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2006年12月18日

【期刊论文】高速铁路尼尔森拱桥车桥动力特性

吴定俊, 王小松, 项海帆

铁道学报,2003,25(3):96~100,-0001,():

摘要

应用车桥耦合振动理论分析了高速铁路尼尔森体系钢管拱桥车桥的动力特性,对该类桥的系梁、拱肋的动力特性以及列车过桥的平稳性进行了详细论述,最后对提篮式拱与平行式拱动力性能进行了分析比较。

关键词: 尼尔森拱桥 动力分析, 车桥振动

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