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2008年03月17日

鲍蕊，张建宇，王传胜，费斌军

航空动力学报第20卷第2期2005年4月/Journal of Aerospace Power Vol. 20 No. 2 Apr. 2005，-0001，（）：

-1年11月30日

为解决腐蚀疲劳条件下无法由断口判读获得(a，N )数据集以确定裂纹扩展公式参数的问题，提出了确定疲劳裂纹扩展参数的寿命反推方法。通过与用(a，N )数据集全部数据拟合结果的比较，证明该方法在指数b= 1的情况下适用, 而在b≠1 时偏差较大；指定破坏概率的载荷循环数和裂纹长度的比较结果, 说明该方法的结果可用于概率损伤容限分析。

航空、航天推进系统，裂纹扩展，疲劳寿命，腐蚀疲劳，参数估计

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2008年03月17日

【期刊论文】飞机结构多部位损伤发生的可能性分析

鲍蕊，王传胜，张建宇，费斌军

北京航空航天大学学报2006年8月第32卷第8期/Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics August 2006 Vol. 32　No. 8，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

基于疲劳统计学与断裂力学的基础，利用已有的飞机单细节结构试验结果，提出一种定量计算飞机结构发生多部位损伤(MSD，Multiple Site Damage)可能性的方法。该方法简化了飞机结构发生MSD可能性的计算，为飞机结构的安全性评估提供基础。该方法认为单细节的裂纹萌生寿命服从正态分布或对数正态分布。对于多细节的飞机结构，到某一时刻，当2个或2个以上细节萌生裂纹时，则认为该结构发生了MSD。给出了具体的方法介绍和理论推导，并给出了一个具体的计算示例，得到MSD产生概率与应力水平的关系曲线。计算结果表明，该方法计算合理，较符合实际情况，利于工程应用。

结构，疲劳，可靠性，疲劳裂纹扩展，裂纹萌生

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2008年03月17日

【期刊论文】综合环境下民机机身典型长桁接头疲劳分析

鲍蕊，郑晓玲，费斌军

北京航空航天大学学报2007年4月第33卷第4期/Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics April 2007 Vol. 33 No. 4，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

采用腐蚀条件下的细节疲劳额定值(DFR)方法对民机机身典型长桁机加接头结构进行了综合环境下的疲劳分析。结合分析过程，给出了由细节模拟试件试验得到的DFR腐蚀影响系数确定结构综合环境的DFR腐蚀影响系数的方法，并采用民机机身长桁机加接头部位模拟试件，完成指定使用情况所对应的预腐蚀-腐蚀疲劳交替验证试验。试验结果与分析结果的对比表明，结果基本一致，综合环境下疲劳分析方法可行。

疲劳，腐蚀，腐蚀疲劳，民用飞机，细节疲劳额定值

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2008年03月17日

【期刊论文】Stochastic Characteristics of Fatigue Crack Propagation for 2024-T3 Aluminium Alloy in Corrosive Environments

鲍蕊， Bao Rui， Zhang Jianyu and Fei Binjun

Key Engineering Materials Vols. 348-349 (2007) pp 517-520，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

Crack propagation tests were conducted with CCT specimens made by 2024-T3 Aluminum alloy in benign and corrosive environments to investigate the stochastic characteristics of crack growth. A random variable probability crack growth model, base on the modified form of Paris law, was used to characterize the stochastic performance. Distribution significance test has been done, which shows that the random variable X can be considered reasonably to follow log-normal distribution in all the 4 kind of environments. Variance analysis indicates that the scatter in wet air is greater than that in laboratory air significantly. Expressions for the probability distribution of crack size at any given loading cycle and the probability distribution of the random fatigue life at which a given crack size is reached were discussed. The corresponding calculations for the crack length distribution and P-a-N curves with certain reliability were carried out. The comparisons with experimental data indicate the validity of the proposed method.

Crack propagation， Corrosion， Statistical analysis， Al-Alloy

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2008年03月17日

【期刊论文】腐蚀环境下疲劳分析的DFR方法研究

鲍蕊，张建宇，陈勃，费斌军

北京航空航天大学学报2004年6月第30卷第6期/Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics June 2004 Vol. 30 No. 6，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

将腐蚀对结构件疲劳寿命的影响当量转化为对细节疲劳额定值DFR的影响，建立了腐蚀条件下疲劳分析的DFR方法。通过对标准S-N曲线方程的变换，得到了DFR的腐蚀当量折算系数与腐蚀对疲劳寿命的影响系数之间的关系，并研究了其中的参数对当量折算系数的精度的影响，从而给出了由疲劳试验确定当量折算系数的方法。基于地面停放预腐蚀和空中飞行腐蚀疲劳对疲劳寿命的影响相互独立的假设，得出了当量折算系数对预腐蚀和腐蚀疲劳的分解方法。

腐蚀疲劳，疲劳寿命， DFR

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