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陈大融

     

  

摩擦学

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  • 姓名:陈大融
  • 目前身份:
  • 担任导师情况:
  • 学位:
  • 学术头衔:

    博士生导师

  • 职称:-
  • 学科领域:

    机械设计原理与方法

  • 研究兴趣:摩擦学
个人简介

陈大融:男, 1946年12月出生,1970年毕业于清华大学自动控制系,1981年起从事摩擦学研究1986至1988年在联邦德国Aachen工业大学从事摩擦学客座研究,1989年任清华大学精仪系摩擦学研究室主任,1996至2004年任摩擦学国家重点实验室主任。主要社会兼职为:国务院学位委员会学科评议组成员、摩擦学学会副理事长、俄罗斯工程院外籍院士。 1981-1985:从事表面形貌摩擦学效应研究,提出表面形貌数字化特征,提出表面形貌数字化最佳采样间隔的表达式,提出若干表征机械性能的表面形貌参数。 1986-1994:从事非牛顿介质润滑理论研究。研究引入了系统分析理论与信号处理理论,导出了广义雷诺方程中的非线性函数的解析解并用摄动法成功地求得线粘弹性的Maxwell流体及线弹性、非线形粘性的Prandtl-Eyring流体的润滑解,提出了在频域分析动态粘度的概念,完成了非线性、非稳态润滑分析。 1994-1998:从事针对内燃发动机的表面形貌控制理论研究。研究建立了以磨合过程中表面形貌变化为基础的计算机仿真模型,用抽象的随机磨粒来模拟已知与未知的随机因素,仿真表面形貌在磨合过程中的变化规律;通过表面磨损变化与表面形貌变化,建立了缸套与活塞环磨合过程的系统模型。 1998-2001:从事冷轧薄钢板轧制过程的表面形貌主动控制理论研究。提出了与表面物理状态相关的表面形貌功能参数的描述方法;提出了部分润滑条件下有关流场与流线的数学物理表达方法与分析方法;提出了通过控制表面几何与物理特性,达到调整和控制动力学过程的设计方法。 2001-2005:从事水下航行体减少摩擦阻力、空蚀发生过程研究。在水下航行体减少摩擦阻力研究中,通过多元系的复相平衡,获得了气泡稳定存在与表面形貌构型间关系的准则。对表面形貌中气泡存在条件与表面形貌构型及构成表面形貌的材料的表面能相关条件进行了综合研究,获得了在不同表面形貌构型、不同材料表面能条件下,气泡能够存在的准则。建立了与表面形貌相关的流速、旋涡中心压强的关系准则,提出凹形表面形貌旋涡空化机制。在空蚀发生过程研究中,提出新的空蚀发生机理。认为空化仅是造成空蚀的必要条件之一,但并不是充分条件。造成空蚀磨损关键因素在于流场中微颗粒的存在,微颗粒与气泡间的吸附能力,微颗粒与壁面表面形貌共同形成的高压微区等,理论分析所获得的结论已经通过了实验验证。

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