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尤春安
岩土力学,2004,25(3):383~385,-0001,():
应用全长粘结式锚杆群代替反力桩进行桩基静载试验,不但工艺简单、施工方便,而且工期短、成本低。通过对 锚杆的力学分析和现场量测,获得了锚杆的受力和位移特征,为这类锚杆的设计与计算提供理论依据。
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尤春安, 高明, 张利民, 战玉宝, 王金辉
岩土力学,2004,(25):63~66,-0001,():
通过试验,获得了全长粘结式锚杆在拉拔条件下沿锚杆轴向的正应力和剪应力分布规律以及随荷载增大的演化过 程,同时对现有的锚杆荷载传递机理理论进行了讨论,得出了一些有意义的结论。
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尤春安
岩石力学与工程学报,2000,19(3):339~341,-0001,():
利用Mindlin问题的位移解导出全长粘结式锚杆受力的弹性解,讨论了这种锚杆的受力特征及其影响因数,为锚杆的设计与计算提供了一种理论依据。
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【期刊论文】基于围岩条件与动载作用的回采巷道锚杆支护设计原则
康天合, 薛亚东, 靳钟铭
岩石力学与工程学报,1996,15:571~576,-0001,():
围岩松软、呈层性显著以及受爆破震动和开采动载的反复作用是回采巷道的基本特征。在对这些基本特征分析的基础上,提出了回采巷道锚杆支护设计的一些基本原则。
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康天合, 薛亚东, 张世平
岩石力学与工程学报,2003,22(11):1903~1906,-0001,():
采用二维快速拉格朗日程序FLAC,对回采巷道锚杆支护(端锚和全锚)进行地震动载模拟分析,得出锚杆轴力随动载作用时间的变化规律,同时发现锚杆安装角对轴力的动载响应有很大影响。在给定的模拟条件下,锚杆一般不会因为地震动载而失效,但锚杆需保留有一定的抗拉强度潜能。端锚和全锚对动载的响应不同,端锚支护巷道受动载的破坏较全锚小,表明动载巷道锚杆支护应采用端锚(或加长端锚)方式。
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【期刊论文】回采巷道围岩结构与裂隙分布特征及锚杆支护机理研究
康天合, 薛亚东
煤炭学报,2000,(25):97~101,-0001,():
通过对西山、汾西、霍州等矿区9个煤矿21个煤层的调查统计,将回采巷道顶板按岩性与层次结构特征分为多层薄层顶板、复合顶板、厚层整体顶板和厚煤层顶板4种类型。针对不同围岩结构,通过相似材料模型试验,研究了巷道在无支护和锚杆支护条件下的变形破坏规律,指出了不同围岩结构的巷道支护重点,并对锚杆的支护作用进行了初步的分析。
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马念杰, 马念杰教授, 李英明, 朱春华
中国安全科学学报,2004,14(2):50~53,-0001,():
笔者指出了玻璃钢锚杆阻燃特性对煤矿生产安全具有十分重要的意义,分析一般复合材料的阻燃机理即隔离膜机理、自由基捕获机理、冷却机理、协同作用机理,重点研究了锑- 卤协效体系的阻燃特性。并根据玻璃钢锚杆的原料的特性,选择了适当的阻燃剂进行了试验。发现氯化石蜡和三氧化二锑的添加比例为1:3的玻璃钢锚杆具有理想的阻燃特性,从而得出了具有良好阻燃性能玻璃钢锚杆试验室配方。
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马念杰, , 刘少伟, 邓广涛, 师皓宇
煤炭学报,2005,30(3):327~331,-0001,():
应用材料力学理论, 阐明了锚杆支护时锚尾一定受到偏心载荷作用和顶板锚杆破断的机理,通过理论分析和实验,提出了一种防止锚尾破断的新型锚杆,以及锚杆结构形式和加工制造工艺。论述了杆体直径与锚尾螺纹直径的合理级配关系,比较了金属粗尾锚杆和普通锚杆在不同载荷作用下的挠度值。证明了新型粗尾锚杆可以解决顶板锚杆破断问题。
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马念杰, 石建军, 邹德文
煤炭学报,2005,30(2):187~190,-0001,():
分析了普通金属锚杆存在的问题, 并提出新型金属粗尾锚杆可以很好地解决这方面存在的问题。利用有限元分析软件ANSYS对锚尾的工作状态进行了模拟, 对比分析了在承受相同载荷情况下普通金属锚杆与粗尾锚杆的差异, 得出了粗尾锚杆性能上优于普通锚杆的主要结论。
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马念杰, 杨振茂, 孔恒, 官山月
岩石力学与工程学报,2003,22,(2):270~275,-0001,():
