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2010年12月30日

【期刊论文】贯流泵装置能量特性试验研究

郑源, 张德虎, 刘益民, 乘鸣声, 夏军, 殷新建

流体机械,2003,31(2): 1~4,-0001,():

摘要

结合淮河入海水道工程妇女河泵站,对贯流泵装置能量特性进行了试验研究。试验分别对前、后置灯泡贯流泵装置型式进行能量试验。试验表明,前置灯泡贯流泵装置型式比后置灯泡贯流泵装置型式有较好的水力性能,其最高效率比后者提高5%左右,最优装置效率达到72%。

关键词: 贯流泵, 装置特性, 试验研究

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2010年12月30日

【期刊论文】竖井贯流泵能量特性试验研究

郑源, 张德虎, 廖锐, 谢伟东, 薛建良, 黄春云

排灌机械,21(3): 31~34,-0001,():

摘要

结合江苏某竖井贯流式泵站,对两种不同转轮在相同进、出水流道情况下进行了能量特性试验研究。试验研究表明,竖井贯流式水泵在超低扬程(1~2m)的调水工程中具有很好的水力性能,其模型泵装置的最高效率达69%左右,该项试验研究为今后竖井贯流泵的进一步开发研究获得了良好的开端。

关键词: 竖井贯流泵, 能量特性, 试验研究

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2010年12月30日

【期刊论文】相同比转束同装置型式的水泵能量特性试验研究

郑源, 张德虎, 廖锐, 张强

水泵技术,2003,3,32~35,-0001,():

摘要

以江苏某灯泡贯流式泵站和轴流式泵站为例,对两种不同装置型式、相同比转速(ns=1000)的水泵进行了能量特性试验研究。试验结果表明,灯泡贯流式水泵具有较好的水力性能,在低扬程(2~4m)范围内,其模型泵装置的效率比轴流泵装置效率高出2%~5%左右,最高效率为72%。该研究为今后贯流式水泵的进一步开发研究年供了一定的参考依据。

关键词: 灯泡贯流式水泵, 轴流式水泵, 能量特性, 试验研究

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2010年12月13日

【期刊论文】高温后矩形钢管混凝土双向压弯构件力学性能试验研究

姜绍飞, 牛德生, 于清海

建筑结构学报,2009,29(5):13~19,-0001,():

摘要

设计了双向压弯构件试验加载和量测装置;对14根高温后矩形钢管混凝土双向压弯构件的残余力学性能进行了试验测试;并对温度、长细比、加载偏心角度、截面高宽比和套箍系数等参数进行了研究。研究发现, 温度、长细比、加载偏心角度、套箍系数、截面高宽比是影响高温后矩形钢管混凝土双向偏压构件承载力及延性的主要因素,高温后该类构件仍有较高承载力,所有试件的位移延性系数平均值大于8,表明高温后矩形钢管混凝土双向压弯构件具有较好的延性。

关键词: 矩形钢管混凝土, 高温作用, 双向压弯, 试验研究 承载力, 延性

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2010年08月31日

【期刊论文】微型桩原型水平荷载试验研究

陈仁朋, 龚健, 陈云敏, 程光明, 应建国

岩石力学与工程学报,2004,23(20):3541~546,-0001,():

摘要

对软土地基中的微型桩单桩及群桩进行了水平荷载试验,并对试验结果进行了分析。试验结果表明,微型桩有较好的抵抗水平荷载的能力,尤其是斜桩基础能有效地减小水平荷载引起的位移。应用p-y曲线法计算了单桩和群桩的水平位移,计算结果与实测值接近。

关键词: 桩基础,, 微型桩,, 水平荷载,, 试验研究,, p-y 曲线法

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2010年06月03日

【期刊论文】轴力和弯矩共同作用下焊接空心球节点承载力研究与实用计算方法

赵阳, 董石麟, 唐海军, 傅学怡, 顾磊

土木工程学报,2005,38(1):21~30,-0001,():

