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2006年05月31日

【期刊论文】废气进气方式对汽油机性能及NOx排放影响的研究*

姚春德， Yao Chunde， Jing Zhangchao， Fu Xiaoguang & Liu Wensheng

汽车工程，2004，26（2）：119-121，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在一台4气门汽油机上，通过改变再循环废气进入气缸的方式，研究了回流废气对NOx 排放以及对发动机动力性、经济性的影响。得到了在试验条件下对应于发动机最佳综合性能时应采取的最佳废气再循环率。

废气再循环， NOx排放，汽油机

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2006年05月31日

【期刊论文】生物基汽油添加剂对我国93号汽油适应性的研究

姚春德， Yao Chunde， Lu Yanbin， Liu Zengyong， Wang Yanxia

石油炼制与化工，2004，35（8）：64-66，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

通过台架和道路试验，对国内不同组分的93号汽油加入改性生物基添加剂后影响发动机燃油经济性的效能进行了试验研究。结果表明，加入改性生物基添加剂后的燃用汽油，无论是发动机台架试验，还是实车道路试验，燃料经济性均有显著的改善。改性生物基添加剂对不同组分汽油的影响程度不同，对普通93号汽油燃油经济性的改善程度比对高标准93号清洁汽油高，说明该添加剂对燃油组分有一定的选择性。

汽油机，汽油料，改性，生物的，添加剂

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2006年06月21日

【期刊论文】柴油引燃天然气的双燃料燃烧机理的研究

姚春德，刘增勇，高昌卿，孙家峰

工程热物理学报，2002，23（6）：761～763，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文介绍在一台光学发动机上，利用高速数字摄像和数据采集技术，对柴油引燃天然气双燃料发动机的着火、火焰传播、气缸内压力、压力升高率等变化规律进行的研究。结果表明，采用双燃料的燃烧方式具有明显的多点着火型的预混燃烧特点，与采用纯柴油的燃烧方式相比，燃烧持续期短、产生的碳烟少，但爆发压力高、压力升高率大。

天然气，柴油引燃，双燃料，燃烧

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2006年06月21日

【期刊论文】油引燃预混天然气准均质压燃着火过程的研究

姚春德，刘增勇，高昌卿

内燃机学报，2003，21（1）：7～12，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

利用高速摄像技术对柴油引燃预混天然气发动机的着火过程进行了研究，主要分析了混合气浓度、喷油提前角以及环境温度等参数对双燃料发动机着火滞燃期、着火点位置分布和着火点数量的影响，指出柴油引燃预混天然气双燃料发动机着火过程是一种准均质压燃着火过程。

双燃料，天然气，柴油，着火

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2006年06月21日

【期刊论文】气进口位置对汽油机性能和NOx排放影响的研究

姚春德，刘增勇，敬章超

工程热物理学报，2004，25（5）：875～878，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

时兼顾排放性、经济性和动力性，提高汽油机废气再循环率，提出改变EGR进气方式，将EGR废气通过管路直接通到进气门处的方案。在一台四气门汽油机上对进气门处单侧通废气与中央通废气的方式进行了对比试验。试验结果表明，与中央进气方式的EGR相比，单侧EGR进气方式在降低同样NOx的排放的情况下，具有更高的燃油经济性、动力性和EGR率。另外，单侧EGR不必降低EGR进气温度，即能获得较较好的发动机性能。

再循环，汽油机， NOx排放

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