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沈士明, 段志祥
石油化工设备2005年3月第34卷第2期/PETRO-CHEMICAL EQUIPMENT Mar. 2005, Vol. 34, No. 2,-0001,():
-1年11月30日
对平面闭合弯矩作用下弯管的极限载荷进行了分析研究。研究采用有限元分析法、Kitching公式计算法和试验测定法。有限元分析结果表明,弯管的极限载荷随着弯管壁厚和弯曲系数的增加而增加,该结果与Kitching公式计算结果以及试验结果一致。
弯管, 极限载荷, 有限元分析, 试验
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沈士明, 段志祥
内压作用下弯管塑性极限载荷分析与试验研究 Vol. 21, No. 8, 2004,-0001,():
-1年11月30日
对在内压作用下弯管的极限载荷进行研究。研究采用了有限元分析法、公式计算法和试验测定法。有限元分析结果表明,弯管的极限载荷随着弯管壁厚和弯曲半径的增加而增加,并与Goodall公式计算结果一致,最大误差为6.58%。这些结果得到了试验测试的证明。
极限载荷, 有限元分析, 弯管, 试验
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引用
【期刊论文】模糊人工神经网络技术在含缺陷压力管道可靠性计算中的应用
沈士明, 朱利洪
模糊人工神经网络技术在含缺陷压力管道可靠性计算中的应用 Vol. 19, No.9, 2002,-0001,():
-1年11月30日
在用模糊人工神经网络技术预测含缺陷压力管道失效载荷的基础上,进行了压力管道的可靠性计算,并以一实例加以说明和验证该技术在含缺陷压力管道可靠性计算中的可行性。
模糊人工神经网络, 缺陷, 压力管道, 可靠性
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引用
沈士明, 郑阳, 徐卫东
石油化工设备2003年3月第32卷第2期/PETRO-CHEMICAL EQUIPMENT Mar. 2003, Vol. 32, No. 2,-0001,():
-1年11月30日
不同的Cr-Mo钢管之间的焊接接头在高温下长期服役,会发生碳从低Cr钢侧向高Cr钢侧迁移的所谓碳迁移现象,以致在焊接接头中形成脱碳区。脱碳区的存在影响了焊接接头的性能和寿命。对某加热炉中9CrlMo和1.25Cr 0.5Mo钢焊接接头出现的碳迁移现象开展研究,并进行了加速试验,探讨了不同Cr-Mo钢管之间的焊接接头因碳迁移而产生的脱碳层宽度与服役温度和时间的关系。
焊接接头, 碳迁移, 脱碳层宽度
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引用
沈士明, 郑逸翔
石油机械(CHINA PETROLEUM MACHINERY)2004年第32卷第6期,-0001,():
-1年11月30日
运用正交实验设计和弹塑性有限元分析相结合的方法,对含局部减薄缺陷压力管道的极限载荷进行了研究,分析了局部减薄缺陷对管子极限载荷的影响因素。研究结果表明,缺陷的深度是管子极限载荷(内压和弯矩) 的主要影响因素,而缺陷的周向长度和轴向长度分别对管子的极限内压和弯矩的影响较小。据此研究结果,提出了含局部减薄缺陷压力管道在内压和弯矩联合作用下的安全评定方法。
局部减薄缺陷, 压力管道, 极限载荷, 安全评定
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