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余卓平
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期刊论文
公路车辆对道路损伤计算方法的研究
，-0001，（）：
摘要/描述
车辆轴荷对道路的载荷是动态随机量。传统的“四次幂定律”未能考虑动载荷的影响。本文根据近期国际上采用的车辆对道路的损伤系数计算公式作了分析，并以实例作了计算对比，分析了影响因素，提出了不同车辆对道路损伤更合理的评价指标，指出车辆悬架性减轻道路损伤的重要作用。
【免责声明】以下全部内容由[余卓平]上传于[2005年01月19日 17时29分39秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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