张可村，1943 年5 月8 日生于四川。1966年7 月毕业于西安交通大学数理获计算数学专业。留校任教至今，一直从事公共数学基础课、专业基础课、专业课教学工作。课余时间，从事最优化的理论、算法及其在工程中的应用研究。1986年为副教授，1990 年为教授，1992 年享受政府特殊津贴，1996 年为博士生导师。曾任西安交通大学科学计算应用软件系系主任，中国运筹学会理事、西北分会副理事长，陕西省运筹会常务理事，中国决策科学研究会理事。曾独获国家级优秀教材奖，省科研二等奖,王宽城育才奖，西安交通大学教学优秀一等奖、特等奖各一次。编著书五部：工程最优化的算法与分析（1988），数值计算的算法与分析（2003），几何规划及其最佳设计（1992）、报考研究生高等数学复习指南（1985）、工程优化方法及其应用（2006.12）。1983年至2006.4在国内外科技刊物上发表论176篇，其中被“EI "检索近35篇， " SCI ”检索近15篇。论文主要分布在计算数学，应用数学，运筹学和相关领域工程刊物上。
    主要研究方向：数学规划的理论、算法及其在其它数学分支及工程优化设计户的应用。例如：非线性规划极值和最值的理论与算法，几何规划的理论与算法，条件泛函极值问题的理论与算法，曲线曲面拟合的优化模型及其求解方法，微分积分方程的数学规划法，条件微分方程组的多目标规划等。在工程中的应用，侧重于建立优化模型，根据模型特征建立有效可行的数值解法及相关理论分析与软手设计。如：各型内燃机配气机构的优化设计，最佳凸轮型线设计及其性能分析，微波天线的外型设计及其性能分析，电磁透镜的优化模型及其求解方法，导航系统中单（多）目标定位与跟踪，油井套管阴极保护的数学模型及其求解方法，定向爆破燃料布局的优化模型及其求解策略，最佳紧密堆积的优化模型及其求解方法，地电网腐蚀诊断的优化模型及其求解方法，"GPs”陀螺漂移的误差模型及其求解方法与软件设计，由运动目的求控制源的多目标规划法等。
    总之，研究工作的主要目的，是把数学理论、方法用于解决工程实际问题，同时针对从工程中抽象出来的数学问题的特征提出、建立有效可行的求解方法，把数学和工程结合在一起，相互取长补短。