中国科技论文在线

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2005年07月20日

【期刊论文】轴承的损伤机理与大颗粒磨损金属的状态监测X

马彪，万耀青**

机械强度，2000， 22（3）：161～193，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

论述了滚动轴承的失效机理及在线监测的重要性。介绍了加拿大GasTops公司研制开发的在线、全液流、大颗粒磨损金属监测的金属扫描仪MetalSCAN的原理和功能。其测试结果与试验台验证结果有良好的一致性，已在实际中应用。

滚动轴承状态监测在线大颗粒磨损金属扫描仪

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2005年07月20日

【期刊论文】车辆综合传动换档离合器结合过程动态特性研究

马彪，刘影，陈建文

中国机械工程，2000，11（6）：691～694，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

针对某综合传动装置，建立了换档离合器在结合过程中的动态模型，采用MATLAB中S IMULINK进行动态特性仿真。通过试验，验证了所建立的数学模型和仿真计算方法的正确性和有效性，研究结果可以用于履带车辆综合传动换档离合器与液压系统的性能匹配和性能预测。

综合传动，换档离合器，换档，动态仿真

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2005年07月20日

【期刊论文】车辆动力换档液压缓冲阀动态响应特性研究X

马彪，叶明

《机械设计》2000，（4）：17～19，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

采用液压缓冲阀是实现良好换档品质的一种有效方法，其动态特性影响到换档品质和换档过程中的动力性能。根据所设计的一种液压缓冲阀，建立了其动态数学模型并对其动态特性进行了仿真分析和台架试验，分析了油液温度、反馈油孔直径和缓冲阀芯的重叠量对缓冲阀动态性能的影响。

车辆传动，换档缓冲阀，动态仿真

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2005年07月20日

【期刊论文】车辆动力换挡离合器充油过程动态特性仿真

马彪

北京理工大学学报，2000，20（2）：189～192，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

研究车辆动力换挡离合器充油过程动态特性及其影响因素。建立充油过程动态数学模型并进行仿真，求解充油流量的动念变化规律。通过台架试验验证数学模型和仿真方法的正确性和有效性。得到了离合器充油动态特性及油道直径、卸压孔和摩擦片间隙等主要因素对充油流量和充油时间的影响。建立的数学模型和仿真计算方法是合理和正确的，可以用于系统动态特性分析性订预测；油道直径和垮擦片间隙对充油过程影响较大，而卸压孔直径的影响较小。

车辆传动，换挡离合器，动态仿真