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2011年02月18日

【期刊论文】电控柴油机起动油量脉谱的优化

于秀敏, 梁金广, 高跃, 王云开, 于洪洋, 宫宝利

内燃机工程,2007,28(4):23~27,-0001,():

摘要

应用德国BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统与大连柴油机厂生产的CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了起动油量脉谱对电控柴油机起动性能的影响。得出了在保证起动过程中低HC排放的基础上尽可能降低起动时间原则下的起动油量脉谱标定过程。

关键词: 内燃机, 电子控制 起动, 油量脉谱

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2011年02月18日

【期刊论文】进气预热对电控柴油机起动性能影响的研究

于秀敏, 梁金广, 王云开, 高巍, 陶云飞

汽车技术,2007,(2):30~32,-0001,():

摘要

以装备BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统的CA498Z型电控柴油机为对象,试验研究了进气预热对电控柴油机起动性能的影响。得出了进气预热在电控柴油机起动过程中对转速、起动时间、HC排放的影响规律。

关键词: 柴油机 电子控制 起动

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2011年02月18日

【期刊论文】电控柴油机冷起动过程的控制策略

于秀敏, 王云开, 梁金广, 张丽, 陶云飞

吉林大学学报(工学版),2005,35(3):267~271,-0001,():

摘要

设计了电控柴油机冷起动过程程序流程图,提出了起动油量的自动修正模式、加速踏板位置修正模式、蓄电池电压保护模式以及预热和后热模式等控制策略。通过实践证明,该控制策略能够可靠地保证电控柴油机的起动性能。

关键词: 动力机械工程, 柴油机, 电子控制 冷起动, 控制策略

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2011年02月18日

【期刊论文】起动结束标志转速、供油量和环境温度对电控柴油机起动性能的影响

于秀敏, 梁金广, 高跃, 于洪洋, 李雅群, 于晓璐

吉林大学学报(工学版),2007,37(5):1023~1027,-0001,():

摘要

通过试验研究了起动结束标志转速、起动油量、环境温度等因素对电控柴油机起动性能的影响。试验结果表明:起动油量脉谱油量一定,稳定运转阶段的HC排放的峰值随着起动结束标志转速的提高而增加,但起动时间不变;HC排放的峰值产生在稳定运转阶段的峰值转速区,暖机阶段的HC排放与起动油量脉谱油量无关。

关键词: 动力机械工程, 内燃机, 电子控制 起动

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2007年04月13日

【期刊论文】汽车无级变速传动 (CVT)建模与仿真

周云山, 裘熙定, 王红岩, 杨志华

汽车工程1998年(第20卷)第5期/Automotive Engineering 1998 (Vol. 20), No. 5,-0001,():

摘要

从实时控制的角度出发,建立了汽车的无级变速传动(Continuously Variable Transmission,CVT)夹紧力控制、速比控制及整车动态模型,基于这一动态模型,仿真计算了汽车在起步与行驶阻力变化时的动态调节过程,为进一步研究无级变速传动控制规律和进行电控系统设计提供必要的前期工作基础。

关键词: 汽车, 无级变速, 电子控制 模型

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2005年03月10日

【期刊论文】气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机的研究1

苏万华, 林志强, 汪洋, 谢辉, 王江, 裴毅强, 费向阳, 刘文胜, 李红珍, 王根生

,-0001,():

摘要

采用气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机方案,对斯太尔WD615.64增压非中冷柴油机进行了改装。实验结果表明,改装后的发动机NOx、颗粒和NMHC排放均达到了欧II排放指标。CO和HC(含甲烷)可以通过后处理解决。

关键词: 双燃料发动机, 稀燃, 电子控制

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