您当前所在位置: 首页 > 学者
为您找到 34 条相关结果
按相关度
  • 按相关度
  • 按时间
  • 按阅读量
  • 代表性成果优先

上传时间

2010年06月02日

【期刊论文】面向通侦信息融合的模糊神经网络方法

耿卫东, 徐从富, 谢澍, 潘云鹤

计算机研究与发展,2000,37(10):1212~1217,-0001,():

摘要

信息融合技术的研究是现在电子战系统的生要内容之一,针对通信电子战的特殊性,将基于Mamdani模糊推理的神经网编方法应用于通侦信息融合系统。简要说明了通侦信息融合过程,并着重讨论了这种访求的实现,最后对结果和算法进行了分析和讨论。

关键词: 信息融合 模糊推理, 神经网络, 通信电子战

  • 43浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 28下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2010年06月02日

【期刊论文】面向通侦信息融合的多层黑板模型

耿卫东, 徐从富, 潘云鹤

电子学报,2001,29(3):361~366,-0001,():

摘要

本文提出了一种用于通侦信息智能化融合系统的多层黑板模型,讨论该模型的体系结构和实现方法,给出几个关键算法和一个应用例子,最后指出该模型对解决各级子黑板之间呈现出层次关系的一类问题具有普适性。

关键词: 黑板模型, 信息融合 通信电子战, 通侦信息

  • 13浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 76下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2009年12月18日

【期刊论文】基于遗传算法的多传感器自适应噪声抵消器

冯健, 伦淑娴, 张化光, 王占山

东北大学学报,2003,24(7)627~630,-0001,():

摘要

讨论了同一噪声源多传感信号的自适应噪声抵消器的设计方法。针对同一信号源的多传感信号,采用快速遗传算法获取多路信息融合器(LC)的权系数及自适应噪声抵消器的系数,克服了基于梯度的搜索算法和随机搜索等算法获取最优滤波器参数难的问题利用遗传算法自适应调整LC的权系数,克服了采用并行噪声抵消器的输出平均作为估计信号时,可能造成估计误差太大的缺陷仿真结果表明,该自适应噪声抵消器的设计方法,不仅实现简单、运行时间短,而且充分利用了多传感信号的信息,其去噪效果良好。

关键词: 噪声抵消, 自适应滤波, 遗传算法, 信息融合 H2滤波

  • 22浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 34下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2011年03月28日

【期刊论文】多传感器异步融合技术研究

盛安冬, 滕克难, 董云龙

系统工程与电子技术,2010,32(2):221~225,-0001,():

摘要

多传感器信息融合理论大都是在无系统隐差和量测同步的理想条件下给出的,而实际的工程背景却并非如此。因此,在实际的工程实践中发现融合的效果并不理想,有的甚至不如融合前的效果好。为解决这一问题研究了系统偏差条件下的多传感器异步融合问题。针对不同的工程背景堤出了两种异步融合算法:异步卡尔曼滤波(asvnchronous Kalman filter, AsKF)算法和扩展异步卡尔曼滤波(generallzed asvnchronous Kalman fi-ter,GAs KF)算法。仿真表明,两种算法实现了异步量测条件下目标状态和系统偏差的有效跟踪。

关键词: 多传感器,, 信息融合,, 异步,, 卡尔曼滤波

  • 11浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 32下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2009年07月21日

【期刊论文】D-S理论中证据损耗分析及改进方法*

徐炜民, 徐凌宇+, 张博锋, 徐怀宇, 郭非凡

软件学报,2004,15(1):69~75,-0001,():

摘要

分析了传统D-S理论在证据组合过程中的误差、抗干扰能力弱以及与人类思维相悖的原因;认为主要是由于部分定义和规则的局限性引发了组合过程中的证据损耗;提出了一种扩展的定义和组合规则,发现并解决了完全兼容证据组合过程中的证据损耗,有效地化解了冲突;理论分析和实验结果支持了方法的合理性与可行性。

