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2005年11月02日

朱竑， Ji-gang， ZHU Hong

人文地理，1999，14（3）：7～12，-0001，（）：

-1年11月30日

城市旅游是一种新型的以城市整体为目的地的旅游活动，经济发展和各地城市综合环境改观及基本设施的完善，使城市自身兼有了旅游目的地和客源地之双重功能，其发展已超越了传统意义上旅游所固有的内涵使城市的项目建设、景区开发、城市特有氛围培育等均成为城市旅游自身发展中重要的资源，珠海市以整体景观被国家旅游局命名为“珠海旅游城”并入选“旅游胜地四十佳”因此通过珠海城市旅游的发展条件、现状、发展模式及驱动机制等内容的分析为国内城市旅游的研究提供一个案例。

城市旅游，珠海，案例研究

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2005年11月02日

【期刊论文】中国世界遗产类旅游产品的感知度研究

朱竑， ZHU Hong， LI Peng， WU Qi tao，

旅游学刊，2005，20（5）：21～25，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

中国世界遗产地开发旅游已经成为一种热潮。事实也说明遗产地确实具有开发旅游的先天优势。但是，通过在北京广州珠海三地的司卷调查发现，国内各世界遗产地在国内游客的感知中并未处于相同的地位而存在较大的差异。成为世界遗产地并不就意味着绝对的旅游吸引力。世界遗产地名誉的获得是影响游客感知、促进旅游发展的一个重要因素而非唯一因素。决定旅游地发展的往往是多方面因素共同作用的结果。因此，世界遗产地开发旅游不能仅仅依靠遗产地名誉的获得而要结合实际、合理规划、恰当宣传进而促进其旅游的全面发展。

中国世界遗产地,，局旅游感知,，知名度,，旅游发展

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2005年11月02日

【期刊论文】经济驱动型城市的旅游发展模式研究——以广东省东莞市为例

朱竑， ZHU Hong， DAI Guang-quan

旅游学刊，2005，20（2）：41～46，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

有别于一般地方以旅游资源开发!旅游产品推陈出新为主的传统发展模式，东莞旅游发展所走的道路是先建酒店！后建景点；先出游、后进游、先积累、后发展、先无意、后有意的经济驱动型城市旅游发展的新模式，经济的快速发展使东莞完成了资金的原始积累，有了自我发展的实力和基础，同时，伴随着自身产业结构调整、地方产业高级化发、营造自身区域竞争力和培育新的经济增长点的要求，以及对旅游作为新兴产业认识水平的逐步提高，使东莞有能力在一个更高的起点上投入旅游业的发展，从而实现了东莞旅游业的飞跃性发展，为国内其他发达地区的旅游发展提供了新的借鉴和参照。

旅游发展模式，经济驱动型，会展旅游，购物旅游，东莞市

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2005年11月02日

【期刊论文】广东城市化及其发展模式的选择

朱竑， ZHU Hong， XUE De-sheng

热带地理，2001，21（1）：17～21，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在阐述广东城市化发展的现状基础上，分析了广东城市化发展过程中所存在的有明显阶段性、地区发展不均衡、小城市为主的城市化及城市化滞后于工业化等特征，并探讨了广东城市化模式的选择，指出广东城市化应该根据广东发展的实际和各地差异，走一条大、中、小城市融合、协调发展的城市化道路。

广东省，城市化发展，城市化模式，选择

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2005年11月02日

【期刊论文】中国省际及主要旅游城市旅游规模

朱竑， ZHU Hong， WU Qitao，

地理学报，2005，60（6）：919～927，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

借用城市地理学研究中较成熟的首位分布和位序规模分布理论，以多年入境游客数为指标，研究了中国省际层次和主要旅游城市的旅游规模分布规律。研究发现中国省际区域的旅游规模分布呈现首位分布，但位序规模分布拟合度不高。根据各省市旅游规模变化和位序变化的协调关系，可以将我国省市分成：均衡型、增长缓慢型和加速增长型等三种类型。但对我国主要旅游城市旅游规模的分析表明，虽然其也基本符合首位分布，但是特征不明显。通过对位序规模相关系数的回归分析表明，城市旅游规模分布更符合位序规模分布。在此基础上，分析了经济发展、城市职能变化、旅游资源、边境口岸、重大事件、市场营销、突破型产品等因素对旅游规模分布的影响。文章旨在为区域旅游规模的研究提供一种新的分析途径，进而为国家旅游产业发展和大区域旅游投资政策的制定等宏观决策提供理论层面的参照。

旅游规模，首位分布，位序规模分布，省际及主要旅游城市，中国

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