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    基于可视化虚拟设计的CAD/CAE技术与信息集成。机械系统振动与噪声控制技术与工程应用。智能结构与技术。

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2009年01月19日

【期刊论文】基于超单元法的轿车白车身动态分析和优化

孙庆鸿 张建润, 陈南

JournalofSoutheastUniversity (EnglishEdition) Vol.20 No.3 Sept. 2004,-0001,():

摘要

采用基于超单元的方法对轿车的白车身进行了建模和动态仿真设计. 该方法不仅可以提高计算速度,同时可以对轿车车身中的各个子结构进行独立的动态优化设计. 针对轿车设计中平顺性问题,还提出了车底板上2点垂直方向位移响应的均方值为最小的车身优化方法,对车身结构进行动态优化设计,获得了令人满意的优化结果.

关键词: 超单元法, 建模, 优化设计

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2009年01月19日

【期刊论文】数控车床丝杠进给系统刚度对定位精度的影响

孙庆鸿 吴南星, 胡如夫

中国工程科学,2004,6(9):46~49,-0001,():

摘要

数控车床丝杠进给系统刚度对系统的失动量和定位精度影响较大。基于进给系统质量和弹簧力学模型,给出了进给系统轴向刚度和扭转刚度对失动量的影响与定位误差的解析表达式,为进给系统结构设计、降低系统的失动量和提高系统的定位精度提供了理论依据;结合实例进行了应用分析计算,取得了明显效果。

关键词: 数控机床, 刚度, 失动量, 定位精度

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2009年01月19日

【期刊论文】龙门式加工中心C轴系统瞬态温度场建模与仿真

孙庆鸿 洪有为, 孙蓓蓓, 黄惠兰, 张建润

东南大学学报( 自然科学版),2005,35(6):532、632、732、832,-0001,():

摘要

在分析龙门式加工中心C轴系统内部热源的种类、传热途径以及确定边界条件的基础上,建立了瞬态传热学模型和有限元模型,并推导出节点温度的矩阵方程. 用有限元法计算了三维瞬态温度场分布,得出系统达到热平衡所需的时间约118h,同时计算了各部件达到热平衡时的温度场分布和温升,最高温度发生在热源处,最高温升为221402℃,这些为散热结构优化设计提供了理论依据.

关键词: 加工中心, C轴系统, 有限元法, 瞬态温度场

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2009年01月19日

【期刊论文】Finiteelementanalysisofthefree-damped beam-stiffenedplate

孙庆鸿 YangLi, SunQinghong, ZhuZhuangrui, XuZhihua

JournalofSoutheastUniversity (EnglishEdition) Vol.20 No.3 Sept. 2004,-0001,():

摘要

暂无

关键词: Beam-stiffenedplate, damping, finiteelement

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2009年01月19日

【期刊论文】Effects of servo system on lim ited cutting width in CNC heavy cutting

孙庆鸿 Huang Xiaodiao, Sun Qinghong, Fang Chenggang

Journal of Southeast University (English Edition) Vol. 21, No.2, pp. 159-164,-0001,():

摘要

暂无

关键词: chatter, computer numerical control heavy cutting, simulation, orthogonal test

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2009年01月19日

【期刊论文】铰接式自卸车平衡悬架系统橡胶弹簧刚度的非线性特性分析与优化

孙庆鸿 许志华, 孙蓓蓓, 马铸, 李锁云, 王华君

东南大学学报(自然科学版),2005,35(2):622、722、822、922、032,-0001,():

摘要

为了提高AD250铰接式自卸车的平顺性,对其平衡悬架夹层橡胶弹簧的刚度进行了分析和优化. 建立了橡胶弹簧的参数化有限元接触模型,对弹簧轴向刚度的非线性特性进行了分析,分析结果与实验结果能很好地吻合. 研究结果表明,此橡胶弹簧刚度偏大且非线性特性不能满足悬架在不同载荷下具有等固有频率的要求,为此以固有频率2 Hz为优化目标对橡胶弹簧的参数进行了优化,优化后的橡胶弹簧能使车辆保持稳定且良好的平顺性.

