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2009年01月19日

【期刊论文】基于超单元法的轿车白车身动态分析和优化

孙庆鸿, 张建润, 陈南

JournalofSoutheastUniversity (EnglishEdition) Vol.20 No.3 Sept. 2004,-0001,():

-1年11月30日

摘要

采用基于超单元的方法对轿车的白车身进行了建模和动态仿真设计. 该方法不仅可以提高计算速度,同时可以对轿车车身中的各个子结构进行独立的动态优化设计. 针对轿车设计中平顺性问题,还提出了车底板上2点垂直方向位移响应的均方值为最小的车身优化方法,对车身结构进行动态优化设计,获得了令人满意的优化结果.

超单元法, 建模, 优化设计

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2009年01月19日

【期刊论文】Finiteelementanalysisofthefree-damped beam-stiffenedplate

孙庆鸿, YangLi, SunQinghong, ZhuZhuangrui, XuZhihua

JournalofSoutheastUniversity (EnglishEdition) Vol.20 No.3 Sept. 2004,-0001,():

-1年11月30日

摘要

Afiniteelementmodelispresentedforfree-dampedbeam-stiffenedplates. Thenodesof theplateelementsaretreatedasmaster-nodes, andthecorrespondingnodesofthebeamelementsare consideredasslave-nodes. Thestiffnessandmassmatricesoftheelementsaredeveloped. Basedon theanalysisofthedynamicpropertiesofthestructures, modallossfactorsarepredictedbythemodal strainenergymethod. Finally, anexampleisgiventocomparetheresultsobtainedfromtheproposed methodwiththeresultsoftheANSYSsoftware. Theresultsshowthatthemethodinthispaperis computationallyefficient, simpleandfeasiblewithhighprecisionandengineeringpracticability.

Beam-stiffenedplate, damping, finiteelement

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2009年01月19日

【期刊论文】铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统动力学仿真分析与实验研究

孙庆鸿, 许志华, 孙蓓蓓, 马铸, 李锁云, 王华君

中国工程科学,2005,7(9):43、53、63、73、83、93,-0001,():

-1年11月30日

摘要

以AD250铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统为研究对象,运用虚拟样机技术,在不同载荷和车速下对其进行了动力学仿真分析,仿真结果与实验结果具有很好的一致性,表明所建模型是准确的;分析表明,前悬架橡胶弹簧刚度的非线性特性能满足前悬架在不同载荷下具有等支承频率,从而保持稳定的行使平顺性要求;而后悬架系统在轻载荷下较之重载荷时具有较高的支承频率。分析的结果为橡胶弹簧悬架系统进一步优化设计提供了理论支持。

铰接式自卸车, 悬架, 橡胶弹簧, 动力学, 非线性

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2009年01月19日

【期刊论文】数控车床丝杠进给系统刚度对定位精度的影响

孙庆鸿, 吴南星, , 胡如夫

中国工程科学,2004,6(9):46~49,-0001,():

-1年11月30日

摘要

数控车床丝杠进给系统刚度对系统的失动量和定位精度影响较大。基于进给系统质量和弹簧力学模型,给出了进给系统轴向刚度和扭转刚度对失动量的影响与定位误差的解析表达式,为进给系统结构设计、降低系统的失动量和提高系统的定位精度提供了理论依据;结合实例进行了应用分析计算,取得了明显效果。

数控机床, 刚度, 失动量, 定位精度

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2009年01月19日

【期刊论文】Effects of servo system on lim ited cutting width in CNC heavy cutting

孙庆鸿, Huang Xiaodiao, Sun Qinghong, Fang Chenggang

Journal of Southeast University (English Edition) Vol. 21, No.2, pp. 159-164,-0001,():

-1年11月30日

摘要

A mathematical model of the computer numerical control (CNC) heavy cutting servo system including chatter in cutting courseswas constructed for the chatter in CNC heavy cutting. The theoretical analysis, computer simulation and orthogonal tests on thismodel show that increasing the gain of position Kpp can improve the rapid tracking performance of machine tools, and decreasing the delay time of speed loop τs can quickly eliminate the static error in the system, but the limited cutting width blim will descend correspondingly; excessively large or excessively small gain of speed loop Kps can result in decreasing blim; optimizing Kpp, τs and Kps can improve the dynamic and static performance of the system and increase blim. It is easy and feasible to op timize the servo parameters by the orthogonal test. This method can effectively improve the systemps stability and limited cutting width and it is suitable for the CNC heavy cutting of heavy-duty machine tools.

chatter, computer numerical control heavy cutting, simulation, orthogonal test

合作学者

  • 孙庆鸿 邀请

    东南大学,江苏

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