摘要

国家游泳中心“水立方”多面体空司刚架结构中,杆件除承受轴力外,还承受相当大的弯矩,但目前规范对焊接空心球节点在轴力和弯矩共同作用下的设计方法尚属空白。本文采用理想弹塑性应力一应变关系和von-Mises屈服准则、同时考虑几何非线性的影响,建立了焊接空心球节点的有限元分析模型,对承受轴力、弯矩及两者共同作用的空心球节点进行了大量的非线性有限元分析。通过典型节点的试验研究,直观了解节点的受力性能和破坏机理,并验证了有限元模型的正确性。文中还推导了基于冲切面剪应力破坏模型的节点承载力的简化理论解。最后,综合简化理论解、有限元分析和试验研究的结果,提出了轴力和弯矩共同作用下的节点承载力实用计算方法,可供实际工程设计采用,也可供相关规程修订时参考。

关键词: 焊接空心球节点, 组合荷载, 承载力, 有限元分析, 试验研究 实用计算方法

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2010年02月26日

【期刊论文】固定阻尼孔影响水压伺服阀静态特性试验研究

聂松林, 李如平, 易孟林

中国机械工程,2009,20(6):652~656,-0001,():

摘要

以试验研究的方式,分析、探讨了固定阻尼孔对水压伺服阀静态特性的影响,这些特性主要包括水压伺服阀的零位泄漏特性、空载流量特性、负载流量特性和压力特性等。试验结果表明:两级固定阻尼孔直径相差不大时,水压伺服阀静态特性较好;固定阻尼孔的加工误差导致阻尼特性不对称,并导致水压伺服阀静态特性对称性变差。

关键词: 水压伺服阀, 固定阻尼孔, 静态特性, 试验研究

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2010年02月25日

【期刊论文】玉米水平圆盘精密排种器型孔的研究

廖庆喜, 高焕文, 臧英

农业机械学报,2002,19(2):109~113,-0001,():

摘要

针对长期以来对水乎圆盘精密排种器型孔参数的确定建立在经验基础上,难以保证没计的合理性及对具体种子尺寸如何选择合理型孔的现状,从水平圆盘精密排种器结构和工作原理出发,依据种子几何尺寸分布的特点,统计分析了具有代表特征的大圆、小圆、大扁和小扁4种不同玉米种子囊八型孔的状态特征,从理论上建立了型孔参数没计的数学模型;通过对型孔工作特性的台架试验.应用LabWindowsCVI软件编制的排种性能指标统计程序求出了4品种播种均匀性指标值,以唐抗5号种子为例,实证了型孔参数数学模型设计的合理性,此模型可作为水平圆盘精密排种器型孔参数的设计及根据不同种子类型选择型孔型式的依据。

关键词: 排种嚣, 水平圆盘, 型孔, 数学模型, 试验研究

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2010年02月01日

【期刊论文】带管翼缘的钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究

王春生, 王艳丽, 翟晓亮, 段兰, 李宝瑞

交通运输工程学报,2008,8(6):63~69,-0001,():

摘要

为了研究带钢管混凝土上翼缘的钢-混凝土组合梁在静载作用下的抗弯性能,进行了组合梁静力试验,建立了组合梁有限元模型,进行了非线性静力变参数分析。基于钢材的理想弹塑性模型和圆形钢管约束混凝土模型,建立了正截面抗弯承载力理论分析模型。研究结果表明:新型组合梁满足平截面假定,抗弯承载力大,延性好,钢管内填混凝土与管壁无滑移;极限抗弯承载力随含钢率与钢材的屈服强度的提高而增大,管内填混凝土强度的提高对极限承载力影响不大,但可以显著提高其延性,因此,在新型组合梁设计过程中要考虑内填混凝土强度和上翼缘钢管屈服强度之间的匹配关系;极限抗弯承载力试验值与理论计算值的比值为1.07,说明理论分析模型偏于安全。

关键词: 桥梁工程, 钢-混凝土组合梁, 钢管混凝土, 上翼缘, 试验研究 非线性分析, 抗弯承载力

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2009年12月18日

【期刊论文】提高级配碎石基层使用性能的方法

冯德成, 王龙

中国公路学报,2006,19(4):40~45,-0001,():

摘要

为了提高路面结构中级配碎石基层的回弹模量,通过材料设计、路面结构组合设计和施工工艺设计,对级配碎石基层的使用性能进行了研究。材料设计的目的是确定出使用性能较好的级配,这是提高其使用性能的内在因素;结构组合设计的目的是以刚性较强的半刚性材料作为级配碎石的底基层,充分发挥级配碎石的强度非线性性能;碾压程序和机具组合设计的目的是形成稳定、均匀的结构层,这是提高使用性能的保证。综合考虑以上因素的试验路模量反算结果表明:级配碎石的强度有大幅度提高。