关键词: 平衡悬架, 夹层橡胶弹簧, 刚度, 非线性, 有限元分析

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2009年01月19日

【期刊论文】高速高精度数控车床主轴系统的温度场建模与仿真

孙庆鸿 郭策, 蒋书运, 陈南, 朱壮瑞, 秦绪柏, 王金娥

制造业自动化,2003,25(2):17~19,-0001,():

摘要

基于高速高精度数控车床主轴回转系统热特性设计要求,本文建立了高速主轴系统的温度场模型和数字模拟仿真,并由热试验测试结果表明,与计算结果有很好的一致性。这为该主轴系统的热应力及热变形设计奠定了基础。

关键词: 主轴系统, 温度场, 有限元法

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2009年01月19日

【期刊论文】基于H∞的振动系统多输入多输出鲁棒控制仿真

孙庆鸿 胡如夫, 李普, 陈南

东南大学学报( 自然科学版),2005,35(6):498、598、698、798,-0001,():

摘要

应用H∞控制理论,设计多输入多输出结构振动鲁棒H∞反馈控制系统. 首先建立了振动系统多输入多输出反馈控制模型,然后利用混合灵敏度设计方法,通过合理选择性能加权函数和鲁棒加权函数,将鲁棒反馈控制器设计问题转化为标准H∞控制问题求解. 以简支钢梁为对象,完成了两输入两输出结构振动鲁棒H∞控制器设计,频域和时域的仿真计算结果表明,通过对性能加权函数和鲁棒加权函数的选取,系统闭环后最大奇异值显著下降,系统能在指定频带上取得良好的减振效果.

关键词: 结构振动主动控制, 鲁棒控制, H∞控制

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2009年01月19日

【期刊论文】五坐标数控龙门加工中心动态优化设计

孙庆鸿 张建润, 卢熹, 彭文, 姚树健

中国机械工程,2005,16(21):9491、591、1591、2591、3591,-0001,():

摘要

在大型高架桥式、高速、高精度五坐标龙门加工中心的动态设计中,通过动态测试的方法获得导轨结合面的特性参数并将其应用到数字仿真模型中,提高了模型的精度;在加工中心的结构优化设计过程中,提出了灵敏度分析法和基于动刚度的结构优化法,对主要部件的内部筋板结构进行了与传统方法不同的设计,提高了加工中心的动静态特性;针对加工中心在工作过程中不可避免的共振问题,巧妙利用机床的附属设备设计了抑制振动的调谐阻尼器。

关键词: 龙门加工中心, 结合面参数, 动态设计, 调谐阻尼器

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2009年01月19日

【期刊论文】热声制冷技术综述及其发展趋势

孙庆鸿 周立, 张建润

流体机械,2005,33(11):38、48、58、68、78,-0001,():

摘要

概要介绍了目前热声制冷的理论研究和若干典型热声制冷机的工作机理,并着重回顾了热声制冷的研究进展,展望了热声制冷技术的发展前景。

关键词: 热声效应, 热声制冷, 驻波, 行波, 研究进展

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2009年01月19日

【期刊论文】铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统动力学仿真分析与实验研究

孙庆鸿 许志华, 孙蓓蓓, 马铸, 李锁云, 王华君

中国工程科学,2005,7(9):43、53、63、73、83、93,-0001,():

摘要

以AD250铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统为研究对象,运用虚拟样机技术,在不同载荷和车速下对其进行了动力学仿真分析,仿真结果与实验结果具有很好的一致性,表明所建模型是准确的;分析表明,前悬架橡胶弹簧刚度的非线性特性能满足前悬架在不同载荷下具有等支承频率,从而保持稳定的行使平顺性要求;而后悬架系统在轻载荷下较之重载荷时具有较高的支承频率。分析的结果为橡胶弹簧悬架系统进一步优化设计提供了理论支持。

关键词: 铰接式自卸车, 悬架, 橡胶弹簧, 动力学, 非线性

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