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2010年08月31日

【期刊论文】考虑初始静力荷载效应的框架结构部分底层柱失效时的瞬时动力分析

剧锦三, 张云鹏, 蒋秀根

中国农业大学学报,2007,12(4):90~94,-0001,():

摘要

为研究高层建筑结构整体性问题中连续倒塌问题,采用有限元方法模拟高层结构底层边柱突然失效时的瞬时动力响应。从计算结果可以看出,动力分析的水平位移比静力作用的最大水平位移大很多并以静力位移为中心上下波动,并在阻尼作用下收敛到静力位移。初始静力荷载效应使瞬时动力响应的振幅比无初始静力荷载效应的结构的水平和竖向位移振幅小。初始静力效应对结构瞬态响应的影响与刚度、质量、阻尼等因素有关,刚度越小。质量、阻尼越大时,初始静力荷载效应对结构最大位移影响越小。在对底层边柱突然失效的高层结构进行分析时,必须计算结构的瞬时动力响应。建议以较为简单的无初始静力荷载效应时的瞬时动力响应作为结构设计依据,其结果趋于安全。

关键词: 框架结构, 瞬时动力分析 初始静力荷载效应, 失效, 连续倒塌

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2009年03月30日

【期刊论文】用BP神经网络诊断结构破损

于德介, 雷慧

工程力学,2001,18(1):56~61,-0001,():

摘要

提出了一种基于BP神经网络的结构破损诊断方法,该方法以结构残余力向量作为破损诊断的网络输入。对网络训练样本采用广义空间格点法进行了变换,从而较好地解决了由于系统响应样本在数据空间分布不均对网络收敛速度及网络诊断精度的影响问题。应用实例表明。本文方法能准确诊断结构破损位置与严重程度,是一种有效的结构破损诊断方法。

关键词: 神经网络, 破损诊断, 广义空间格点变换, 动力分析

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2007年04月05日

【期刊论文】基于非线性分析的钢筋混凝土结构地震反应与破损的数值模拟

叶献国

土木工程学报1998年8月第31卷第4期,-0001,():

摘要

本文扼要介绍了计算机数值模拟钢盘混凝土结构地震反应及破损所涉及的非线性动力分析技术,包括结构振动分析模型的构成,单元分析模型及其恢复力模型的选择,逐步积分法的诮用及不平衡力的修正,地震反应的能量表达,典型的非线性动力分析程序等。最后列举了一个结构地震反应数值模拟的实例。

关键词: 地震反应, 非线性动力分析 恢复力, 能量

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2007年04月05日

【期刊论文】大型火电厂主厂房纵向框架—剪力墙结构的抗震性能研究

叶献国, 周锡元, 种迅

,-0001,():

摘要

在基于性能的抗震设计理论和方法的研究中,结构弹塑性地震反应分析方法和工具占有重要地位。本文为了检验弹塑性分析程序及所选计算模型的可靠性,借助一大型火电厂主厂房纵向框架—剪力墙结构试验模型及其结果,开展了评估研究。用Pushover 分析方法以及弹塑性动力分析方法对模型结构进行了理论分析计算,并与试验结果进行了较核。此外,本文还采用作者建议的一种简化抗震性能评估方法——改进能力谱方法对模型结构和原型结构进行了抗震性能评估,并与弹塑性时程分析结果进行了分析比较,证明了该方法的实用性。

关键词: 基于性能的抗震设计, 框架—剪力墙结构, 拟动力试验, Pushover 分析, 弹塑性动力分析 能力谱方法

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2006年12月18日

【期刊论文】高速铁路尼尔森拱桥车桥动力特性

吴定俊, 王小松, 项海帆

铁道学报,2003,25(3):96~100,-0001,():

摘要

应用车桥耦合振动理论分析了高速铁路尼尔森体系钢管拱桥车桥的动力特性,对该类桥的系梁、拱肋的动力特性以及列车过桥的平稳性进行了详细论述,最后对提篮式拱与平行式拱动力性能进行了分析比较。

关键词: 尼尔森拱桥, 动力分析 车桥振动

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2006年06月16日

【期刊论文】桥梁桩土相互作用的集中质量模型及参数确定

孙利民, SUN Li-min, ZHANG Chen-nan, PAN Long, FAN Li-chu

同济大学学报,2002,30(4):410~415,-0001,():

摘要

桩土相互作用是桥梁抗震研究中的难点,计算模型的选用和参数确定直接影响计算结果的精度,为此,提出一种改进P日d曲模型及其参数的确定方法,井以此模型采用动力反应时程方法对国外某桥进行了实例计算分析,旨在为考虑桩土相互作用问题提供一种适舍工程应用的分析方法。

关键词: 桥梁, 桩土相互作用, 动力分析 集中质量模型, 参数确定

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2006年09月29日

【期刊论文】基于神经网络技术的南京长江大桥桥墩船舶撞击力识别*

黄方林, 马广, 曾储惠

振动与冲击,2005,24(6):127~130,-0001,():

