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范立础

结构力学、桥梁空间理论、预应力混凝土桥设计理论、桥梁非线性分析及桥梁抗震理论与应用

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姓名：范立础
目前身份：
担任导师情况：
学位：
学术头衔：

博士生导师，优秀教师/优秀教育工作者，
职称：-
学科领域：

桥涵工程
研究兴趣：结构力学、桥梁空间理论、预应力混凝土桥设计理论、桥梁非线性分析及桥梁抗震理论与应用

个人简介

男，1933年6月生，浙江镇海人。1955年毕业于同济大学桥梁与隧道专业。历任同济大学助教、讲师、副教授、教授、博士生导师，教务处副处长，结构工程学院副院长、院长，土木工程防灾国家重点实验室学术委员会常务副主任，兼任中国土木工程学会桥梁与结构工程分会理事长、中国土木工程学会副理事长、中国振动工程学会结构振动控制分会副理事长、上海市建委科技委委员、《土木工程学报》编委会副主任委员、国际桥梁及结构工程协会（IABSE）中国国家团组主席、IABSE常委会交替会员。曾任广东汕头海湾大桥技术顾问组副组长、广东虎门珠江大桥技术顾问委员会副主任、江阴长江大桥设计联合体技术顾问、苏通长江大桥技术顾问等。1988年被授予“国家级有突出贡献的中青年专家”称号，1991年获“国务院政府特殊津贴”，1999年获“茅以升桥梁大奖”（个人成就奖），2001年当选为中国工程院院士，2004年被评为“全国优秀教师”。长期从事桥梁及结构工程的教学与科研，研究方向是结构力学、桥梁空间理论、预应力混凝土桥设计理论、桥梁非线性分析及桥梁抗震理论与应用。主要研究成果：分课题主持“桥梁抗震理论”获1985年国家教委科技进步一等奖；分课题主持“轻轨交通关键技术研究”获国家“七五”攻关集体荣誉奖、1992年建设部科技进步二等奖；参编“公路工程抗震规程”获1993年交通部科技进步二等奖；“大型桥梁抗震、减隔震研究”获1995年国家教委科技进步二等奖；“成都路独柱式多层立交结构抗震分析研究”获1997年上海市科技进步三等奖；参加“广东虎门大桥建设成套技术”研究获1999年交通部科技进步特等奖；国家攀登B项目“重大土木及水利工程安全性及耐久性设置标准基础研究”中的大跨度斜拉桥、悬索桥工程控制和有关大型桥梁结构可靠性与耐久性设置标准基础研究获2000年中国高校科技进步二等奖；“桥梁抗震理论及应用”获2000年中国高校科技进步一等奖；参加“江阴长江大桥关键技术”研究获2001年江苏省科技进步一等奖；获“桥梁橡胶抗震支座”等3项国家专利；主持完成20多座大型桥梁的抗震分析研究。出版著作有：主编《桥梁工程》(上、下)(第二版)(获1993年交通部优秀教材二等奖)、《桥梁工程》(一、二)(获1998年上海市科技进步二等奖)、《桥梁工程》(上册)(教育部“全国百本精品教材”)、《预应力混凝土连续梁桥》、《桥梁抗震》、《公路桥梁抗震设计》(英文版)、《桥梁抗震设计理论及应用丛书》(共4册)，参编《桥梁结构稳定与振动》、《轻轨交通设计指南》。发表论文200多篇，主要论文有：“上海南浦大桥纵向地震反应分析”、“Nonlinear Seismic Response Analysis of Long-span Cable-stayed Bridge”等。

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2006-04-04

【期刊论文】ANSYS二次开发功能及其在双层高架桥墩地震倒塌仿真分析中的应用

范立础， Cheng Wei， Sun Limin， Fan Lichu

计算机工程与应用，2002（13）：208～209，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

文章基于ANSYS二次开发，研究地震作用下城市双层高架桥墩的倒塌仿真分析。介绍了该文所用到的相关ANSYS二次开发功能、研究内容、方法及项目设计思想。研究表明，这一思想方法充分利用了已有的大型有限元软件的强大功能，降低了开发周期，减少了重复工作。程序的后期维护工作也得到极大的简化，从而保证了程序的稳定性和可靠性。

仿真，有限元，桥梁，地震动

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2006-04-04

【期刊论文】大跨度悬索桥结构架设参数精细算法研究

范立础， Fan Lichu， Pan Yongren， Du Guohua

土木工程学报，1999，32（6）：20～25，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

针对已有计算方法存在的不足之处，提出了一种大跨度悬索桥结构构件的无应力尺寸及鞍座、索夹的预偏量等架设参数的精细算法。该法考虑了二期恒载由主缆和加劲梁共同承担的实际情况；应用了小应变弹性悬链线单元、CR列式法梁单元，精确方便地模拟了鞍座及鞍座与主缆相切点的运动，通过迭代方法得到架设参数。江阴长江大桥架设参数计算的应用实例表明该法具有较高的精度。

