proportions have been developed recently. These models are more receptive to the-uctuations in the observations due to measurement errors and temporal variations and they can make better use of tra

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2005-12-30

【期刊论文】企业社会化协作与小农生产方式转换的临界分析模型

张宁， ZHAN GNing， ZHANG Fu-qing

系统工程理论与实践，2002，（5）：44～47，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

研究了社会化协作与小农生产方式两种状态转换的机制，明确了交易收益等于通过交易节约的自给自足生产所需额外投入的资源，交易支出等于交易成本，建立了一个Stackelberg对策模型，确定出交易成本与交易收益的临界比率，此比率决定了企业的决策，等价地反映了社会化协作与小农生产方式的状态空间及其转换条件。

市场机制，交易成本，对策模型

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2005-12-30

【期刊论文】快速路出口通行能力的可靠性仿真研究

张宁， GUO Chang-bo， ZHANG Ning

系统防真学报，2003，15（11）：1595～1599，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

随着中国经济的迅速发展，对交通的需求变得越来越迫切，各大城市都建立了快速路系统。快速路上没有交通信号灯，车辆可以高速行驶，但是在快速路的出口，由于右转车等待向右并线，使快速路上的车辆不能及时驶出，甚至导致整条道路的严重拥堵。出口成了影响快速路通行能力可靠性的瓶颈，无法有效地发挥快速路迅捷、通畅的作用。依据交通需求满意可靠性观点，利用仿真数据，研究在车辆到达服从泊松分布，不同到达率、右转率、让行率条件下，由右转车向右并线引起的道路通行能力可靠性变化，给出分析结果和一些有价值的结论。

泊松分布，交通可靠性，到达率，右转率，让行率

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2005-12-30

【期刊论文】顾客满意阈值及市场营销策略属性的离散估计①

张宁， ZHAN GNing

管理科学学报，2002，（6）：62～66，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

研究了顾客满意与市场营销策略的关系、满意值测量函数和阈值的估计。依照离散统计的原理，建立了随机化的顾客满意值与阈值的不等式度量关系，通过基数指标测定方式明确了顾客满意测量函数，然后采用Gibbs抽样的蒙特卡洛方法，估计了阈值及函数系数。不同于其他分别估计阈值或顾客满意测量函数的方法，该模型是对阈值和顾客满意测量函数进行有机地相关混合估计，并采用一个实际例子进行了验证。

统计抽样，离散统计估计，顾客满意，市场营销