关键词: 信息融合 Dempster-Shafer, 证据理论, 组合规则, 兼容, 冲突, 证据损耗

  • 14浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 147下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2009年06月17日

【期刊论文】ATR系统中多传感器的信息整合研究*

吴晗平

《现代防卸技术》,1996,(1):26~32,-0001,():

摘要

在复杂和的战场环境下,为了提高武器系统的快速反应,防御和攻击能力,目标探测,识别、跟踪系统需要采用多个传感器、其信息要求自动整合。文章研究了在信息整合中多传感器的选择问题;分析了数据级整合,牲级整合和决策级整合;提出了牲评价概念和方法;并讨论了其它相关问题。

关键词: 自动目标识别(, ATR), ,, 多传感器,, 信息融合,, 融合级别,, 特征评价

  • 10浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 63下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2009年05月22日

【期刊论文】汽车防撞系统中目标跟踪与防撞决策研究

柴毅, 廖传锦, 黄席樾

中国公路学报,2004,4(2):113-118,-0001,():

摘要

为了实现汽车主动安全系统中的目标跟踪与防撞,提出了混合式汽车防撞系统信息融合结构模型,采用分级信息融合实现目标跟踪,推导出了基于跟踪残留误差和预测残留误差共同校正的融合算法,并给出了算法的实现结构;提出了基于局部分析的映射变换方法,实现驾驶模型特征向量连续、实时的修正,在此基础之上,利用模糊积分方法融合多种相关信息,确定汽车应采用的安全运行模式,实现主动安全防撞决策。经过大量试验证明:该算法具有很好的稳定性和准确率。

关键词: 汽车工程, 目标跟踪, 信息融合 防撞决策

  • 11浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 88下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2009年05月22日

【期刊论文】基于信息融合的汽车防撞决策系统研究

柴毅, 廖传锦, 黄席樾

系统仿真学报,2004,16(7):1-5,-0001,():

摘要

研究并提出了基于多传感器信息融合的动态目标跟踪算法来实现防撞系统的信息获取,并引入预测残留误差来修正跟踪残留误差不能完全反映不可预测的信息所带来的误差;研究了驾驶过程状态信息的表达方法,建立了汽车-环境状态特征模型,描述了汽车在行驶过程中时变动态的驾驶状态。在此基础之上,利用模糊积分方法融合多种相关信息,确定汽车应采用的安全运行模式,实现主动安全防撞决策。

关键词: 汽车安全, 信息融合 特征模型, 防撞决策

  • 9浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 57下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2009年02月24日

【期刊论文】基于位置信息融合的自动引导车路径跟踪研究*

陈无畏, 施文武, 王启瑞, 王忠臣, 黄森仁

农业机械学报,2003,34(2):69~72,-0001,():

摘要

提出一种对自动引导车传感器测得的位置信息进行融合的方法,该方法克服了相对位置估计方法长时间精度低的缺点和绝对位置估计方法误差值偏大的不足。仿真结果表明,应用融合技术后,自动引导车的跟踪误差可限制在较小的范围之内,与不使用融合技术的自动引导车相比,其跟踪效果较好。

关键词: 自动控制技术 自动引导车信息融合 路径跟踪 位置估计

  • 28浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 106下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2007年09月17日

【期刊论文】可变模糊方法及其在工件识别中的应用

陈守煜, 胡吉敏

系统工程与电子技术第28卷第9期2006年9月/Systems Engineering and Electromics Vol. 28 No. 9 Sep. 2006,-0001,():

摘要

提出的以相对差异函数为基础的可变模糊方法,可根据事物关于特征的量值来判断事物吸引与排斥特性的程度,从而为解决识别问题提供了新的途径。建立了多传感器信息融合系统中的可变模糊识别模型,把可变模糊方法应用到多传感器信息融合工件识别中,并用一个具体的实例验证了该方法的合理性与可行性。最后证明了可拓学中以“距”与“位值”概念为基础的关联函数基本公式的错误,从理论与应用两个方面,指出其不能在多传感器信息融合及其相关领域中应用。

