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谷正气
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期刊论文
SST湍流模型在汽车绕流仿真中的应用*
汽车工程，2003，25（4）：326～329，-0001，（）：
摘要/描述
采用基于kω模型的SST（剪切应力输运）湍流模型，综合了k2ω和k2ε湍流模型在边界层内外计算的优点，在数值试验和实际应用中表现出其准确及时预测分离的特性。计算结果与汽车模型在小型风洞中的试验结果比较吻合，尤其是关于湍流现象的模拟更是与现实物理情况一致。
【免责声明】以下全部内容由[谷正气]上传于[2009年03月27日 15时13分19秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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