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2011年02月18日

【期刊论文】碳纤维加固钢筋混凝土梁的试验研究

程永春, 许淳, 李春良

,-0001,():

摘要

通过不同加固方式的弯曲试验结果与理论计算值进行比较,结果表明基于钢筋混凝土设计的解析计算法来计算此种复合结构,理论与试验结果存在较大偏差。并且,试验结果进一步表明了碳纤维加固后的钢筋混凝土梁的非线性变形规律。

关键词: 碳纤维加固钢筋混凝土梁, 极限承载力, 弯曲挠度, 非线性变形

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2011年02月18日

【期刊论文】预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的经典层合理论力学解析

程永春, 李春良, 何峰

中国公路学报,2009,22(1):60~65,-0001,():

摘要

为揭示预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的弯曲变形规律,将层合理论应用到预应力碳纤维布加固的钢筋混凝土梁的结构分析中。建立了集中荷载作用下梁内任意点的挠度、应变及层间应力等计算公式,并对预应力碳纤维布加固的钢筋混凝土梁的力学性能进行了相应的计算;同时利用基于该理论所建立的公式解释了碳纤维布与混凝土的剥离、碳纤维布断裂以及混凝土压碎等试验现象的发生过程。结果表明:计算结果与试验结果相吻合,说明采用该理论分析碳纤维布加固的钢筋混凝土梁是正确的。研究结果为预应力碳纤维布加固混凝土结构的分析提供了新的途径。

关键词: 桥梁工程, 钢筋混凝土梁, 经典层合理论, 预应力, 碳纤维布

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2011年02月18日

【期刊论文】碳纤维布加固钢筋混凝土梁的预应力控制过程

程永春, 李春良

吉林大学学报(工学版),2008,38(2):393~398,-0001,():

摘要

采用弹性理论方法,建立了预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁在放张和承载后界面剪应力的理论计算模型。研究了界面间剪应力在预应力荷载和外荷载作用下的变化规律以及放张后碳纤维中的有效拉应力分布状况。本文的理论计算结果与试验结果吻合。最后得出结论:对预应力碳纤维布加固的钢筋混凝土梁进行初始张拉力控制时,应将放张后梁上缘产生的反拱应力、界面剪应力和承载后界面间剪应力增量三个因素放在一起综合考虑,才能使加固效率达到最高。

关键词: 工程力学, 预应力碳纤维, 钢筋混凝土梁, 界面应力, 初始张拉力

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2011年02月18日

【期刊论文】碳纤维加固混凝土梁抗弯性能的非线性有限元分析

程永春, 王树森, 刘寒冰, 李春良

公路交通科技,2005,22(4):61~64,-0001,():

摘要

对经碳纤维加固后的钢筋混凝土梁进行有限元非线性全过程数值模拟分析。成功地解决了有限元求解碳纤维加固混凝土梁非线性数值的收敛问题,阐述了非线性的行为。有限元计算的结果与试验结果具有较好的一致性,并对两 者之间的误差所产生的原因进行了分析。结果表明,建立合理的有限元数值模型,并采用合理的求解策略,能很好的准确预测并模拟碳纤维布加固混凝土梁的抗弯性能,同时也为以后的数值研究工作奠定了基础。

关键词: 碳纤维, 钢筋混凝土梁, 非线性有限元, 数值分析

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2011年01月19日

【期刊论文】预应力钢筋混凝土轻轨桥梁的有限元分析

李国清, 祝时召, 张海龙, 杜贤交, 周华杰

华中科技大学学报(城市科学版):2006,23(1):83~85,-0001,():

摘要

建立了武汉轻轨桥梁的三维有限元模型,对普通钢筋采用一种分层的等效方法,对预应力钢筋采用修正的等效载荷法,将结构要素都纳入到有限元模型中,计算了几种典型工况作用下轻轨桥梁的应力和变形,并对计算结果进行了详细的分析和对比。验证了该桥梁的安全性,提出了对于该桥梁设计及三维有限元方法应用于轻轨桥梁设计的一些建议。

