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胡树华, 左继宏, 何山
数学的实践与认识2004年9月第34卷第9期/MATHEMATICS IN PRACTICE AND THEORY Sep., 2004, Vol. 34, No. 9,-0001,():
-1年11月30日
以统计理论为依据,应用产品关联原理,建立了产品链关联度模型、关联度检验模型、关联力模型及其搜索模型,在进行关联度检验时,通过将时序数据和截面数据结合,扩大样本容量,使样本容量达到检验模型要求,并应用所建立的模型对宜昌市产品链进行认定。
产品链, 关联度, 关联力
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胡树华
中国软科学2005年第5期,-0001,():
-1年11月30日
本文分析了中部五省的现状和地位,指出中部还在塌陷,认为中部是中国的“腰”,惟有中部崛起了,中国才能持续健康发展,并揭示了中部“一二三四五”的布局特征,论证了产业链、城市群、物流网、大市场的战略重点,提出了四大举措和四套政策建议。
中部五省, 中部崛起, 中部创新工程
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胡树华, 陈铁群, 蔡铂
中国机械工程第10卷第1期1999年1月,-0001,():
-1年11月30日
在数据调查的基础上,运用技术经济指标族和非线性综评模型,系统分析了湖北汽车工业产品的效益结构、市场结构、技术结构与地市结构,选择了行业主导产品和先导产品,比较了汽车工业发展的重点地市。
湖北汽车工业, 汽车产品结构, 技术经济模型
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胡树华, 汪秀婷
中国机械工程第15卷第18期2004年9月下半月,-0001,():
-1年11月30日
针对现代企业产品创新难度日益增加的问题,提出了产品创新平台的概念。产品创新平台的建立和有效运行对产品创新的成败起着至关重要的作用,构建合理的产品创新平台,将会有力地提升企业乃至产业的核心竞争力。阐述了国内外产品创新平台的研究现状,分析了产品创新平台的内涵与结构,对产品创新平台的构建和运行机制进行了探讨,它对新经济时代企业的产品创新活动具有十分重要的现实意义。
产品创新, 产品创新管理, 产品创新平台, 运行机制
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胡树华, 汪秀婷, 管顺丰
中国科技论坛2003年9月第5期,-0001,():
-1年11月30日
通过对自主发展的实质进行分析,提出了我国汽车产业自主发展的本质就是要控制“两权”,即股权和知识产权,只有以股权为基础,以知识产权为目的,“两权”优化发展,才能真正掌握汽车产业发展的主动权,使我国的汽车产业走上自主发展的道路。
股权, 知识产权, 自主发展, 汽车产业
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