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黄河三角洲在整体淤进的同时伴随着蚀退。近年来黄河来水来沙呈递减趋势，现行河流路海岸线淤进减缓，原行河流路海岸线出现了严重的蚀退。三角洲造陆的趋势及速度制约着三角洲经济的持续发展和生态环境的演变。本文以近20年来黄河水文、泥沙、三角洲滨海区水深等的实测资料及卫星遥感照片为依据，研究了黄河三角洲面积变化的趋势以及与流域来水来沙的关系，得出三角洲整体趋于冲淤平衡的年来沙量临界值为2.45亿t。

河口，三角洲，海岸侵蚀，临界值，黄河

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2008年12月30日

【期刊论文】长江口盐水入侵数值模型研究

刘曙光

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2011年06月23日

【期刊论文】软土中地铁区间隧道抗震设计研究

刘曙光，郑永来，杨林德，童峰

地下空间，2003，23（2）：1～5，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在采集和分析地铁震害类型的基础上，考虑了地震荷栽作用下区问隧道的受力特点及及软土和结构材料的动力特性，对软土地层中的地铁区间隧道的抗震设计方法进行了研究。内容包括：地铁区间隧道断面的地震响应计算，等代地震荷载的确定原则，以及在2%、10%和63.2%三种概率水准，上海市区典型区间隧道断面的等代地震荷载及其修正系数的确定等。有关成果对地铁区间隧遭简化抗震设计方法的建立有参考价值。

地下结构，抗震设计，等代地震荷载