关键词: 轻轨桥梁, 预应力, 钢筋混凝土 有限元

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2010年08月31日

【期刊论文】矩形钢筋混凝土双向板板底塑性弯矩比设计取值研究

剧锦三, 蒋秀根, *剧锦三, 庄金钊

工程力学,2007,24(8):77~80,-0001,():

摘要

提出了通过调整板底塑性弯矩比控制板底裂缝宽度的概念;基于薄板理论的Navier解建立了提高钢筋混凝土板板底抗裂性能的板底塑性弯矩比值公式;基于塑性铰线理论,给出了保证配筋量最少的板底塑性弯矩比值公式。通过对比,给出了工程中板底弯矩取值的建议公式。

关键词: 钢筋混凝土板, 塑性设计, 弯矩比, 抗裂, 配筋优化设计

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2010年08月31日

【期刊论文】混凝土应力图形简化对截面抗弯强度的影响

剧锦三, 蒋秀根, 王宏志

中国农业大学学报,2005,10(2):85~89,-0001,():

摘要

根据混凝土受压应力一应变关系的常用曲线方程,对受弯截面压区混凝土应力进行了矩形应力简化,推导得到了等效矩形应力图形高度及应力强度的一般公式。选取4种应力一应变关系模型,计算得到了矩形应力图形的简化结果,并分析了单筋截面不同模型的相对抗弯强度及其与GB 50010-2002《混凝土结构设计规范》(简称《规范》)建议值的相对误差。分析表明,不考虑混凝土受压的软化性能将过高估计截面的承载力,《规范》建议值导致截面抗弯强度计算值提高近5%,且在截面高配筋率下更为显著。

关键词: 钢筋混凝土 正截面, 应力图形

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2009年09月28日

【期刊论文】海边现场钢筋混凝土耐久性试验方案*

赵铁军, Wittmann F H

海边现场钢筋混凝土耐久性试验方案,191~194,-0001,():

摘要

在海边进行现场钢筋混凝土结构耐久性的试验研究意义重大,提出了计划中的试验方案,其中包括暴露条件、试验研究内容与目的、重要参数等,同时介绍了试验的有利条件。

关键词: 钢筋混凝土 耐久性, 现场, 试验方案

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2009年09月28日

【期刊论文】干湿循环条件下混凝土的氯离子渗透及钢筋锈蚀*

赵铁军, 高倩

结构与材料的耐久性研究,268~275,-0001,():

摘要

由于耐久性原因,沿海钢筋混凝土结构的破坏比内陆严重,而浪溅区的钢筋混凝土又是沿海建筑中破坏最严重的区域。浪溅区的环境特征是长时间干燥、短时间浸水,干湿交替,本文试验模拟浪溅区条件。钢筋混凝土试件的水胶比为0.41-0.65,粉煤灰替代水泥量为0%-70%,保护层厚度为30mm。成型后标准养护28d后在40℃下烘10.5h,之后浸入含CI-为6%的水溶液中1.5h,如此反复,每个循环为12h,共试验252个循环。试验结果表明,混凝土的W/B大小与其中钢筋锈蚀开始时间和钢筋锈蚀速率没有直接关系;随着粉煤灰掺量的提高,CI-平均渗入深度和钢筋周围CI-含量有增加之势,但当粉煤灰掺量小于等于40%时,渗入深度增加不显,钢筋锈蚀开始较晚,钢筋锈蚀速率较小,当粉煤灰掺量大于40%时,渗入深度增加显著,钢筋锈蚀开始较早,钢筋锈蚀速率较大。

关键词: 浪溅区, 钢筋混凝土 氯离子, 钢筋锈蚀

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2009年09月12日

【期刊论文】劲性柱- 钢梁节点拟静力试验研究

房贞政, 陈伟恩, 郑则群

地震工程与工程振动,2003,23(2):45~50,-0001,():

摘要

本文主要研究劲性柱-钢梁节点的受力性能,对劲性柱-钢梁节点进行拟静力试验研究。通过中柱节点和边柱节点的拟静力试验,分析了劲性柱-钢梁节点在模拟地震作用下的破坏形态、承载力、延性、滞回特性等,初步探讨了劲性柱-钢梁节点的抗震性能。