关键词: 多传感器信息融合 工件识别, 可变模糊方法, 相对差异函数

  • 11浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 37下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2005年10月09日

【期刊论文】中国图像工程及当前的几个研究热点

章毓晋

计算机辅助设计与图形学学报,2002,14(6):489~500,-0001,():

摘要

首先对图像工程及其三个层次给予概括介绍,并对中国图像工程文献综述系列的分类结果进行分析,由此归纳出近几年中国图像工程研究和应用的4个研究新热点,这4个处在图像工程三个不同层次的新热点分别是图像数字水印和图像信息隐藏,人脸和器官的检测、定位与识别,多传感器图像信息融合以及基于内容的图像和视频检索,文中对这4个新热点的基本情况、研究现状、技术原理、应用特点、存在问题、发展方向等进行了较为详细的介绍和讨论, 为了解图像工程研究应用的情况和开展相关工作提供了参考。

关键词: 图像工程, 文献综述, 图像数字水印, 人脸识别, 图像信息融合 基于内容检索

  • 87浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 617下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2009年06月17日

【期刊论文】船舶结构分布式测量系统及其模型

陈熙源

船舶工程,2004,26(5):62~66,-0001,():

摘要

基于船舶挠性结构变形测量的现状、捷联惯导系统的应用现状和目前光纤布拉格传感器可复合使用、波长编码的独特优点,本文提出采用捷联惯导系统与分布式光纤布拉格光栅组成对船舶结构进行变形测量和健康监测的设计方案,分析了可行性,并建立了由捷联惯性系统和光纤布拉格传感器组成的光电多传感器初步测量模型。

关键词: 仪器仪表技术 惯性系统 光纤布拉格光栅 变形测量 信息融合

  • 27浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 263下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2007年04月09日

【期刊论文】地面自主移动平台信息融合与路径规划系统

赵春霞, 唐振民, 孙怀江, 陆建峰, 杨静宇

南理工大学学报2003年2月第27卷第1期/Journal of Nanjing University of Science and Technology Feb., 2003, Vol. 27, No. 1,-0001,():

摘要

由于战术任务的多重性,以及作战环境与条件的复杂性,要求智能化地面兵器装备机动载体——地面自主移动平台须具有良好的机动特性和基于多传感器信息融合、规划的智能特性。该文介绍地面自主移动平台的核心环节——信息融合与路径规划系统的基本结构,以及平台总体联调中有关该系统的一些典型实验。结果表明,该系统在适应各类实际路况、环境等方面,具有良好的性能。

关键词: 机器人, 信息融合 路径规划, 自主机动平台

  • 24浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 175下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2006年09月30日

【期刊论文】多传感器信息融合中的关联特性研究关*

张优云, 谷立臣, 丘大谋

机械工程学报,2000,36(4):53~57,-0001,():

摘要

利用信息理论建立了描述多传感器之间关联特性的数学模型,并用相关和相干函数的概率分布导出度量两传感器在时域和频域关联程度的计算公式,从理论上研究了多传感器间关联特性的定量分析和计算问题。

关键词: 多传感器信息融合信息理论关联特性

  • 23浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 109下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2006年09月30日

【期刊论文】状态监测故障诊断与现代设计技术

张优云, 谢友柏

中国机械工程1997,8(5):101 ~104,-0001,():

摘要

在回顾传统的设计方法及状态监测的传统任务的基础上,展望现代设计技术与状态监测诊断内涵及共相互联系,提出状态监测的研究方向。

关键词: 现代设计技术信息融合网络化BIT技术

  • 30浏览

  • 0点赞

  • 1收藏

  • 0分享

  • 120下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2005年10月31日

【期刊论文】基于D-S理论的卫星遥感海表面温度和同化数据融合方法

于戈, 石绥祥, 夏登文

海洋通报,2005,27(4):31~37,-0001,():

