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2010年03月11日
宫小全， 贺允东， 杨善斌
北方交通大学学报，1993，17（3）：310～314，-0001，（）：
-1年11月30日
提出了关于我国铁路2000年三种牵引动力合理匹配的决策原别，给出了系统的递阶层次结构模型，在采用1～9比例标度对定性因素进行量化的同时，还提出了要据统计指标值构造符合AHP要求的判断矩阵的算法，并采用权重几何平均法进行群组决策，得出2000年电力、内燃和蒸汽牵引承担运输量分别为45%，40%和15%。
电力牵引,， 内燃牵引,， 蒸汽牵引,， 层次分析法
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