关键词: 劲性钢筋混凝土 梁柱节点, 试验研究, 抗震性能

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2009年08月30日

【期刊论文】摩擦耗能支撑钢筋混凝土框架结构的振动台试验研究*

刘伟庆, 魏琏, 丁大钧, 李松柏

筑结构学报,1997,18(3):29~37,-0001,():

摘要

本文通过一榀普通钢筋混凝土框架、一榀钢支撑钢筋混凝土框架和一榀摩擦耗能支撑钢筋混凝土框架1/8比例模型的地震模拟振动台对比试验,研究三类不同型式框架结构在地震作用下的破坏形态和动力特性,揭示了摩擦耗能支撑钢筋混凝土框架结构良好的抗震性能,为此类新型结构的工程应用提供了试验依据。

关键词: 钢筋混凝土 框架, 摩擦, 耗能, 支撑, 振动台试验

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2009年06月29日

【期刊论文】局部高密度钢纤维混凝土梁弯曲性能研究

易成, 沈世钊

,-0001,():

摘要

对于SFRC弯曲构件,纤维在构件中均匀地乱向分布对构件的增强效率太低,而且价格昂贵。作者提出借助SIFCON的工艺,将纤维集中在构件的受拉边缘,形成局部高密度钢纤维混凝土(简称PHPERC),这样可以在维持价格不变的前提下,使构件的力学性能较传统SFRC构件大为提高。并给出了实测的PHPFRC、STRC和普通钢筋混凝土试件的荷载-挠度全曲线并进行了比较分析,认为局部高密度钢纤维增强方式对提高混凝土弯曲构件抗裂度、承载力和刚度十分有效。

关键词: 钢纤维混凝土, 局部高密度钢纤维混凝土, 钢筋混凝土梁, 抗裂度, 刚度, 承载力

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2009年05月14日

【期刊论文】地铁迷流对钢筋混凝土中钢筋腐蚀的试验研究

高波, 周晓军

铁道学报,1999,21(5):99~105,-0001,():

摘要

依据地铁迷流对地下埋设的金属管线和钢筋混凝土主体结构中钢筋发生阳极氧化的电化学腐蚀机理,模拟了钢筋混凝土试件处于水和土壤中的两种腐蚀介质,并就混凝土中的钢筋在不同外电压时发生的腐蚀进行了试验,同时测定了当混凝土试件处于这两种腐蚀介质时,其中钢筋发生电化学腐蚀的电化学当量和腐蚀速率。通过实验数据分析,得出钢筋的电化学当量和腐蚀速率受其所在腐蚀环境介质的影响,其在自然腐蚀状态下的电化学当量不适用于计算地铁迷流在混凝土中对钢筋产生的腐蚀量。

关键词: 地铁, 钢筋混凝土 电化学腐蚀, 电化学当量, 腐蚀速率

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2009年04月12日

【期刊论文】火灾后钢筋混凝土损伤程度的灰关联分析*

徐志胜, 徐志良, 冯凯

防灾减灾工程学报,2003,23(3):37~40,-0001,():

摘要

由于火灾对钢筋混凝土结构的影响存在不确定性,使得人们不能准确地确定火灾后钢筋混凝土结构的损伤程度,给评估和加固修复带来很大困难。本文运用灰色系统理论中灰关联分析数学模型定量分析了高温下钢筋混凝土梁的3种影响因素,并确定了各因素间的主次关系,为高温后钢筋混凝土结构的安全评估及修复加固提供了理论依据。

关键词: 高温下钢筋混凝土损伤程度, 剩余承载力, 灰色理论, 关联度

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2009年04月12日

【期刊论文】隧道钢筋混凝土结构的优化设计模型及应用

彭立敏, 施成华, 刘小兵

中国公路学报,2001,14(2):71~74,-0001,():

摘要

应用拉格郎日乘子法中不等式约束优化问题的基本理论, 在建立隧道钢筋混凝土衬砌结构优化计算模型的目标函数基础上, 推导出了相关计算公式, 给出了其计算过程, 并应用该方法对某个工程实例进行了分析比较。

