逆向物流与供应链的经济效益和生态环境可持续发展密切相关，成为供应链研究中必须考虑的环节。本文通过建立综合考虑顺、逆向物流的，基于订单的供应链集成方案的 DEA 模型，实现对考虑逆向物流与否的，不同的供应链集成方案进行有效性的对比分析和评价，并给出决策者对输入和输出有偏好的供应链的集成方案的产出效率的模型。

矿城耦合系统(Mining area and city coupling system )是将矿区和矿业城市中属性和功能相同部分归类、整合而成的大系统，是子系统的边界清晰，且相互依赖、相互协调、相互促进、动态耦合而成的一个复杂系统。整合后的矿城耦合系统与矿业城市相比的优势体现在三个方面：一是打破原来矿区与城市之间的条块分割，按属性和功能重新组合形成一个有机整体。这样的整体便于协调和消除两者矛盾，解除相互制肘，使之达到和谐、合作、促进和同步发展的目标，并为产业结构调整和确定适当的发展模式提供了一个有效的平台。二是突出矿区与矿业城市之间的“耦合”关系，而非矿区与城市其它系统的简单叠加。其目的是为了研究矿区与城市整合后的结构及功能的互相作用、影响和转化，产生“1+1>2”的效果。三是由于矿城耦合系统将矿区和城市进行重组后，将纯矿业系统从矿区和城市第二产业中独立出来，还其原有的矿产资源的开采周期性特征，使分析和研究矿产资源开采对区域演化的作用和影响成为可能。矿城耦合系统是在矿区和城市的基础上，打破原有的条块分割，重新组合形成的系统，是多因素、多组合、多关联的复杂大系统，本文采用系统动力学（System Dynamics,简称 SD）方法，在繁杂的事物中抽象出主要因素，确定各因素间的定量关系，建立仿真模型，利用模型分析系统的规律和特征，发现系统运行的异常，有目的地调整控制参量，并随着时间推移，进一步调整参数，改变系统内部因果关系，根据现实系统的状态，建立动态滚动机制，提出时效性的发展调整方案。

旷产资源在开采过程中对环境破坏严重，恢复和治理成丰高，开采企业难以独自承担恢复和治理费用，资金的缺乏致使矿产资源地区的生态环境恶化得不到有效控制。本文提出丁建立矿产资源开采专项环境基金，以确保旷产资源生产过程中对环境的恢复和治理的资金来源。

供应链系统的稳定性是供应链运行的基础和前提，系统稳定地存在和运作是供应链上各环节正常运行的保证。本文从基于订单的供应链中供应商、制造商和销售商三者关联关系的角度，利用集对分析法探讨供应链系统稳定性，为供应链系统稳定性的调整和改善提供理论指导。

供应链系统是一个要素交互作用频繁的复杂系统。本文以复杂性产生的条件为基础，对供应链系统从集成到运作的全过程的复杂性构成进行分析，提出供应链系统复杂性的构成体系，为全面系统的认识和研究供应链复杂性提供理论基础。