悬索桥，架设参数，算法

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2006-04-04

【期刊论文】大跨斜拉桥横向地震反应及其分形特征

范立础， YANG Yu-min， YUAN Wang-cheng， FAN Li-chu

同济大学学报，2001，29（1）：15～19，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

由于分形论深刻的理论意义和巨大的实用价值，分形论已被引入众多学科领域。为此将分形的思想引入工程抗震领域，结合南京长江第二大桥南汊桥和杨浦大桥两个桥例，建立了有限元模型，考虑边跨主跨跨径比、梁墩刚度、支座单元等影响因素，分析结构横桥向地震反应及其分形特征，为概念设计阶段总体结构抗震性能的考虑提供参考。

斜拉桥，地震反应，分形特征

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2006-04-04

【期刊论文】地震作用下板式橡胶支座滑动的动力性能分析

范立础， FAN Li-chu， NIE Li-ying， LI Jian-zhong

中国公路学报，2003，16（4）：30～35，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

采用双向滑动支座模型对城市立交桥板式橡胶支座抗滑性能不满足要求、发生滑动时的动力性能进行了分析。通过时单墩模型和一条全线简支梁实际结构的分析，初步得出了板式橡胶支座发生滑动时动力特性的规律以及对结构的影响。

桥梁工程，板式橡胶支座，动力性能分析，地震作用，支座滑动

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2006-04-04

【期刊论文】复杂结构地震波输入最不利方向标准问题

范立础， FAN Li-chu， JVIE Li-ying， LI Jian-zhong

同济大学学报，2003，31（6）：631～635，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在确定地震波的最不利输入方向的结构地震分析中，最困难的就是确定最不利输入方向的标准* 为此，在研究和评价基础上，对用屈服面函数判断得到截面最不利受力状态和用截面主轴弯矩最大值来设计或检算这两种方法进行了进一步的探讨，提出了在静载叠加情况下的安全系数范围。

地震波输入，复杂结构，最不利输入方向标准，屈服面

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2006-04-04

【期刊论文】基于推倒分析的桥梁地震损伤评估模型与方法

范立础， PAN Long， SUN Li-min， FAN Li-chu

同济大学学报，2001，28（1）：10～14，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

推倒分析方法作为一种结构非线性地震响应的近似计算方法，以其概念简明、操作简便、能用图形方式直观地表达结构的抗震能力与需求等特点，正逐渐受到重视和推广。A Ghobarah提出利用两次推倒分析结果来计算多层建筑结构的损伤指数针对普通规则的桥梁结构，提出了推倒损伤模型的改进计算方法，该方法避免了非线性动力分析的繁琐，用简便的手段描述结构非线性特性。评价结构遭受不同地震烈度时的损伤程度通过一座双柱式桥墩的计算分析表明。采用这种方法可以简单、合理、可靠地得出结构的损伤值。

桥梁，损伤，评估，推倒分析

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2006-04-04

【期刊论文】结构抗震设计中的强度折减系数研究

范立础， ZHUO Wei-dong， FAN Li-chu

地震工程与工程式震动，2001，21（1）：84～88，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

借助于单自由度弹塑性动力时程分析程序，对延性结构的强度折减系数进行了研究。在统计平均和回归分析的基础上，建立了平均强度折减系数的函数形式。本文所建立的平均强度折减系数函数。从理论上明确了结构具有的位移延性对弹性地震力的折减关系，研究成果可供结构抗震设计规范采纳应用。

结构，抗震设计，强度折减系数

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2006-04-04

【期刊论文】具有单个和多个调谐质量阻尼器结构受控振型的频率响应方程

范立础， YU Qian-hua， HU Shi-de， FAN Li chu

世界地震工程，2000，16（4）：53～57，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

采用频域分析方法考虑了（TMD）在结构-1•的位置和结构振型特征。推导了具有单个调谐质量阻尼器（STMD）和多个调谐质量阻尼器（MTMD）的多自fh度结构受控振型广义坐标的频率响应打程。同时还丰H应给出了具有STMD和MTMD的非广义单自由度结构的频率响应方程，通过对比分析得出了重要的结论。

多个调谐质量阻尼器; 单个调谐质量阻尼器; 振动控制; 多自，由度结构; 非广义单自由度站构; 比较

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2006-04-04

【期刊论文】桥梁结构MTMD被动控制的理论研究和实桥分析

范立础， YU Qian-hua， HU Shi-de， FAN Li-chu

世界地震工程，2001，17（3）：105～108，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

采用频域分析法考虑TMD在多自由度结构中的位置。推导了具有MIMD的多自由度结构受控振型广义坐标的频率响应方程，据此进行了MTMD的参敷优化和设计。算例表明，只要MTMD设计正确，它就可以有效地减小结构在地震作用下的动力响应。

时程分析，被动控制，频率响应函散，参数优化，多调谐质量阻尼器

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2006-04-04

【期刊论文】悬索桥结构基于敏感性分析的动力有限元模型修正

范立础， Fan Lichu， Yuan Wancheng， Zhang Qiwei

土木工程学报，2000，33（1）：9～14，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

提出一种悬索桥结构基于特征值敏感性分析的有限元模型修正方法。由结构特征值关于模型参数的灵敏度矩阵建立理论/试验频率差与模型参数摄动之间的关系式。根据待修正参数的不确定性，将参数摄动限制于预设的范围，并将参数修正转化为不等式约束优化问题迭代求解。通过一1/150比例的悬索桥模型的试验分析，验证了这一模型修正方法的可行性。

模型修正，约束优化，敏感性分析，悬索桥