综合应用计算机数值模拟、现场试验与监测和工程类比等方法,进行锚杆支护参数的优化,是一种包括“地应力测试-地质力学评估-初始设计-现场监测-反馈信息—修改设计”的煤巷锚杆支护动态设计方法。
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马念杰, 孔恒, 王梦恕, 张成平, 杨振茂
煤,2002。11(2):4~7,-0001,():
分析了现行锚杆尾部的破断机制,研制了一种新型金属粗尾锚杆,阐明了新型金属粗尾锚杆的防破断机理。通过分析,得出金属粗尾锚杆较其它锚杆不易发生断裂。
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马念杰, 曹树刚, 官山月
辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2000,19(5):474~477,-0001,():
以大量的实验室和现场试验为基础,从技术经济上深入研究了螺纹钢锚杆直径与锚杆外孔直径的合理匹配关系。研究结果认为,锚杆钻孔直径为28mm,使用直径为22mm的无纵筋螺纹钢筋锚杆或直径为20mm带纵筋建筑螺纹钢筋锚杆,可以取得较大的锚固效果和较好的经济效益。
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马念杰, 官山月
矿山压力与顶板管理,1997(3-4):201~203,-0001,():
本文提出了树脂锚杆锚固失效的四种基本模式, 建立了锚固失效的力学判据, 可用于分析设计锚杆直径和杆体强度。
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夏柏如, 王贵和, 方铭东
地质与勘探,1997,33(3):53~55,-0001,():
锚固力是土锚重要的工作牲指标,端头扩大型土层锚杆技术作为提高锚固为的一种有效手段越来越得到人们的重视,为此,在这着重介绍国内外土层锚杆端头扩大技术的原理及应用发展情况。
关键词: 土层锚杆 锚固力 端头扩大
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夏柏如, 方铭东
现代地质,1997,11(1):91~94,-0001,():
介绍国内外增加锚杆锚固力的方法。对完成的一种压张式扩孔钻具和现场试验情况进行了分析,结果表明,这种方法显著提高了锚杆锚固力。
关键词: 扩孔 锚杆 锚固力
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陶连金, 王泳嘉, 张倬元
岩石力学与工程学报,1998,6(3):330-335,-0001,():
采用可充分变形的离散元法,对一个倾斜煤层回采巷道的稳定性进行了分析,并进行了围岩松动范围的测试。在此基础上,提出了锚杆加钢带的巷道综合支护方案。用离散元法及现场围岩位移测试对支护方案的合理性进行了评价。经施工验证,支护方案是成功可行的。根据分析和现场观测,提出了倾斜煤层回采巷道锚杆支护应注意的问题。
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高波, 漆泰岳, 陆士良
中国矿业大学学报,2005,31(5):354~357,-0001,():
通过现场和实验室试验对大变形巷道锚杆的力学特性进行了测试,揭示了锚杆与围岩相互作用全过程:初撑→增阻→恒阻→降阻直至失效,论述了锚杆阻力下降和失效是大变形巷道锚杆支护所具有的基本规律。为此,对FLAC3.3中锚杆单元模型进行了修正,使其具备模拟锚杆损伤软化的功能,并将其成功地应用于工程实践。
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彭立敏, 施成华, 韩玉华
铁道学报,2000,22(1):87~91,-0001,():
在现场量测与室内模型试验研究成果的基础上, 探讨了用砂浆锚杆对浅埋隧道地表进行预加固的作用效果以及锚杆与地层共同作用的力学机理, 由此提出了分析锚杆预加固作用效应的计算方法。计算值与试验结果比较接近。
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李新平, 江杰, 鲁志鹏, 徐鹏程,
岩石力学与工程学报,2005,8(S1): 4647~4652,-0001,():
应力波法锚杆加固无损检测是一种快速、有效的无损检测方法。将锚固体中锚杆和砂浆近似看作各向同性体,应用复合材料的观点,建立砂浆锚杆在力学和物理上等效的一维匀质杆件模型,并确定了等效的工程常数。在一维杆纵向波动理论的基础上给出应力波在锚固体中传播的控制方程,对锚固体缺陷进行数值模拟,通过对控制方程的系数调整,模拟分析了不同缺陷的锚固体在冲击荷载作用下的动力响应。通过实际工程中模型锚杆的实测波形和数值模拟动测曲线进行比较分析表明,采用所建模型的理论分析结果能较好地反映实际锚杆瞬态纵向动力作用特征,激振力函数、等效参数、对锚杆纵向振动特征的模拟是有效的,对提高检测结果的准确性有较重要的意义。
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