您当前所在位置: 首页 > 学者
为您找到 7 条相关结果
按相关度
  • 按相关度
  • 按时间
  • 按阅读量
  • 代表性成果优先

上传时间

2010年03月30日

【期刊论文】基于虚拟现实的船舶产品装配仿真研究

范秀敏, 宋丽萍, 马登哲

中国造船,2006,47(3):111~115,-0001,():

摘要

虚拟装配是虚拟制造领域的研究热点。为实现船舶产品的装配仿真,自主开发了虚拟装配仿真平台;介绍了虚拟装配平台IVAE(InteractiveVirtualAssemblyEnvironment)的系统结构,并结合船舶产品装配特点分析了主要关键技术:虚拟装配环境下的模型表达、装配约束处理和碰撞检测。最后,以一个船舶产品装配实例进行了验证。验证结果表明:在平台的仿真环境下能有效地解决船舶产品的装配问题,这对船厂的实际装配生产具有一定指导意义。

关键词: 船舶、舰船工程 虚拟现实, 虚拟装配, 船舶装配仿真

  • 17浏览

  • 0点赞

  • 1收藏

  • 0分享

  • 114下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2009年09月06日

【期刊论文】基于线性插值方法的模糊型船舶自动驾驶仪的研究

褚建新, 甘世红, 顾伟

中国造船,2005,46(3):73~78,-0001,():

摘要

本文基于对常规船舶自动驾驶仪存在缺陷的分析,提出了一种基于线性插值模糊控制和Bang-Bang控制相结合的控制系统,使模糊控制输出连续变化,提高了模糊控制系统的精度。通过常规模糊型船舶自动驾驶仪与改进后的模糊型船舶自动驾驶仪性能的比较,表明本文所提出的方法是行之有效的。

关键词: 船舶、舰船工程 船舶自动驾驶仪, 模糊控制, 线性插值, Bang-Bang控制

  • 16浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 93下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2007年09月25日

【期刊论文】船体建造精度控制中的尺寸链计算方法

刘玉君, 李艳君

中国造船45卷第2期(总第165期)2004年6月/SHIPBUILDING OF CHINA Vol. 45 No. 2 (Serial No. 165) June. 2004,-0001,():

摘要

将机械制造业的尺寸链原理系统地应用到船体建造精度控制中,详细阐述了概率法及极值法计算误差传递及公差分配的过程,推广了尺寸链原理在船体建造质量控制中的应用,为船体建造精度控制的技术研究提供了有效的数学手段。

关键词: 船舶、舰船工程 船体建造精度控制, 尺寸链计算方法

  • 22浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 296下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2007年09月25日

【期刊论文】船体外板鞍形板自重成型的数学模型

刘玉君, 陈涛, 张骏, 邓燕萍

中国造船45卷第2期(总第165期)2004年6月/SHIPBUILDING OF CHINA Vol. 45 No. 2 (Serial No. 165) June. 2004,-0001,():

摘要

应用弹性力学壳体理论分析和ANSYS软件数值模拟,对船体鞍形外板在自重作用下引起的变形进行计算,在此基础上应用逐步回归方法建立了鞍形板自重成型的数学模型。

关键词: 船舶、舰船工程 鞍形板自重成型数学模型, 弹性力学壳体理论, 船体外板

  • 7浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 110下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2007年09月25日

【期刊论文】船体结构火工矫正工艺热弹塑性分析

刘玉君, 莫立新, 张爱霞, 邓燕萍

中国造船46卷第1期(总第168期)2005年3月/SHIPBUILDING OF CHINA Vol. 46 No. 1 (Serial No. 168) Mar. 2005,-0001,():

摘要

在对船体结构火工矫正工艺的温度场进行数值分析的基础上,进而对火工矫正工艺的热弹塑性进行了分析,并对板厚及加热速度对残余应力及变形的影响做了研讨。

关键词: 船舶、舰船工程 船体结构火工矫正, 热弹塑性, 温度场, 残余应力及变形

  • 12浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 150下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2005年07月11日

【期刊论文】船体分段钢结构焊接过程仿真

刘黎明, 梁国俐, 刘玉君, 郑赞

中国造船,44(4):93~96,-0001,():

摘要

通过有限元与神经网络相结合的方法,模拟了船体上层建筑、舷侧分段钢结构典型部位的焊接过程,并对其温度场、位移场进行了仿真,分析了组焊工序、焊接工艺参数对上述分段钢结构焊接变形的影响。研究结果表明,采用有限元与人工神经网络相结合方法,可以快速分析、预测船舶钢结构的焊接变形,且仿真结果与实焊数值能较好吻合。并分析出影响船体分段钢结构焊接变形的主要因素是钢板拼焊后产生的残余应力,增加消除焊接应力工序,可以明显降低船体分段钢结构焊后产生的变形量。

关键词: 船舶、舰船工程 分段钢结构焊接仿真, 有限元, 人工神经网络

  • 5浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 130下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2010年03月15日

【期刊论文】基于最优Pareto集的船舶出坞拖轮配置优化

杨启, 黄小勇, 谭家华, 王呈方

中国造船,2005,46(2):69~74,-0001,():

摘要

本文采用多目标遗传算法求解船舶出坞拖轮配置优化模型的近似Pareto最优解集。针对遗传算法只能优化单目标、无约束问题,作者通过引入罚函数除去了船舶出坞中多变量非线性有约束问题的约束限制。文中利用加权和方法处理船舶出坞拖轮配置多目标优化问题,并按专家决策方法确定各目标函数的杈系数。拖轮配置优化结果表明了多目标遗传算法的有效性,并为船坞主管进行船舶出坞拖轮配置决策提供了充分的依据。

关键词: 船舶、舰船工程 船舶出坞, 多目标优化, 遗传算法, 罚函数

  • 15浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 144下载

  • 0评论

  • 引用