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梁青槐, 李少恒
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-1年11月30日
通过对预测支持系统研究现状的分析,讨论了预测支持系统如何更好的适用于MIS,为其提供预测支持。并提出了更加适应MIS当今和未来发展的预测支持系统构建模式。
预测, 预测支持系统, MIS (, 管理信息系统),
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梁青槐, 徐学卫, 李少恒, 杨永平
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-1年11月30日
在分析铁路工务管理现状的基础上,提出了铁路工务GIS管理的设计思想和总体框架,使用VC++对MapInfo进行二次开发,实现了铁路工务管理过程中铁路设施、病害、维修工程、隧道设计简图的GIS管理。同时,提出了一种实用的铁路里程与GIS地理坐标转换的方法。
工务管理, 地理信息系统, MapInfo
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梁青槐, 王京峰
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-1年11月30日
本文运用Fuzzy新方法对高速铁路的最高速度进行了多目标决策。Fuzzy技术与高速铁路目标速度具体问题的结合,解决了该决策问题涉及因素繁多、定量困难、且一般方法容易遗漏有价值的信息的不利因素,得到了较为合理的结论。本文提出的FUZZY方法也可用于类似的决策问题。
Fuzzy, 多目标决策, 高速铁路目标速度
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梁青槐, 梁青槐副教授, 贾俊峰
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-1年11月30日
在分析国内外工程保险业务现状的基础上,结合我国工程实际情况,提出了基于工程保险的土建工程施工安全风险管理模式,并对其可行性和管理流程进行了论述,同时,针对该模式在我国土建工程施工安全风险管理中的应用,提出了关于强制性保险、投保主体、市场准入制度及保费返还的建议。该模式充分利用了土建工程施工企业和保险公司之间的利益关系,它的推行将有助于降低土建工程施工安全事故的发生频率和规模,减少社会总资产的损失。
工程保险, 强制保险, 施工安全风险, 风险评估, 典型风险
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【期刊论文】基于Mapinfo的铁路工务设施管理信息系统应用研究
梁青槐, 宋玉才
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-1年11月30日
基于MapInfo地理信息系统平台,利用MS VC++进行二次开发,建立了可视化的铁路工务设施管理信息系统,并对系统开发过程中的几个主要技术问题进行了探讨。
工务设施管理, 地理信息系统, MapInfo
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