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姜生元
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期刊论文
基于传动效率的移动副设计方法
基于传动效率的移动副设计方法，2000，24，（4）：3～6，-0001，（）：
摘要/描述
首先建立了具有普遍意义的移动副力学及结构模型，推导了该理论模型的传动效率，解释了传动效率与支撑点距无关现象并阐明该现象的用途，最后给出了基于传动效率的移动副设计图谱的建立及使用方法。
【免责声明】以下全部内容由[姜生元]上传于[2010年01月27日 16时40分28秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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