关键词: 道路工程, 级配碎石基层, 试验研究 材料设计, 结构组合, 施工工艺

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2009年09月28日

【期刊论文】锚固体应力分布的试验研究

尤春安, 高明, 张利民, 战玉宝, 王金辉

岩土力学,2004,(25):63~66,-0001,():

摘要

通过试验,获得了全长粘结式锚杆在拉拔条件下沿锚杆轴向的正应力和剪应力分布规律以及随荷载增大的演化过 程,同时对现有的锚杆荷载传递机理理论进行了讨论,得出了一些有意义的结论。

关键词: 锚杆, 应力分布, 试验研究 拉拔

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2009年09月12日

【期刊论文】劲性柱- 钢梁节点拟静力试验研究

房贞政, 陈伟恩, 郑则群

地震工程与工程振动,2003,23(2):45~50,-0001,():

摘要

本文主要研究劲性柱-钢梁节点的受力性能,对劲性柱-钢梁节点进行拟静力试验研究。通过中柱节点和边柱节点的拟静力试验,分析了劲性柱-钢梁节点在模拟地震作用下的破坏形态、承载力、延性、滞回特性等,初步探讨了劲性柱-钢梁节点的抗震性能。

关键词: 劲性钢筋混凝土 梁柱节点, 试验研究 抗震性能

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2009年08月31日

【期刊论文】输卤泵叶轮内部湍流流动的分析

杨敏官, 贾卫东, 周洪斌, 郭晓梅

农业工程学报,2005,21,(10):86~89,-0001,():

摘要

混流式输卤泵内部伴有盐析的液固两相流动问题非常复杂,首先需要了解在清水状态下,其内部真实流动现象的物理本质。为此,该文基于Navier-Stokes方程和标准的κ-ε湍流模型,首次模拟了清水状态下输卤泵叶轮内部的三维湍流场,并运用实验手段对叶轮进出口流场进行了测量,给出速度和压力分布图。同时,结合数值计算与实验研究,对输卤泵叶轮进出口流场进行了初步的理论分析。实验结果表明,计算所采用的κ-ε模型的修正方法基本符合此型泵内部流动的实际情况;并认为叶轮进口处特殊的轴向速度分布,对叶片的改进设计值得注意。提出的结论、观点将为今后该型泵内部卤水流动研究提供依据。

关键词: 输卤泵叶轮, 湍流流动, 数值模拟, 试验研究

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2009年06月30日

【期刊论文】无砧结预应力装配式框架内节点抗震性能研究

李振宝, 董挺峰, 周锡元, 冯立峰

北京工业大学学报,2006,32(2):144~148、154,-0001,():

摘要

通过5个框架内节点试件在低周反复荷载下的加载试验,对无黏结预应力装配式混凝土框架节点的破 坏形态、滞回特性、变形恢复能力、位移延性、能量耗散等性能进行了研究。为建立该结构的抗震设计方法提供依据。结果表明,无黏结预应力装配式混凝土框架节点具有良好的抗震性能,在延性和变形恢复能力上比现浇 框架节点更优。

关键词: 装配式, 框架, 节点, 抗震性能, 试验研究 无黏结预应力

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2009年05月12日

【期刊论文】IPN材料的抗空蚀性能试验研究*

梁川, 汝树勋

水利学报,1999(11):78~81,-0001,():

摘要

本文利用旋转圆盘空蚀试验装置,在拟定水流条件工况下,进行了IPN材料抗空蚀性能水动力学模型试验研究,测定并分析了该类材料的抗空蚀行为。试验结果表明,影响IPN类材料抗空蚀性能的主要原因是贯入聚合物分子的结构、柔顺性和互穿程度,以及两种聚合物网络互穿之后,网络之间具有的力学协调性和高强度的“双重弹簧”缓冲作用,延缓了网络的疲劳破坏,同时其抗空蚀性能也会有所提高。为进一步筛选、设计和合成具有优良抗空蚀性能的IPN材料配方与工艺提供了实测数据。

关键词: IPN材料,, 抗空蚀性能,, 试验研究.,

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2009年04月19日

【期刊论文】凤滩电厂近坝库区边坡岩体力学性质试验研究

张家生, 金亮星, 黄建陵

岩土力学,2003,24(6):1021~1024,-0001,():

