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期刊论文
Fe-Ni-P合金镀层与几种材料配副在边界润滑下的摩擦学特性
摩擦学学报1997年6月第17卷第2期/TRIBOLOGY Jun., 1997, Vol. 17, No. 2,-0001,():
研究了Fe-Ni-P合金镀层与45#钢、GCr15轴承钢、Q Sn6.5-0.4磷锡青铜、1Cr18Ni9Ti不锈钢、Cr镀层或Ni-P镀层分别组成摩擦副时在边界润滑下的摩擦磨损性能。结果表明:在给定的试验条件下, Fe-N i-P合金镀层与1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢组成摩擦副对摩时容易产生粘着,磨损量和摩擦因数都比较高, 而且配副材料的抗擦伤临界载荷也很低;以Fe-Ni-P合金镀层分别与其它5种材料对摩时的耐磨性都相当好, 摩擦因数也都很低, 尤以Fe-Ni-P合金镀层/青铜的耐磨性能最好, 而GCr15轴承钢与Fe-Ni-P合金镀层组成摩擦副时的抗擦伤性能最佳, 然而45#钢与Fe-Ni-P合金镀层组成摩擦副对摩时的抗擦伤临界载荷却很低;在一般情况下, 用于与Fe-Ni-P 合金镀层配副材料的硬度愈低, 其在擦伤时对应的磨损体积损失的变化愈大。
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