中国科技论文在线

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2010年02月09日

崔永梅，查剑秋，张秋生

物流技术，2008，27（11）：101～103，-0001，（）：

-1年11月30日

从SOX法案和COSO的ERM风险管理框架人手，从公司战略、规划、业务单元、价值链部门和作业活动等五个管理层次，提出物流企业从战略到执行的内部控制构建思路，以及物流企业的内部控制体系检查与评价的方法。通过物流企业内部控制的合理构建和有效实施，以提升我国物流业管理水平，实现企业价值增长的目标。

物流企业，内部控制，检查评价

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2010年02月09日

【期刊论文】我国铁路辅业市场经营能力问题的研究

崔永梅，杨丽松

物流技术，2007，26（10）：23～25，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

以铁路辅业市场经营能力分析作为研究的基本问题，在对国内外铁路辅业市场化经营进行对比分析的基础上，重点研究了目前我国铁路辅业重点产业的市场经营能力，最后对提高我国铁路辅业市场化经营能力提出了相关建议。

铁路物流，铁路辅业，市场化经营，经营能力分析

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2010年02月09日

【期刊论文】试论铁路货运产品营销中的价格决策方法

崔永梅，关晓波

《中国流通经济》，2001（4）：45～48，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文指出，我国目前的铁路运输产品价格体制在价格形成机制和价格制定方法两方面存在或多或少的弊端，而要解决这一问题，首先应从制定价格的基础——成本的计算方法上着手，并借鉴国外先进企业所采用的作业成本法。而且铁路运输企业还应根据其战略目标，灵活地制定适应市场需要的货运产品价格。

铁路运输，市场营销，价格决策，作业成本法

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2010年02月09日

【期刊论文】公司控制权市场生态系统及其平衡机制的研究框架

崔永梅，贺华溢，徐旭永

北京交通大学学报（社会科学版），2009，8（3）：69～73，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

基于公司控制权市场的复杂性，本文借用生态概念构建了控制权市场生态系统。分析其“生态主体、生态环境和生态调节”的三要素结构，并重点研究了公司控制权市场生态平衡的机理。本文将一个生态学的分析框架应用于控制权市场，综合已有的因素并提出新的因素，描述了这些因素的关系结构，提出了具有进化与平衡机制的生态体系的研究框架。公司控制权市场平衡机制主要表现为市场主体的一种适应市场环境的自组织机制，但是外部的政府规制也发挥着重要的作用。

公司控制权市场，生态系统，平衡机制，自组织，政府规制

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2010年02月09日

【期刊论文】控制权市场经济影响因素的经验分析①——以美国1970-1999年的市场为例

崔永梅，叶广辉，高愈湘

北京交通大学学报（社会科学版），2007，6（1）：51～57，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

通过对影响控制权市场的三个主要经济因素的剖析，并结合美国1970-1999年控制权市场的数据，本文建立了控制权市场与宏观经济、资本市场以及法律政策等因素的可量化指标体系，运用灰色关联度模型，对各个影响因素的重要性进行了排序。研究的主要结论为：长期来看，影响兼并与收购交易金额的因素与影响交易数量因素的重要性排序是一致的，其首要因素是股票综合指数；影响两次浪潮中并购交易数量的首要因素均为新增直接投资。

控制权市场，兼并与收购，经济影响因素，灰色关联度分析

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