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周永华, 陆化普
开发应用,2006,22(5):37~39,-0001,():
-1年11月30日
交通流数据处理为路网服务水平的评价、最佳路径计算等提供可靠的数据。本文分析了交通流数据处理的需求,设计了集成数据采集、不精确数据校正、错误数据限定、丢失数据恢复、多传感器数据融合和数据分类功能的交通流数据处理系统,并介绍了系统开发结果。交通流数据处理系统为城市交通管理平台的建立奠定了基础。
智能交通系统, 数据处理, 数据融合, 数据挖掘
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周永华
计算机工程,2006,32(16):280~282,-0001,():
-1年11月30日
阐述了移动交通信息服务系统的功能目标,设计了系统结构,提出了基于移动网络、移动定位、交通地理信息系统、交通流数据采集与处理、基于xML的交通地理信息组织与应用、网格计算、流媒体服务等关键技术的解决方案。提出了基于预测控制的车辆导航技术,并以此为例,分析了所设计系统及关键技术的应用。
移动信息服务, 智能交通系统, 设计, 关键技术
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周永华, 陈禹六
计算机集成制造系统,2002,8(4):269~273,-0001,():
-1年11月30日
企业要成功地实施经营过程重构需要有定量的方法论作指导,才能对重构的效果有一个清醒的认识,但目前还没有一个完善的时司、质量和成本折衷考虑模型作为重构及优化的依据。本文基于阶梯形cIM体系结构所给出的企业模型框架,进一步闸述了经营过程重构的概念。通过引入相应于不同质量等级的单位时司成本的概念,建立了时司、质量和成本折衷考虑的多目标线性规划模型。根据本文所提出的模型进行重构及优化,有助于避免经营过程重构的盲目性和无目的性,支持经营过程的持续改进,从而可有效地减少经营过程重构的投资风险。
有约束的关键路径法, 多目标线性规划, 过程视图, 经营过程建模, 经营过程重构
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周永华, 陈禹六
计算机集成制造系统,2004,10(4):410~414,-0001,():
-1年11月30日
经营过程的质量,既取决于经营过程链的结构,又取决于资源和组织的配置。经营过程资源配置质量由基于相似度排序技术的平均的理想资源配置贴近度和基于信息熵的资源配置均衡性所组成。这种质量可理解成经营过程运作的事前预估质量。建立了时司、成本和质量的多目标经营过程资源配置优化模型,采用混合型非受支配排序遗传算法求解这类决策变量较多的多目标优化问题,大致给出了进化过程所产生的Pa嘣。全集的聚类中心。以劳动力密集型的船舶并行建造为例,说明了经营资源配置质量的解析描述和混合型非受支配排序遗传算法,对于动态资源配置是有效的。
熵, 经营过程, 配置质量, 多目标优化, 非受支配排序遗传算法
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周永华, 陈禹六, 赵天奇
计算机集成制造系统,2002,8(1):16~22,-0001,():
-1年11月30日
根据阶梯形CIM体系结构提出了经营过程建模所应考虑的各个方面,鞫述了过程视图的概念。详细探讨了基于通用建模语言的面向对象经营过程建模方法。最后,探讨了本体论思想,并提出了适合复杂应用目标的将经营过程链、对象、本体及代理相结合的建模范式。基于这样一种建模范式,可以通过描述企业的所有经营过程来建立全企业信息模型,从而通过计算机软件求解来实现企业全局优化的目标。
经营过程建模, 企业建模, 阶梯形体系结构, ARIS, 通用建模语言, 本体论
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