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2006年06月16日

【期刊论文】桥梁桩土相互作用的集中质量模型及参数确定

孙利民, SUN Li-min, ZHANG Chen-nan, PAN Long, FAN Li-chu

同济大学学报,2002,30(4):410~415,-0001,():

摘要

桩土相互作用是桥梁抗震研究中的难点,计算模型的选用和参数确定直接影响计算结果的精度,为此,提出一种改进P日d曲模型及其参数的确定方法,井以此模型采用动力反应时程方法对国外某桥进行了实例计算分析,旨在为考虑桩土相互作用问题提供一种适舍工程应用的分析方法。

关键词: 桥梁, 桩土相互作用 动力分析, 集中质量模型, 参数确定

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2005年07月28日

【期刊论文】按变形控制设计上海某10层办公楼桩筏基础

杨敏, 周融华, 王伯钧, 张俊峰, 裴健勇

建筑科学,2000,16(2):5~9,-0001,():

摘要

以沉降控制的基础的设计方法,目前主要应用于层数小于八层的多层建筑,且多使用直径小于25cm的预制钢筋混凝土微型桩。上海嘉定某业务办公楼为地面最高10层,地下一层的高层建筑,在其桩筏基础设计中成功地应用了减少沉降桩理论,将原设计的110,650钻孔灌注桩减少至76根,节约了基础工程造价。本文简要介绍了该工程的减少沉降桩基础设计,并提出了减少沉降桩基础的设计建议。

关键词: 桩土相互作用 沉降控制

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2005年07月28日

【期刊论文】基于变形控制设计原则的减少沉降桩基础研究

杨敏

岩土工程学报,2000,22(4):481~486,-0001,():

摘要

减少沉降桩基础是现代桩土相互作用理论的巨大成果之一。它是一种新的基于沉降原则的桩基础,在上海地区得到了广泛的应用。本文介绍了基发展和设计原则,并对设计思想和需要进一步研究的问题提出了建议。

关键词: 桩土相互作用,, 沉降,, 减少沉降桩基础

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