摘要

主要研究基于神经网络技术的南京长江大桥桥域船撞力识别。在建立了南京桥4#桥域的空间有限元分析模型后,对4#桥域进行了动力特性分析,基fMATllAB平自建立了“船撞力响应”神经网镕,自沃辛试验船撞力曲线计算得到了船对桥域的撞击响应并作为神经网络训练的样本。仿真计算结果表明,自桥域域顶的响应可有效识别船舶撞击力的大小、方向和撞击位置,该神经网镕可用于有、无噪声干扰的船撞力识别,并且具有良好的窖错性和鲁棒性。

关键词: 南京长江大桥, 神经网络, 动力分析 船撞力识别, 桥域

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2005年08月19日

【期刊论文】变结构体系统动力分析及控制

刘明治, 王玉虎, 鲍新平

,-0001,():

摘要

本文以滑索、喷气火箭、秋千及“火流星”为分析对象,提出了变结构体的概念,对变结构体进行了动力分析、动力设计及其控制研究:给出了滑索的动力方程式及通解;给出了火箭在分离后的速度求解公式;给出了秋千的动力方程式;给出了支承运动下转动弹性梁的动力学方程式,完成了“火流星”的动力学建模,给出了“火流星”的动力学设计方法,提出了滑索、喷气火箭、秋千及“火流星”的动力学控制方案。得出支承运动对“火流星”运动的影响:支承运动速度与转动角速度的比值满足一定比例时,可以实现预期的“火流星”运动。数字仿真表明:文中的分析及结论是正确的,设计方法是合理的,控制方案是可行的。

关键词: 动力分析 动力设计 动力控制 变结构体

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2005年01月26日

【期刊论文】弹塑性球形薄壳在冲击载荷作用下的动力分析*

宁建国

固体力学学报,1998,19(4):313~320,-0001,():

摘要

通过引入曲面弯曲的等度量变换,给出了受冲击球壳的变形模态;接着,分别假定材料为弹性或刚塑性,基于能量守恒,得到了壳体和撞击体在运动过程中的控制方程;最后,对所得到的控制方程进行了数值求解,并与实验数据作了比较,发现二者具有较好的一致性。

关键词: 球形薄壳,, 冲击,, 弹塑性,, 动力分析

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2005年01月26日

【期刊论文】弹塑性球形薄壳在冲击载荷作用下的动力分析*

宁建国

固体力学学报,1998,19(4):313~320,-0001,():

摘要

通过引入曲面弯曲的等度量变换,给出了受冲击球壳的变形模态;接着,分别假定材料为弹性或刚塑性,基于能量守恒,得到了壳体和撞击体在运动过程中的控制方程;最后,对所得到的控制方程进行了数值求解,并与实验数据作了比较,发现二者具有较好的一致性。

关键词: 球形薄壳,, 冲击,, 弹塑性,, 动力分析

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2005年03月08日

【期刊论文】双重抗震结构体系1

叶列平, 康胜, 欧阳彦峰

,-0001,():

摘要

本文提出了双重抗震结构体系,并讨论了其抗震设计原则。论文介绍了经受95 年神户大地震的一个双重抗震结构工程实例。对基于双重抗震概念提出的一种新型剪力墙的抗震性能进行了试验研究。在基于单自由度体系的非线性动力分析,研究了双重抗震结构体系的设计参数。

关键词: 双重抗震,, 抗震设计原则,, 新型剪力墙,, 非线性动力分析

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2005年02月25日

【期刊论文】随机结构分析的扩阶系统方法(II)结构动力分析

李杰

地震工程与工程振动,1995,15(4)28~35,-0001,():

摘要

木文论述随机结构系统在确定性时程激励下的分析方法。文中提供的扩阶系统动力方程的一般公式,适用于同时具有随机质量、随机阻尼、随机刚度参数的多自由度动力系统。文中并对此扩阶动力方程建议了基于线性加速度假定的递归聚缩算法。

关键词: 随机结构, 动力分析 扩阶系统方法

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2005年02月25日

【期刊论文】随机结构系统建模问题研究*

李杰

振动工程学报,1996,9 (1):47~53,-0001,():

摘要

初步研究了随机结构系统的建模问题。本文首先给出了随机结构系统建模的一般定义。然后,以随机结构分析的扩阶系统方法为基础,建议了一类二阶段迭代的随机建模方法。最后,通过仿真算例,说明了二阶段建模方法的实用性。

关键词: 结构动力分析 随机振动, 随机结构, 参数识别, 系统建模

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2005年07月13日

【期刊论文】地震作用下结构非线性响应的突变分析*

许强, 黄润秋

,-0001,():

摘要

地震是一种复杂的振动过程。现有的动力分析法是把振动系统当作弹性体,其结果往往不能较好地解释地震过程中建筑物破坏所表现出的某些复杂现象,例如突跳和滞后效应,主要原因是未考虑振动系统的非线性特性。本文对现有的动力分析模型作了改进,引入了非线性作用项,并用突变理论分析方法对改进后的模型进行分析,得出有意义的结论。本文所提供的分析方法和结果同样也适用于解释地震作用下地基土的振动特性。

关键词: 突变理论,, 动力分析法,, 杜芬方程,, 非线性响应,, 共振。

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