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2006年12月04日
倪计民， 王振亚
内燃机工程，1996，17（2）：6～11，-0001，（）：
-1年11月30日
作者介绍了用于消声器性能试验的专用实验室的整体规则，内燃机台架室及消声室各设计环节和尺寸的确定。该实验室具有结构紧凑、功能齐全、通用性好、造价低廉等特点。
消声器， 噪声， 测试技术， 内燃机， 实验室
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2006年12月04日
倪计民， 汪静， 戴利生
内燃机工程，1996，17（4）：34～38，-0001，（）：
-1年11月30日
本文分析了内燃机实验室通风的工艺条件，提出了总体设计方案，并对通风设计中的一些具体问题进行分析和探讨。
通风， 测试， 内燃机， 实验室
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2006年12月04日
倪计民， 陈礼番， 张政， 苏国栋
，-0001，（）：
-1年11月30日
为了限制汽车废气排放污染，国家和有关部分纷纷制定或颁新的国家和地方标准。这些标准虽然在内容上和实施上有所差异，但都是等效采用欧洲Ⅰ和欧洲Ⅱ的规则。本文重点介绍了轻型汽油车降低废气排放所采取的新的技术措施，以及汽油发动机的技术发展趋势。
汽油机， 废气， 技术
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2006年12月04日
倪计民， 叶军， 严永华， 刘疆
内燃机工程，2005，26（2）：76～79，-0001，（）：
-1年11月30日
以一款载重卡车动力总成选配为例，根据国家标准和实际使用状况，以动力性和经济性为评价目标，通过模拟计算和试验对可供选配的三款发动机进行匹配计算和分析。结果表明：样车配置A款发动机的性能优于B款发动机，而配置经改进后的B款发动机（C款）其性能有了明显的提高；若实现整车和发动机的同步开发，可以大幅提高整车的动力性、经济性。为整车动力总成优化和车用发动机的特性优化提供了可行的技术路线。
内燃机， 动力总成， 优化匹配， 柴油机， 重型车
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