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孙庆鸿, 洪有为, 孙蓓蓓, 黄惠兰, 张建润
东南大学学报( 自然科学版),2005,35(6):532、632、732、832,-0001,():
-1年11月30日
在分析龙门式加工中心C轴系统内部热源的种类、传热途径以及确定边界条件的基础上,建立了瞬态传热学模型和有限元模型,并推导出节点温度的矩阵方程. 用有限元法计算了三维瞬态温度场分布,得出系统达到热平衡所需的时间约118h,同时计算了各部件达到热平衡时的温度场分布和温升,最高温度发生在热源处,最高温升为221402℃,这些为散热结构优化设计提供了理论依据.
加工中心, C轴系统, 有限元法, 瞬态温度场
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孙庆鸿, 郭策, 蒋书运, 陈南, 朱壮瑞, 秦绪柏, 王金娥
制造业自动化,2003,25(2):17~19,-0001,():
-1年11月30日
基于高速高精度数控车床主轴回转系统热特性设计要求,本文建立了高速主轴系统的温度场模型和数字模拟仿真,并由热试验测试结果表明,与计算结果有很好的一致性。这为该主轴系统的热应力及热变形设计奠定了基础。
主轴系统, 温度场, 有限元法
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【期刊论文】铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统动力学仿真分析与实验研究
孙庆鸿, 许志华, 孙蓓蓓, 马铸, 李锁云, 王华君
中国工程科学,2005,7(9):43、53、63、73、83、93,-0001,():
-1年11月30日
以AD250铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统为研究对象,运用虚拟样机技术,在不同载荷和车速下对其进行了动力学仿真分析,仿真结果与实验结果具有很好的一致性,表明所建模型是准确的;分析表明,前悬架橡胶弹簧刚度的非线性特性能满足前悬架在不同载荷下具有等支承频率,从而保持稳定的行使平顺性要求;而后悬架系统在轻载荷下较之重载荷时具有较高的支承频率。分析的结果为橡胶弹簧悬架系统进一步优化设计提供了理论支持。
铰接式自卸车, 悬架, 橡胶弹簧, 动力学, 非线性
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【期刊论文】铰接式自卸车平衡悬架系统橡胶弹簧刚度的非线性特性分析与优化
孙庆鸿, 许志华, 孙蓓蓓, 马铸, 李锁云, 王华君
东南大学学报(自然科学版),2005,35(2):622、722、822、922、032,-0001,():
-1年11月30日
为了提高AD250铰接式自卸车的平顺性,对其平衡悬架夹层橡胶弹簧的刚度进行了分析和优化. 建立了橡胶弹簧的参数化有限元接触模型,对弹簧轴向刚度的非线性特性进行了分析,分析结果与实验结果能很好地吻合. 研究结果表明,此橡胶弹簧刚度偏大且非线性特性不能满足悬架在不同载荷下具有等固有频率的要求,为此以固有频率2 Hz为优化目标对橡胶弹簧的参数进行了优化,优化后的橡胶弹簧能使车辆保持稳定且良好的平顺性.
平衡悬架, 夹层橡胶弹簧, 刚度, 非线性, 有限元分析
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孙庆鸿, 周立, 张建润
流体机械,2005,33(11):38、48、58、68、78,-0001,():
-1年11月30日
概要介绍了目前热声制冷的理论研究和若干典型热声制冷机的工作机理,并着重回顾了热声制冷的研究进展,展望了热声制冷技术的发展前景。
热声效应, 热声制冷, 驻波, 行波, 研究进展
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