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2008年03月17日

【期刊论文】DFR腐蚀影响系数及其试验测定

鲍蕊, 张建宇, 郑晓玲, 费斌军

北京航空航天大学学报2006 年6 月第32卷第6期/Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics June 2006 Vol. 32 No. 6,-0001,():

-1年11月30日

摘要

为使腐蚀环境下民机结构疲劳分析的细节疲劳额定值(DFR)方法具有更广泛适用性,对DFR 腐蚀影响系数与腐蚀环境的关系进行了研究,将DFR的腐蚀影响系数分解为地面停放腐蚀影响系数和空中腐蚀疲劳影响系数,建立了地面停放腐蚀影响系数与地面停放腐蚀时间的关系,以及空中复杂综合环境腐蚀疲劳影响系数与单一介质环境腐蚀影响系数的关系。通过试验测定了各种典型情况的DFR腐蚀影响系数,试验结果说明DFR腐蚀影响系数随着地面停放腐蚀时间的增加和环境腐蚀性的增强而降低,腐蚀疲劳的影响较停放腐蚀的影响更严重。分析实例具体说明了腐蚀条件下DFR方法的具体步骤和所需数据,并体现出疲劳分析中计及腐蚀影响的必要性。

疲劳, 腐蚀, 腐蚀疲劳, 试验, 民用飞机, 细节疲劳额定值

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2008年03月17日

【期刊论文】腐蚀环境下疲劳分析的DFR方法研究

鲍蕊, 张建宇, 陈勃, 费斌军

北京航空航天大学学报2004年6月第30卷第6期/Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics June 2004 Vol. 30 No. 6,-0001,():

-1年11月30日

摘要

将腐蚀对结构件疲劳寿命的影响当量转化为对细节疲劳额定值DFR的影响,建立了腐蚀条件下疲劳分析的DFR方法。 通过对标准S-N曲线方程的变换,得到了DFR的腐蚀当量折算系数与腐蚀对疲劳寿命的影响系数之间的关系,并研究了其中的参数对当量折算系数的精度的影响,从而给出了由疲劳试验确定当量折算系数的方法。基于地面停放预腐蚀和空中飞行腐蚀疲劳对疲劳寿命的影响相互独立的假设,得出了当量折算系数对预腐蚀和腐蚀疲劳的分解方法。

腐蚀疲劳, 疲劳寿命, DFR

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2008年03月17日

【期刊论文】试验测定DFR的升降法方法

鲍蕊, 张建宇, 陈勃, 费斌军

北京航空航天大学学报2004年1月第30卷第1期/Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics January 2004 Vol. 30 No. 1,-0001,():

-1年11月30日

摘要

提出了试验测定结构件细节疲劳额定值(DFR)的升降法方法,可以充分估计并节约总试验时间。通过数值模拟比较了升降法数据处理的半子样极大似然法和马尔可夫方法。为满足可靠度要求,对半子样极大似然法估计的疲劳强度标准差进行了修正,并给出了保证95%可靠度的疲劳强度的置信度要求的最少试件数。最后给出了升降法确定DFR的表达式。

疲劳强度, 参数估计, 细节疲劳额定值, 升降法

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2008年03月17日

【期刊论文】腐蚀条件下铝合金疲劳裂纹扩展试验及模型

鲍蕊, 董彦民, 张建宇, 费斌军

航空材料学报第26卷第6期2006年12月/JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS Vol. 26, No. 6 December 2006,-0001,():

-1年11月30日

摘要

进行2024-T3铝合金标准中心裂纹拉伸试件4种典型环境下的裂纹扩展试验,以试验数据为基础,通过对一般环境下的裂纹扩展模型进行修正,建立腐蚀环境下的裂纹扩展模型。对试验结果的分析处理表明,该模型能够很好描述各种典型腐蚀环境下裂纹稳定扩展阶段的裂纹扩展速率,能够较准确估算裂纹扩展寿命,腐蚀修正系数清楚地反映腐蚀影响的程度。通过对单一介质环境腐蚀修正系数的加权组合,模型可以推广应用于复杂环境下裂纹扩展分析。该模型便于充分利用现有材料裂纹扩展性能的数据。

腐蚀疲劳, 裂纹扩展, 试验, 铝合金

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2008年03月17日

【期刊论文】潮湿空气环境对2024-T3铝合金疲劳性能的影响

鲍蕊, 张建宇, 费斌军

材料研究学报第21卷第5期2007年10月/CHINESE JOURNAL OF MATERIALS RESEARCH Vol. 21 No. 5.October 2007,-0001,():

-1年11月30日

摘要

采用2024-T3铝合金含中心孔试件进行了实验室空气环境和潮湿空气环境下的疲劳寿命实验及升降法实验,研究了潮湿空气环境对2024-T3铝合金疲劳性能的影响.结果表明,潮湿空气环境显著降低了2024-T3铝合金的疲劳性能,潮湿空气环境对其疲劳寿命特征值和疲劳强度均值的影响系数分别为O.6059和0.8722;在潮湿空气环境中疲劳寿命的分散性变大,用疲劳寿命的中值或特征值得到的腐蚀影响系数进行可靠度95%的腐蚀环境下的寿命修正,将得到偏危险的结果.用潮湿空气环境对基本可靠性寿命的影响系数由标准g-Ⅳ曲线折算得到的对疲劳强度的影响系数与升降法测得的对疲劳强度的影响系数基本一致,在潮湿空气环境下标准g-Ⅳ曲线参数仍然适用.

金属材料, 疲劳, 腐蚀疲劳, 潮湿空气, 铝合金

合作学者

  • 鲍蕊 邀请

    北京航空航天大学,北京

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