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2005年03月08日

【期刊论文】驾驶员反应能力与最高时速的安全可靠性分析1

张殿业, 王武宏, 曹琦, 金键

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摘要

对驾驶员不同条件下的反应能力进行详细的测试,提出了不同反应能力的驾驶员按一定的限速行车,以此来减少交通事故发生的频数。首次提出行车最高时速的安全域范围。同时笔者在事故失误性分析的基础上,对影响驾驶员反应能力的诸因素进行判别,建立合理的驾驶员失误率计算模式,对反应能力不同的驾驶员确立不同的可靠性度量,提出了不同反应能力与危险行车速度域和安全行车速度域。

关键词: 反应能力, 最高时速, 可靠性

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