摘要

利用卫星遥感获取海表面温度实时性强,但其数据质量随大气环境而波动;利用同化技术求解的海表面温度局部精度高,但覆盖面与实时性差。 鉴于两种技术适应不同情况,拟使用信息融合技术实现两者优势互补,即根据各自的优势和局限性对数据点进行一致性评价和加权融合计算,在提高精度的同时对结果的不确定性进行量化和评价. 以我国东部海域海表温度为例的采样试验结果表明,融合法更适应复杂的环境。

关键词: 海表面温度, 遥感, 信息融合 证据理论

  • 25浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 171下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2006年01月05日

【期刊论文】基于加权证据组合的多传感器目标识别

高晓光, LIU Yi, GAO Xiao-guang, LU Guang-shan, CHEN Hong-lin, LI Xiang-min

系统工程与电子技术,2003,25(12):1475~1561,-0001,():

摘要

为了解决多传感器信息融合中不同等级重要信息源数据的融合问题,在证据理论基本概念的基础上。引入证据权的概念。依据证据权的不同对各条证据进行转化,使之可以用传统的方法进行证据合成。将这种方法应用到等扭不同的多传感器目标识别中可以解决传统证据理论只能进行等级相同传感器目标识别的难题。识别实例表明,该方法提高了目标识别的准确性和有效性。

关键词: 目标识别, 证据理论, 信息融合

  • 14浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 105下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2005年10月18日

【期刊论文】应用遥感影像更新地理信息若干问题的探讨

杜培军, 陈云浩

地理空间数据库整合与更新专题,2004,(12):9~13,-0001,():

摘要

首先,针对高空间分辨率卫星遥感影像用于地理信息更新的特点,对信息融合、变化检测、数据挖掘、影像检索等问题进行了研究。遥感影像用于地理信息更新时,一方面应对多源遥感信息进行融合,特别是发展决策层融合算法,另一方面应进行多时相遥感信息融合和变化检测。其次,针对多时相遥感信息融合,提出了一种新的多时相融合处理方法体系,并针对自动信息更新的要求,探讨了遥感数据挖掘应重点解决的问题及其在地理信息自动更新中的应用。最后,面向快速影像提取和检索的需求,研究了基于内容的遥感影像检索技术,并重点分析了检索中能够应用的影像特征。

关键词: 高分辨率卫星遥感, 地理信息更新, 数据挖掘, 变化检测, 信息融合 基于内容的遥感影像检索

  • 75浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 258下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2005年01月19日

【期刊论文】多传感信息融合与自动化

韩崇昭, HAN Chon-Zhao, ZHU Hon-Yan

自动化学报,2002,28(1):117~124,-0001,():

摘要

综述多传感信息融合技术的概念、发展的起因、主要研究内容、现有的理论和方法,同时还就其在工业机器人、汽车自动导航与驾驶、身份识别、多目标跟踪、人工智能等自动化领域的应用进行了讨论。作者对于这一新兴研究方向未来的发展趋势作了展望,并就信息融合的一般理论、主要方法论、存在的问题等进行了探讨。

关键词: 信息融合,, 检测融合,, 估计融合,, 图像融合

  • 18浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 886下载

  • 0评论

  • 引用

上传时间

2005年10月17日

【期刊论文】煤层瓦斯富集区的地震预测方法

崔若飞, 陈同俊, 赵虎, 钱进

,-0001,():

摘要

煤矿瓦斯灾害是一种动态地质现象,受多种因素的影响。传统的研究方法仅考虑个别影响因素,预测结果难以满足实际需要。本文提出一种全新方法,利用地震P波对裂缝性地层所表现出的方位各向异性特征,提取煤层和围岩的裂隙属性。利用GIS作为平台,把煤层和围岩的裂隙属性、煤层厚度、断层 及其它构造分布、煤层埋藏深度、煤层的倾角与露头位置、煤化程度等多源信息进行融合和综合分析后,建立服务于煤矿生产的瓦斯富集带预测模型。

关键词: 瓦斯富集带, 预测, 三维地震, 多源信息融合

  • 22浏览

  • 0点赞

  • 0收藏

  • 0分享

  • 234下载

  • 0评论

  • 引用