关键词: 隧道衬砌, 钢筋混凝土结构, 优化方法, 应用实例

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2009年04月01日

【期刊论文】钢筋混凝土板损伤诊断的动测法研究*

易伟建, 徐丽

振动与冲击,2003(2):23~25,-0001,():

摘要

结构动力特性所表征的结构动测刚度与结构实际损伤状态(裂缝宽度、受拉钢筋是否屈服)之间的关系问题是动测法进行损伤诊断应用于实际中的一个主要问题。本文通过实际房屋结构中钢筋混凝土楼板的动力测试,表明在实际工程中通过对比动静载测试结果,可以用实测的自振频率对钢筋混凝土板的完好程度做出评估。

关键词: 钢筋混凝土板, 动力测试, 对比, 损伤诊断

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2009年03月05日

【期刊论文】碳纤维布加固混凝土梁的疲劳性能试验研究

刘沐宇, 李开兵

土木公程学报,2005,38(9):32~36,-0001,():

摘要

本文进行了碳纤维布加固混凝土梁(包括损伤混凝土梁)的疲劳性能试验研究。试验表明:粘贴碳纤维布后混凝土梁的疲劳寿命可提高60%~80%,混凝土梁的疲劳变形减少了40%~60%,混凝土梁的疲劳抗裂性能得到较大提高。因此,粘贴碳纤维布是提高混凝土梁疲劳性能的有效方法,可用于延长损伤混凝土结构的使用寿命。

关键词: 碳纤维, 结构加固, 疲劳试验, 钢筋混凝土

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2009年03月05日

【期刊论文】CFRP加固不同损伤度钢筋砼梁的抗弯试验

刘沐宇, 刘其卓, 骆志红, 张学明

华中科技大学学报(自然科学版),2005,33(3);13~16,-0001,():

摘要

通过8根碳纤维(ClFI)布加固补强钢筋混凝土梁的试验,研究了在不同损伤度情况下,不同碳纤维布用量对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响与作用。结果表明:碳纤维布加固可以显著提高所有梁的抗弯承载力,同时对于增强梁的抗弯刚度也有良好作用,只是加固前梁的损伤越大,相应梁的承载力则提高得越小,而且对于损伤较大的梁,在二次加载初期,碳纤维布加固后并不能有效地抑制初始裂缝的开展。增加碳纤维布的用量,可以进一步提高梁的抗弯承载力,同时也改变了梁的破坏形式,由碳纤维布的拉断破坏变成拉脱破坏。

关键词: 碳纤维布, 不同损伤度, 钢筋混凝土 抗弯承载力

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2009年01月22日

【期刊论文】龙滩高碾压混凝土重力坝的渗控设计研究*

朱岳明, 张燎军, 黄文雄, 吴, 狄原涪, 欧红光, 周建平

水利学报,1997(3):1-8,-0001,():

摘要

本文基于龙滩碾压混凝土重力坝现拟采用的“钢筋混凝土面板防渗方案”,就面板的防渗性、面板开裂、面板后施工立面缝隙、面板后排水洞、混凝土本体渗透性、层面渗透性、排水孔孔径与孔距以及二级配混凝土的抗渗性等渗流影响因素,对这一渗控设计方案进行了细致分析,并建议了最优渗控设计方案。

关键词: 碾压混凝土坝, 层面, 渗透各向异性, 水力等效隙宽, 钢筋混凝土面板防渗, 排水孔, 排水洞, 渗控设计.,

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2007年04月29日

【期刊论文】钢筋混凝土井壁与深厚围岩(土) 耦合机理的研究

吕恒林, 崔广心

煤炭学报2001年10月第26卷第5期/JOURNAL OF CHINA COAL SOCIETY Oct. 2001, Vol. 26, No. 5,-0001,():

摘要

在钢筋混凝土井壁结构破裂的弹塑性理论基础上,利用大型通用结构分析软件ANSYS进行了深厚表土中井壁结构的弹塑性数值模拟计算, 得到井壁破裂的过程、井壁内部应力应变的动态变化规律, 探讨了井壁结构与深厚围岩(土) 耦合作用机理,为深厚表土层中井壁破裂的防治提供了理论依据.

关键词: 钢筋混凝土井壁, 深厚围岩(土), 耦合机理

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