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2005年02月22日
黄侨， 吴红林， 陈雪枫
，-0001，（）：
-1年11月30日
预弯组合梁桥在我国虽然只有十几年的研究、建造历史，但国内在预弯组合梁的设计理论和制造工艺领域的研究工作已有了长足进展，而且已成功地建成了一批预弯组合梁桥。本文根据国内的工程实例对预弯组合梁桥的经济指标进行探讨，以便为今后的同类工程提供借鉴。
桥梁,， 预弯梁,， 经济性,， 结构高度
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2005年02月22日
黄侨， 黄侨[]， 刘少云[]， 吴红林[]
，-0001，（）：
-1年11月30日
本文根据工程实际需要，给出了大跨度斜拉桥几何非线性分析方法，并指出了以往分析方法中的一些错误以及具体运用中应注意的问题，在此基础上编制了分析程序，该程序可以分析包括大位移、梁柱效应和斜拉桥索垂度非线性因素。通过松花江斜拉桥施工控制中的实际运用，证明了该方法的有效性和程序的可靠性，具有较大的理论意义和实用价值。
斜拉桥， 几何非线性， 分析程序
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2005年02月22日
黄侨， 金秀辉， 杨大伟， 傅金科
，-0001，（）：
-1年11月30日
本文在理论分析的基础上，开展了对预应力混凝土矮T斜梁桥的试验研究，其中包括单梁的静力性能研究以及成桥的静、动力性能试验研究。试验研究结果表明：预应力混凝土矮T斜梁桥是一种性能良好、易于施工、耐久性好的新型桥梁结构形式，可以用于中、小跨径的公路桥梁。
预应力混凝土， 矮T梁， 斜梁桥， 试验研究
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