摘要

通过室内岩石力学性质、节理岩样剪切强度试验及现场岩体结构面推剪试验研究,对凤滩电厂近坝库区4个边坡岩体的强度和变形特性进行了分析,取得了边坡岩体力学性质基本参数。为边坡稳定性分析及工程设计提供了可靠依据。

关键词: 边坡岩体, 强度和变形特性, 试验研究

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2009年04月12日

【期刊论文】铁路隧道基底病害整治现场试验研究

彭立敏, 覃长炳, 施成华, 黄林冲

中国铁道科学,2005,26(2):39~43,-0001,():

摘要

以蜈蚣岭隧道病害整治为例,采用动力试验检测技术,对两种不同铁路隧道基底工况在列车运行荷载作用下的动、静应力以及加速度进行现场测试。试验结果表明,隧道基底结构受列车冲击振动作用明显。作用于隧道基底结构上的最大动应力值在013MPa以内,而在列车限速(<30km•h-1)行驶条件下基底结构上的最大峰值加速度达5180m•s-2。在列车荷载作用下,两种不同基底结构的动力响应测试结果比较表明,采用20cm厚钢筋混凝土,且隧道基底与基岩之间加铺粘性防水层的隧道基底结构形式更优。

关键词: 隧道, 基底, 病害, 试验研究

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2009年04月05日

【期刊论文】液压挖掘机铲斗的轨迹跟踪控制

何清华, 张大庆, 郝鹏, 郭勇

吉林大学学报(工学版):2005,35(5):490~494,-0001,():

摘要

为了降低液压挖掘机进行精整作业时的手动操作难度,对某型液压挖掘机的工作装置进行了二自由度的动力学分析,建立了其动力学方程;通过测试试验,给出了控制阀死区补偿方法,PID参数设置方法和数值;并在上述参数下进行了仿真实验。结果表明,当铲斗末端跟踪的设定水平直线长度为2500mm,铲斗水平跟踪速度为107mm/s时,其精度可以控制在120mm之内,达到一般熟练工人的程度,证明了该控制方案是可行的。

关键词: 工程机械, 液压挖掘机, 动力学, 轨迹跟踪, PID控制, 试验研究

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2009年03月31日

【期刊论文】配筋钢纤维高强混凝土薄壁箱梁纯扭试验研究

方志, 祝明桥, 胡秀兰, 程火焰

中国公路学报,2005,18(3):43~47,-0001,():

摘要

研究了配筋钢纤维高强混凝土薄壁箱梁纯扭的受力性能;介绍了试件设计及其材料力学性能、施扭装置和各种测量方法;分析了各级扭矩荷载作用下,构件线扭转角、跨中截面畸变、钢筋(纵筋和箍筋)的应变、构件混凝土开裂后截面不同位置处裂缝沿纵向夹角的规律;探讨了配筋钢纤维高强混凝土薄壁箱形梁受扭破坏机理并提出了相应的开裂扭矩和极限扭矩计算公式,计算结果与试验结果吻合较好。

关键词: 桥梁工程, 箱梁, 试验研究 纯扭, 钢纤维高强混凝土

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2009年03月31日

【期刊论文】体外预应力高强混凝土薄壁箱梁试验研究

方志, 祝明桥, 胡秀兰, 徐昌慧

中国公路学报,2004,17(3):25~30,-0001,():

摘要

进行了体外预应力高强混凝土薄壁箱梁从预应力钢绞线张拉到承载力极限破坏这一全过程的试验研究,研究了体外预应力损失及应力增量、跨中截面应力一应变分布以及跨中挠度和抗裂性能等问题。研究结果表明:体外预应力高强混凝土薄壁箱梁预应力损失实测值与现行规范计算值基本吻合,探讨了其截面受压翼缘有效分布宽度和体外预应力筋应力增量的变化规律,初步揭示了体外预应力高强混凝土薄壁箱梁在混凝土开裂前和受拉非预应力钢筋屈服后混凝土受压翼缘存在不同的剪力滞效应,并提出了相应状态下的受压翼缘有效分布宽度系数。

关键词: 桥梁工程, 箱梁, 试验研究 体外预应力, 高强混凝土, 预应力损失, 剪力滞

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